冲击碾压及土工格栅施工技术方案.docxVIP

冲击碾压及土工格栅施工技术方案 设计有冲击碾压补强的路段，本项目为 93 区顶面、 96 区第 三层和填筑高度大于 15m 的路基采取冲击碾压进行补强， 冲 击碾压遍数为 20 遍。对于山坳地段较多的地方如果冲碾设 备无法进入施工的可用 80t 的强振动压路机进行增强碾压。 施工时首先清理、平整场地，放线确定冲碾补压范围，并进 行第一遍第一次冲碾，完毕进行第一遍第二次冲碾时，单轮 从第一次冲压轮正中通过。由于轮内边距大于轮宽，在进行 第一遍第二次冲碾时，轮两侧各存在理论冲碾间隙，因此进 行第二遍第一次冲碾时，须将轮向内侧移动不小于理论间隙 的距离，以覆盖第一遍的冲碾间隙，第三遍则又回复到第一 遍的位置冲碾，直至达到最终的设计遍数。由于冲击压实机 向前行驶过程中会在纵向地表形成峰谷状态，因此进行双数 遍碾压时，应调整转弯半径，对形成的波峰与波谷进行交替 冲碾，使地面峰谷减小，表面接近平整。 以下情况禁止采用冲击碾压： a涵洞顶填土高度小于 2m时，构造物台背外6m范围内； b、 桥梁构造物台背外 6m范围内； c、 当路堤填筑三类泥岩、泥质粉砂岩、和泥质砂砾岩时。 74lZ 卫-Itflft/ 7 4lZ 卫 -Itflft/ 严 jjasAisaiL// 餚护（ML样抽啟” / 土械段啟半翳缺理-般设计田 土工格栅施工 土工格栅一般设置于陡坡路堤和填挖交界处 MUAMMARS *■鼻片 ?柠鼎，电耳?■釉眞孫JI聂 p肿由聂香?铁 凰■匕 U ftt4?UL*?O/t9x Mte 寿电.（■會齡 ?K） tfMttzjOtatfH. IL _4相沁直迪1/土工需. 1、施工准备 （1 ）测量放样及场地清理 1） 按施工规范和设计要求施工场地进行测量和放样。 2） 对原地面进行清理碾压，基底处理同一般路基填筑施工 处理，处理完毕检验合格后再进行路基的分层填筑。 3） 当填筑高度达到设计铺设土工格栅的高程时，在检验合 格的填层面上进行测量放线，按设计要求定出铺设土工格栅 的位置。 土工格栅、土工格室施工工艺框图 2、施工方法 1） 在测定的范围内进行铺设。土工格栅平铺于路基上，外 缘距边坡不小于0.5m，伸入挖方段不小于 2m,铺设宽度按 设计要求设置。 2） 铺设时不容许有褶皱，应尽量拉紧。铺实后用U钉加以 固定，间距1.5m。 3） 铺设土工格栅时，土层表面应平整，不得有坚硬凸出物， 铺好后及时填砂覆盖，避免受阳光长时间的直接暴晒。 4） 土工格栅铺开后，应及时填筑填料，每层松铺厚度不大 于30cm，每层填筑后均须检查压实度，以达到设计压实标 准；未铺填料时，机械车辆不得行走其上。 (图纸第三册第 一分册 S3-21) 1.5铺筑填方试验段 选择一段100-200m长填方路基作为试验段，填料为土、土 石混合料和石料，试验段试验时应记录：压实设备的类型、 最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含 水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设 计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时 直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为 止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺 以指导施工。 填料应符合下表要求： 表 4.1.2 路族」貞料最小强度和最大粒径要求 填料应m師位 填料最水强度(CBR) (% 填料最大粒 ( 略面底标高以下深度 高逸公珞 -:级公 丄、四级介 径 01) 一级公路 幣 (mm) 上路床(0?0.30) S 6 5 W0 下辭床(0?30-0.80) 5 4 3 100 堤 上略堤 CO. 80-L 50) 4 3 1 3 150 下路堤OL50) 3 2 2 150 零填及 挖方路基 C0-O. 30) 8 6 5 100 (0.30 ? 0. 80) 5 4 3 100 表中上下路堤最大填料粒径 150mm的规定不适用于填石路 堤和土石路堤