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手工、机械切割、锯轨作业指导书 手工、机械切割、锯轨作业指导书 1. 目的与要求 目的：截锯缩短轨或非标准长度钢轨，截锯无缝线路重伤钢轨，无缝线路发 生断轨时截锯临时处理短轨，成段更换钢轨或轨缝调整作业后配置龙门轨等。 要求：作业人员掌握要领、熟练作业。 2. 适用范围 2.1 本作业指导书适用于各种类型的钢轨、无缝线路长轨的切割、锯轨作 业（淬火钢轨和高强度耐磨钢轨，一般不适合采用手工锯轨作业）。 2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。 3. 引用标准 《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《上 海铁路局既有线 200-250KM/h 线路维修管理办法（暂行）》、《上海铁路局电气化 铁路安全实施细则》等。 4. 工具材料 4.1 手工锯轨： 锯弓、锯条、铁丝钳、撬棍、道钉锤、垫木、水桶、30 米钢卷尺、钢直角 尺、塞尺、卡具、扁锉、石笔等。 4.2 机械锯轨： 切割机、切割砂轮片、电缆线、触电保护器、扳手、工具锤、撬棍、道钉锤、 垫木、30 米钢卷尺、钢直角尺、塞尺、卡具、石笔等。 5. 作业程序 5.1 点名分工 工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应 按规定使用劳动保护用品。 5.2 安全预想 5.2.1 在轨道电路及电气化区段作业时，应由电务、供电部门配合，采取 相应的安全措施后方准开工。 5.2.2 长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接。 5.2.3 严禁坐在钢轨上卸、紧螺栓。 第 1 页 手工、机械切割、锯轨作业指导书 5.3 工（机）具检查 5.3.1 检查工 (机)具的安全性能，禁止工(机)具等带病上道作业。 5.3.2 使用的工（机）具必须按照路局文件要求用反光漆（模）进行编号， 以防止侵限或遗留在线路上。 5.4 设置防护 5.4.1 驻站联络员提前 40 分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况， 及时通知现场防护员, 需使用单轨车推运机料具时，施工负责人应通知驻站联络 员在车站行车室办理要点手续，并按规定在其前后设置防护。 5.4.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。 5.5 人机转移 5.5.1 现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知 后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业 地点附近的安全地带。 5.5.2 需汽车运输时，遵守道路交通规则，注意人身安全。 5.6 作业准备 5.6.1　调查准备 5.6.1.1 作业前要备好工具、机具及锯轨用具、检测量具、材料、备品； 检查锯轨工具或机具状态是否良好。 5.6.1.2 选择待锯钢轨，用垫木将钢轨垫起，锯口两端各垫两块垫木，然 后拨正钢轨，用道钉固定。 5.6.1.3 用钢卷尺在轨面上丈量锯轨长度，划线后要复量一次。在轨底两 侧也应丈量长度，然后用卡具由轨面至两侧轨底划出锯线。 5.6.1.4 手工锯轨:锯轨前要上紧锯条，手拧锯条至有绷紧感，并且使锯条 与锯弓在同一个平面上。 5.6.1.5 机械切割钢轨：散布电缆线，安装触电保护装置，接通电源；装 上切割砂轮片、拧紧，空载试运转。 5.6.2 作业负责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫 时间）后，通知作业人员，上道作业。 5.7 上道作业 5.7.1 手工锯轨 第 2 页 手工、机械切割、锯轨作业指导书 5.7.1.1 用吸管向钢轨淋水，然后开始锯轨。新轨可以由轨顶面垂直下锯。 再用轨则应由钢轨的非作用边与轨顶连接圆弧处开始，待锯进 2-3mm 后再逐渐扩 展到整个轨面。 5.7.1.2 使用新锯条时应先轻锯几下，然后逐渐施加锯力。拉送锯条要到 位，两人动作要协调。当距至轨腰时，锯条要注意保持