弹簧技术发展状况.docVIP

弹簧技术发展现状 行业:五金 信息来源:机电在线 发布时间：2011-02-09 在机电产品屮，弹簧种类繁多，主要有以下类型。 1） 以汽车、摩托车、柴油机和汽油机为主的配套弹簧和弹簧。这类弹簧有气门弹簧、 悬架弹簧、减農弹簧以及离合器弹簧等，用量较大，约占弹簧工产量的50%左右。同时技 术水平要求也高，可以说这些弹簧的技术水平具有代表性，它们主要是向高疲劳寿命和高抗 松弛方向发展，从而减轻质量。 2） 以铁道机车车辆、载重汽车和T稈机械为主的人型弹簧和板弹簧，这些弹簧以热卷 成型为主，是弹簧制造业的…个重要方面。随着高速铁道的发展，车辆减農系统的升级，作 为车辆悬架的热成型弹簧技术有较大的提高,这类弹簧主要向高强度和高精度方向发展以稳 定产品质量。 3） 以仪髀仪表为主的电了电器弹簧，典型产品如电动机电刷弹簧、开关弹簧、摄像机 和照相机弹簧，以及计算机配件弹簧、仪器仪表配件弹簧等。这类弹簧屮片弹簧、异性弹簧 占较大的比例，不同产品对材质和技术要求并别较大。这类弹簧主要向肴既高强度化又小型 化的方向发展。 4） 以口用机械和电器为主的九金弹簧，如床垫、沙发、门较链、玩具、打火机等，这 类弹簧需求量较人，但技术含量不高，给小型的弹簧企业提高了发展机会，这类弹簧主要是 向小型化方向发展。 5）以满足特殊需要为丄的特种弹簧，如纺织机械用摇架弹簧，要求有高的抗松弛性能; 钢包滑水口用弹簧，要求有高的耐热性；矿山振动筛用悬架弹簧，不但要求仃高的疲劳性能, 而冃要求有高的抗腐蚀性，因而采用橡胶金属复合弹簧：为了满足车辆行驶时的舒适度，所 采用的空气弹簧等。 对于目前出现的异性截而悬架弹簧和气门弹簧，从轻暈化、节省空间，提高舒适性和改 善弹簧M力分布考虑，比圆截面弹簧更为合理，但是这类弹簧材料价格高，弹簧制造工艺复 杂，使得弹簧成木要高于圆截血弹簧。因此口前还看不出异性截血弹簧取代圆截面弹簧的迹 象。 1 弹簧设计的发展 目前，广泛应用的弹簧应力和变形的计算公式是根据材料力学推导出来的。若无一定的 实际经验，很难设计和制造出高精度的弹簧，随看设计应力的提高，以往的很多经验不再适 川。例如，弹簧的设计丿勺力提高麻，螺旋角加大，会使弹簧的疲劳源市簧圈的内侧转移到外 侧。为此，必须采用弹簧精密的解析技术，当前应用较广的方法是有限元法（FEM） o 车辆悬架弹簧的特征是除足够的疲劳寿命外，其永久变形要小，即抗松弛性能要亦规定 的范围内，否则由于弹簧的不同变形，将发化车身重心偏移。同时，要考虑环境腐蚀对其疲 劳寿命的影响。随肴车辆保养期的增大，对永久变形和疲劳寿命都提出了更严格的要求，为 此必须采用高精度的设计方法。有限元法可以详细预测弹簧应力疲劳寿命和永久变形的影 响，能准确反映材料对弹簧疲劳寿命和永久变形的关系。 近年來，弹簧的冇限元设计方法已进入了实川化阶段，出现了不少冇实川价值的报告, 如螺旋角对弹簧应力的影响；用有限元法计算的皿力和疲劳寿命的关系等。 图1?8所示为用现行设计方法计算和有限元法解析应力的比较。对相同结构的弹簧，衣 相同载荷作用下，从图屮可以看出，冇效圈少的或螺旋角大的高应力弹簧的应力，两种方法 得出的结果并别比较大。这是因为随着螺旋角的增大，加大载荷偏心，使弹簧外径或横向变 形较大，因而丿、、/「力比较大。用现行的设计计算方法不能确切地反映，而有限元法则能较为确 切地反应岀来。 弹簧有限元分析方法，在弹簧技术水平较高的国家虽己进入实用化，我国虽有这方血的 技术开发，但尚未形成实用模型。 另外，在弹簧的设计进稈中还引进了优化设计。弹簧的结构较为简单，功能单纯，影响 结构和性能的参变量少，所以设计者很早就运用解析法、图解法或图解分析法寻求最优设计 方案，并取得了…定成效。随着计算技术的发展，利用计算机进行非线性规划的优化设计取 得了成效（见第10章11节）。 可靠性设计是为了保证所设计的产品的可靠性而采用的一系列分析与设计技术,它的功 能是在预测和预防产品可能发生故障的基础上，使所设计的产品达到规定的可靠性目标值, 是传统设计方法的?种补充和完善。弹簧设计在利用可靠性技术方血取得了…定的进展（见 第10章12节），但要进一步完善，需要数据的开发和积累。 随着计算机技术的发展，在国内外编制出各种版木的弹簧设计稈序，为弹簧技术人员提 供了开发创新的便利条件。应用设计程序完成了设计难度较大的弧形离合器弹簧和鼓形悬架 弹簧的开发等。 随看弹簧应用技术的开发，也给设计者提出了很多需要注惠和解决的新问题。如材料、 强爪和喷丸处理对疲劳性能和松弛性能的影响，设计时难以确切计算，要靠实验数据来泄。 又如按现行设计公式求岀的圈数，制成的弹簧刚度均比设计刚度值小，需要减小有效圈数, 方可达到设计要求。当前大批量工产产品的设计趋势，以报大工作切应力和