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钢结构涂装及运输方案 钢结构涂装工艺 钢结构表面处理 表面处理的主要内容主要包括节点的喷砂；H型钢构件的抛丸和喷砂；钢板的抛丸或喷砂等； 工序 表面处理措施 表面处理前 处理好构件上的结构缺陷，这些结构缺陷在涂层的使用中将导致涂层的提前失效；钢构件除锈要彻底，钢板边缘棱角及焊缝区，要研磨圆滑，质量达不到工艺要求不得涂装； 表面处理 常用的方法有手动动力工具、气动或电动动力工具和喷射表面处理等； 表面处理后 清除金属表面的灰尘等余物；焊接件的焊缝应平整，不允许有焊瘤和焊接飞溅物；安装焊缝接口处，各留出50mm用胶布贴封，暂不涂装； 钢结构防腐 为确保施工质量，所有构件材料，在切割下料前均应先进行冲砂除锈，达到设计要求，喷砂除锈应达到Sa2.5级标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》，粗糙度达到30～75μm，喷砂后5小时内立即喷防锈底漆，油漆种类及漆膜厚度要求根据设计文件确定。 钢结构油漆涂装工艺 编号 涂装工艺 工艺措施 1 涂装方法 本工程防腐施工拟采取无气喷涂的方式，在小面积的情况下采用刷涂施工。 施工过程中要注意：第一道底漆禁止用辊涂方式施工。 2 预涂 在每一遍通涂之前，必须对焊逢、边角和不宜喷涂的小部件进行预涂。预涂使用通涂的同类油漆并用扁刷或圆刷进行施工。在预涂的同时，用相应的工具或设备对构件进行保护 3 涂装顺序 按设计要求的顺序进行施工。即先涂底漆、再涂中间漆、最后涂面漆。 要求喷铝的则先电弧喷铝 、再涂中间漆、最后涂面漆。 涂装工程质量控制程序流程图： 防腐涂装质量保证措施 编号 涂装要求 涂装质量保证措施 1 环境 涂装前，除了底材或前道涂层的表面要清洁、干燥外，还要注意底材温度要高于露点温度3℃以上；此外，应在相对湿度低于85％的情况下可以进行施工。 除锈合格后应进行涂刷防锈底漆，相对湿度不大于65％时，除锈后应在8小时内涂装完底漆，相对湿度为65－85％，应在除锈后4小时内完成底漆涂装。 2 间隔时间 一道漆涂装完毕后，在进行下道漆涂装之前，一定要确认是否已达到规定的涂装间隔时间，否则就不能进行涂装。如果在过了最长涂装间隔时间以后再进行涂装，则应该用细砂纸将前道漆打毛后，并清除尘土、杂质以后再进行涂装。 4 涂层膜厚 检测 施工各道油漆时，要注意漆膜均匀，并达到规定的漆膜厚度，以保证涂层质量及保证年限。 5 检测方法 油漆喷涂后马上用湿膜测厚仪垂直按入湿膜直至接触到底材，然后取出测厚仪读取数值。 6 膜厚控制原则 喷涂应均匀，完工后的干膜厚度应达到2个85％ 7 外观检验 涂层均匀，无起泡、流挂、龟裂、干喷和掺杂物现象 构件标识 根据本工程产品的结构形式，标注主要为构件的中心标识、1m标高线标识、工程名称、构件编号和公司名称标记。 （1）标记 1）中心线标记见下图a，1米标高线标记见图b。 图a 图b 图c 2）三角形标记为边长50mm的等边三角形,其内部填充颜色为白色。 （2）钢梁的构件标识 1）在距H钢梁左端500mm的腹板上喷上工程名称和构件编号，如果起拱应标明顶面，具体示意图如下： 2）在进行涂装时，在钢梁中部喷上公司LOGO，字体为宋体，字间距为30mm，大小为180×180mm（高×宽）。检查指标为公司名称标识的方位及字体大小。 3）所有标记文字的颜色均为白色，可利用白色油漆。检验指标为油漆颜色。 4）对构件的标识，在进行成品终检时，必须进行100%检查，确保各项标记（样冲眼、文字标记等）都已正确标注。 钢结构运输 运输分类 工厂制作完成后主要有以下几种构件形态： 编号 构件运输分类 1 第一类构件 单个在2.8×3.2×17米尺寸限制范围内的单根构件（包括钢梁等） 2 第二类构件 主要包括节点连接耳板、需要工厂代加工的现场定位靠板、制作范围内的螺栓和需有制作厂提供的油漆等其他材料 构件运输包装方案 编号 运输方式 适用类型 注意事项及示意图 1 包装 箱包装 第二类 构件 适用于外形尺寸较小、重量较轻、易散失的构件，如连接件、螺栓或标准件等 包装依据安装顺序、分单元配套进行包装； 装箱构件在箱内应排列整齐、紧凑、稳妥牢固，不得串动，必要时应将构件固定于箱内，以防在运输和装卸时滑动和冲撞，箱的充满度不得小于80%。 2 捆装 第一类 构件 适用于钢梁，每捆重量不宜大于15吨 运输中成品保护 工程生产过程中，制作、运输等均需制定详细的成品、半成品保护措施，防止变形及表面油漆破坏等，因此制定以下成品保护措施。 序号 成品保护措施 1 成品必须堆放在车间中的指定位置 2 成品在放置时，在构件下安置一定数量的垫木，禁止构件直接与地面接触， 并采取一定的防止滑动和滚动措施，如放置止滑块等；构件与构件需要重叠放置的时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以