【“互联网+”制造业】电动“智能蝶变”新能源汽车的案例.pdfVIP

电动“智能蝶变”新能源汽车的案例 1、 案例名称 XX 电动“智能蝶变”新能源汽车领域新航程 2、 参评单位 XX 时代电动汽车股份有限公司 3、 案例简介 案例一智能驾驶： 自主研发的全球首款 12 米智能驾驶客车公开 “路 试”，自动完成牵引、 转向、变道等动作， 最高时速达到 40 公里/ 小时， 全程未有人工干预。 案例二 “智能制造”：建立了一套覆盖市场、 研发、 物流、生产、售后服务的端到端的信息集成和纵深的自动化、智能化制 造及管理体系。案例三车联网平台：自主开发的车联网系统——“云智 通”，它能计算、会分析、学习思考能力也很强，是车联网大数据应用 的典范案例。 4、 案例解决行业痛点 案例一智能驾驶： XX 电动智能驾驶客车可提升城市客车在复杂城 市环境中的行驶安全性，减少因人为因素造成的交通事故，提高车辆和 道路利用率；减轻驾驶者操控车辆的难度，降低驾驶者劳动强度；有助 于城市建设智能化公交体系，帮助城市打造智能化立体交通。 案例二智能制造：有效解决产品生产效率底，提高了企业产能，提 升了产品出货、备货速度；实现了精益化生产，以更高的生产精度确保 产品零缺陷；降低了劳动强度和劳动成本。 案例三车联网平台：运营车辆监控和管理，实现车辆智能化调度； 调整车辆的能源分配控制策略，拒绝无效的能量消耗；车辆运行状态预 估，提高车辆出勤率；为车辆提供远程故障诊断服务，初步构建故障评 分系统，主动采取安全措施； 云智通 平台还可以实现智能充电。 5、 案例应用范围 案例一智能驾驶： 城市公共交通、 社区微循环、 固定线路 （厂区等） 通勤 案例二智能制造：新能源汽车总装、新能源汽车零部件生产 案例三车联网平台：新能源公交运营车辆，新能源通勤车辆 6、 案例应用场景 案例一智能驾驶：株洲市城市开放路段，测试环境较复杂，路途中 有社会车辆行驶，不时有摩托车、电动车、行人穿行。直线行驶时，速 度是 40 公里/ 小时；转弯行驶时，速度是 15 公里/ 小时。 案例二智能制造：电泳车间，半个小时不到，整车的底漆就涂装完 毕，其间，不见任何一名工作人员参与。总装车间，装配工人在技术操 作过程中遇到难题，打开生产线边上的 MES 管理系统，将问题输入， 不到 5 分钟，负责技术的工程师便传来解决方案。在试验检测中心，模 拟产品的各种应用环境，电机、整车的各项性能、参数，跃然纸上。自 动化生产的电控产品专用生产线，恒温、恒湿、无尘制造车间。 案例三车联网平台： 车辆运行时，“云智通”不间断地自动采集 BMS、 电机、控制器、电池等状态数据，并通过自动计算和分析，判断这些重 要部件的安全状态，一旦检测到车辆状态异常，能主动采取安全措施， 从而避免车辆“带病”运行，有效保障车辆安全。另外， “云智通”还 能对驾驶员的行车操作进行实时监测，记录并纠正驾驶员的驾驶行为。 7、 案例核心优势 案例一智能驾驶： XX 电动第三代 12 米纯电动智能驾驶客车，通过 整合雷达报警，激光定位器精准测距，全新定位系统识别路况，红外照 相机拓宽夜间视野，车轮编码器自动调节汽车行驶速度，立体图像呈现 等核心技术实现了车辆的智能驾驶。 案例二智能制造：精益化生产，工位制节拍化流水线生产方式，基 于 MES(制造企业生产过程执行管理系统 )信息化的管理，自动化电控生 产，恒温、恒湿、无尘制造车间，全生命周期的信息化管理系统能力。 案例三车联网平台： XX 电动“三电”核心技术与智能网联技术都 移植了高铁技术，在智能、安全、可靠方面，堪称“高铁级” 。 8、 案例实施成果 案例一智能驾驶