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五轴联动机床为“中国制造”添力 一直以来，中国作为制造业大国对世界影响举足轻重，但规模庞大的“中国制造”也会暴露出技术短板。在一辆汽车约 7000 个零件中，有个只值百十元钱、巴掌大小的发动机小叶轮就一直难以实现“中国制造”。不过在去年，一家来自上海的民营企业――上海拓璞数控科技有限公司， 开发研制了一种数控装备，彻底将这件卡住中国汽车“脖子”的事解决了。 2007 年， 6 位来自上海交通大学的博士在一起做 出了一个决定：把他们长期研究的五轴数控机床技术 产业化。于是，上海拓璞数控科技有限公司（以下简 称“拓璞数控”）成立。从创办初期，拓璞数控坚持依靠自主创新，立志在中国高端制造“无人区”中开创一片天。2012 年 6 月，上海市领导前往拓璞数控调研。同年 9 月，上海市科委拨款，在公司筹建“上海特种数控转杯及工艺工程技术研究中心，并启动重大科技攻关项目。 政府的大力支持，助力拓璞数控梦想的起飞。短 短几年间，拓璞数控打造了精密机械传动技术、开放 式高档数控系统、先进制造工艺技术等 3 个技术平台， 开发了近 10 项国内领先的高端装备核心技术。其中，作为核心产品之一的五轴联动数控机床，其研发成功填补了国内该领域的技术空白。所谓五轴联动机床，大约可以理解成一部工业机器人。 “五轴” 描述了它的灵活性――拥有大量 “关节”，可以从五个维度对材料进行加工 ;“联动”则表明它的协调性――五维度加工可以同时进行，误差不超过发丝的直径。 五轴联动机床是典型的“三高”机械装备――科技含量高、精密度高、成本高，对一个国家的高端制造业有着举足轻重的影响力，是发动机叶轮、叶片、船用螺旋桨、汽轮机转子等加工的唯一手段。以发动机叶轮为例，它是汽车排量后缀“ T”的核心部件，其作用是以高速旋转，往发动机气缸上喷气增压让发动机产生更大动力。对叶轮来说其质量越轻，转速越快，作用越明显，但精密的加工工艺一直是中国企业 为之苦恼的技术难点， 导致叶轮一直依赖进口。 如今，拓璞数控自主研发的国内第一台叶轮五轴专用加工机床成功运用正在逐步改变这一现状。通过现场演示， 我们可以看到只要按下五轴联动机床的按钮，它就能 按程序自动将金属锭雕成五片锐利 “花瓣”，俗称“叶 轮花”，整个过程流畅自然， 我们相信叶轮实现国产化 不是梦想。据悉，拓璞数控目前已经推出五轴的第三 代产品，加工（包括粗加工和精加工）常规叶轮时间只有 3 分钟。 技术创新是科技型企业发展的基石，对拓璞数控来说也不例外。凭借五轴联动数控的技术支持，拓璞数控又研发出了一套全新高端装备――全自动钻铆装备。据了解，铆接是飞机、火箭制造过程中零件最多的工艺。我国很多飞机蒙皮连接处的铆钉，一直是靠人工铆接。如果拓璞数控自主创新的钻铆设备能够成功运用，其效率将是手工铆接的 5 倍，而设备价格却仅为进口设备的 1/5。 目前，拓璞数控凭借自己的科技创新技术已经参与了运载火箭、大型飞机智能装备的制造，这对于一家民营企业来说是非常难得的。而其自主研发的核心技术，让一些连国企都拿不到的大订单纷至沓来，截至目前订单额已经数以亿计。但这不足以满足一个有着“中国制造”梦想的企业。对于以技术专家为核心的拓璞团队来说，他们未来十年的目标是以“自主的核心技术、优质的产品质量”为竞争力，以持续研发航空航天、轨道交通、船舶汽车等中国现代制造产业需要的先进重大装备为己任，力争成为引领轻合金先进制造装备行业发展的国际一流企业。