预制小箱梁梁场建设方案（精选）.docxVIP

梁板预制场建设方案 一、 编制依据 1、昌宁高速公路冈上至宁都段 D11 标施工招标文件、施工图纸。 2、昌宁高速公路冈上至宁都段 D11 标合同文件。 3、交通部现行的设 计、施工规范和工程质量检验评定标准。 4、本项目部施工工 班的编制、技术力量、专业化程度、机械设备情况、综合生产 能力等。 二、梁场建设 （一） 梁场平面布局设置 梁场的布局主要 依据计划工期的要求、预制箱梁总数量，并对起 重能力、生产流 水线以及材料堆放、生产配套设施综合考虑来进行设计。根据项目部 施工总体计划安排，预制箱梁施工工期为 150 天， 2014 年 3 月 15 日开始制梁，至 2014 年 8 月 15 份完成生 产任务。本标段共计 25m 小箱梁 150 片，根据单个台座的制梁周期、产梁速率、供应时间要求、生 产能力等因素确定制梁台座数量为 12 个,预制场总面积 200*3 2㎡。台座 基础采取整体硬化的方式，以满足梁体浇筑和存放要求。 1、场地处理 由于箱梁预制梁 场整体位于挖方段，地基承载力较好，能保证在 施工过程中地基 稳定，不会出现下沉等不良现象，不需要进行复杂的 地基处理。地基 处理分为两步，将箱梁制梁区范围整体硬化 20cm 厚度 C20 混凝土，场 区硬化后，开始进行制梁底座施工。 2、场区道路 由于场区内运梁 车、运料车、砼运输车等均为重型设备，梁场场区道路路面宽度 分别按 2.8 米设置，施工标准为 25cm 厚 C25 混凝土。 3、施工用电 梁场内施工用电 供应由拌合站内一台 315KVA 变压器供应，并配备 2 台 300KW 发电机，以确保正常的施工生产、生活。 4、施工用水 砼拌合和养护砼 用水，不得含有影响水泥正常凝结硬化的有害杂质，污水酸碱度 小于 4 的酸性水和含碱量超过水重 1%的水不得使用。 根据现场情况， 首先考虑在拌合站内打井，经水质检测后，如合格则用于生活、生产 ，如不合格，则采用饮用水。 （二） 梁场具体布置 梁场设在 S323 省道西南侧，毗邻搅拌站，水、电、交通便利，并方便原材料进场 。具体布置在盖板预制场南侧，西侧 15× 80 米为钢筋棚场，梁场台座 工作区南侧其余位置用作存梁场，具体布置见后附梁 场布置图。根据 箱梁结构型式，考虑到模板数量、工期要求，初步设计制梁台座数量 为 12 个。 1、起重设备 空心板预制梁场 东侧箱梁生产线上设起重 5T/跨度 32 米龙门吊 1 台， 100T/跨度 32 米龙门吊 1 台，分别用于吊放钢筋笼、钢模板及预制箱梁的移存。 龙门吊行走轨道采用专用钢轨，轨道基础采用条形 C30 砼基础，基 础处理采用抛石基础 +混凝土条 形基础，抛石处理范围为两道龙门吊轨 道外侧各 50cm，基坑开挖后，做 80cm 厚度抛石，并 机械夯实。夯实 后采用钢模浇筑 C30 砼条形基 础，条形基础断面尺寸分别为 0.7 米×0.7 米。 2、制梁台座 台座底板为整体 式底板，要求地基不会产生非均匀沉陷，底板必须光滑。台座施 工前，将基础换填下挖 30cm 整平，随后再硬化 10cm 厚度 C25 混凝土作为垫层，以保 证制梁区域作为一个整体。 因预应力筋张拉 后，梁体中段会拱起，造成两端压力增大，因此梁尾端部的底模 要具有足够的强度和刚度，并满足重复使用的要求。同时为防止张拉 后台座的端部吃力较大，在台座的两端部采用扩大基 础的方法。扩大 基础施工中机械开挖基坑时，辅以人工配合。开挖后， 在基底做 30cm 厚度的碎石垫层，并机械夯实 。夯实后，再进行混凝土 施工。扩大基础 采用 C30 混凝土，长宽尺寸为 3 米×0.5 米，底部设 置Φ 12 钢筋网。 制梁台座为 50cm 厚度的 C30 混凝土，宽度 90cm，设置 φ12 钢筋框架，并在其上 铺设 6mm 厚钢板以保证预制箱梁混凝土的预制效果。台座两端 1.5 米处预留起梁孔，长 30cm，孔上盖 2cm 厚的钢板， 以保 证台座底面平整 ，台座预留 75mm 拉杆孔,间距 75cm,距台座顶面9cm。 为了保证桥梁的 平整，按照设计图纸的要求，在台座的中间向下设置反拱度。定 位时需精确定位，保证偏差范围在± 3mm 以内。 3、梁区排水 梁区混凝土垫层 按照从东侧向西侧 2%的横坡进行处理，并在南北两侧各设排水沟 一道，平均深度为 30cm，宽 30m，以利于排水。排水 沟上盖钢筋网以 防砼掉入，制梁区设置宽度 15cm，深度 10cm 的排水沟。 （三） 存梁区枕梁设计 因场地施工受限 ， 预制箱梁完成后需倒运至存梁区。按照规划， 将存梁区设在预 制场南侧，至少存梁 50 片，面积初 步计划 32*100㎡ 存梁区基础处理 采用换填 30cm 并压实整平的方式，基础采用 C25 钢筋混凝土，枕