支架水箱方案.pdfVIP

西安城市交通项目（三环路系统）东三环立交工程 C11 标段灞河特大桥 主道桥引桥现浇箱梁 碗扣式钢管支架施工方案 中铁五局三公司 西安三环路系统 C11 合同段项目经理部 二 00 五年八月二十日 灞河大桥主道桥引桥现浇箱梁 碗扣式钢管支架施工方案 一、工程概况 灞河大桥主道桥上部结构为 3+4×25+3×25+( 左幅 28+25+22) ( 右 幅 22+25+28)+4×22+(50+50+80+50+50)五连拱 +4×22+( 左幅 28+25+22) ( 右幅 22+25+28)+2×25+3, 桥梁全长 837m,除 50+50+80+50+50五连拱 以外，其余均为连续箱梁；主道桥主桥、引桥均分左右幅，引桥部分 每幅有 8 联现浇箱梁， 每联 3～4 跨，跨度 22m～28m，梁为单箱双室斜 腹板箱梁；梁高为 1.4m，梁宽 16.35m，其中翼板宽 3.5m，边腹板厚 0.51m，中腹板厚 0.40m，顶板厚 0.22m，底板厚为 0.2m。每跨除梁端 2.5m 为实心段外，其余均为空心段。断面形式如下图： 空心断面 面积＝ 7.69 平方米，外轮廓周长 34.45 米，内轮廓周长 18.32米 实心断面 面积＝ 15.00平方米，外轮廓周长 34.45 米。 二、支架布置 立杆和纵横杆均采用标准化的碗扣式脚手架钢管 ( 立杆 ф48 × 3.5mm)，剪刀撑采用 ф48 ×3.5mm 钢管。立杆纵向间距空心梁段采用 0.9m，实心梁段采用 0.6m，其中交接墩实心段单侧以 0.6m 的间距设置 长度 2.7m，中间墩以 0.6m 的间距设置长度 6m，并按墩身中心线均分； 横向间距腹板位置处为 0.3m ，其它空心梁段位置为 0.9m，实心梁段采 用 0.3m；横杆最大步距采用 1.2m，受不同联支架高度的影响，立杆配 制节数有所不同， 不足的部分可采用钢管加密或木楔来调整底模标高， 上下设扫地杆和顶部水平杆。底模直接布置在支架顶部小横梁上 (100mm×100mm方木 ) ，小横梁方木沿箱梁纵向空心段以 40cm间距均匀 布置，实心段不设置，模板直接铺设在大横梁上；荷载作用通过小横 梁传递到大横梁上 (150mm×150mm方木，沿箱梁纵向布置 ) ，然后通过 顶托、立杆、底托、底层方木 (150mm×150mm)传递到地基上，横杆仅 起稳定作用。剪刀撑横向布置三道， 5m一排，纵向 6m布置一个剪刀撑， 8m一排，竖向高度以 6 间距布设一道。 三、支架搭设 1．地基处理 连续现浇箱梁施工前，首先将桥跨处场地推平、碾压，压实，若 原地面是砂夹卵石，则直接分层整平碾压密实；若原地面不是砂夹卵 石，必须用砂夹卵石换填后分层整平碾压密实；钻孔桩泥浆池、河滩 中软基必须清除进行换填，承台基坑回填及软土换填采用挖台阶分层 碾压、夯实；基顶面 20cm厚砂夹卵石层必须采用 YZ16T振动压路机进 行碾压。跨河堤 ( 广运潭 ) 斜坡各联基础挖成台阶形式，台阶采取浆砌 片石做成永久性挡墙；第一联 5#墩至 6#墩、第七联 29#墩至 30#墩跨 陡坎采取