关于进一步明确dCi11缸盖窜机油故障诊断及维修方案的通知（中心已通过）.docxVIP

关于进一步明确dCi11缸盖窜机油故障诊断及维修方案的通知 通知编号： 各商代处、各服务站： 针对市场客户抱怨dCi11发动机缸盖质量问题，售后服务部2015年12月4日下发《关于dCi发动机缸盖维修方案优化的通知（保修管理通知201508）》，但部分服务站在处置过程中不能有效理解和执行。现对故障诊断标准和维修标准做进一步明确，特通知如下： 缸盖窜机油故障： 1.1故障现象：进气歧管与缸盖结合面渗机油或表面有明显油污。 结合面渗油 有明显油污 1.2车辆范围：2015年7月之前生产的，发动机号在F2002615之前，且在保修期内的。 1.3处置要求及流程 接到用户抱怨后，服务站不得直接拆解发动机。务必按以下流程展开工作： 1.3.1 发动机无严重烧机油现象，如果烧机油严重则按《关于进一步明确dCi11发动机烧机油市场问题处置要求的通知》处理。 1.3.2 检查进气歧管与缸盖结合面是否有渗漏机油或明显油污，如上图所示，如果没有则判断正常，不需要处置。 1.3.3 有渗油或油污，拍照，提交总成申请。 1.3.4 总成申请审批通过后，服务站可以加装进气门油封。进气门油封加装工艺说明详见东贸网-服务技术援助周刊1537期《dCi11发动机进气阀油封加装步骤》。 1.4 特殊情况一事一议。 2、鉴定单申报要求及费用 2.1加装气门油封，申报材料及工时定额，标准如下： 2.1.1材料： 零件号 零件名称 数量 备注 3948578 气阀杆油封 12 2.1.2工时： 工时代码 工时定额 作业数量 备注 1011AAA 80 1 2.2更换缸盖总成 2.2.1使用零部件厂家前置缸盖（仅适用于已前置缸盖的服务站）： 材料： 零件号 零件名称 数量 备注 D5010222989 气缸盖总成 1 材料来源：零部件厂家供件 D5010330133 气阀油封总成 24 D5010477090 进气总管前密封垫 1 D5010477091 进气总管后密封垫 1 D5010477117 气缸垫总成 1 D5010477331 排气管垫 3 D5010477404 螺栓（增压器） 4 D5010477438 n增压器密封垫 1 DFCV-L30-20W50-4L 东风商用车原装dCi发动机专用机油 1 工时： 工时代码 工时定额 作业数量 备注 1003011 32 2 不存在工时重叠保修项目 1003011 1003023 32 15 1 1 存在工时重叠保修项目 其他费用： 336元（前置缸盖管理费） 2.2.2使用纯正配件： 材料： 零件号 零件名称 数量 备注 D5010222989 气缸盖总成 1 D5010330133 气阀油封总成 24 D5010477090 进气总管前密封垫 1 D5010477091 进气总管后密封垫 1 D5010477117 气缸垫总成 1 D5010477331 排气管垫 3 D5010477404 螺栓（增压器） 4 D5010477438 n增压器密封垫 1 DFCV-L30-20W50-4L 东风商用车原装dCi发动机专用机油 1 工时： 工时代码 工时定额 作业数量 备注 1003011 32 1 不存在工时重叠保修项目 1003023 15 1 存在工时重叠保修项目 3、自本通知发布之日起，未按本通知进行检测、直接发动机拆解的，所产生的维修费用一律拒付处理。《大总成申请单》或《鉴定单》未按要求申报的，一律退单处理。 售后服务部 2016-3-15