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拧螺丝钉的学问
课型
新授课
课时安排
1课时
教学目标
1.知道轮轴也是一种简单机械。
2.能够通过观察、描述轮轴是由一个轮固定在可转动的轴上构成的。
3.能够组装器材探究运用轮轴可以省力。
4.能够寻找出与螺丝刀相同性质的轮轴用具。
5.知道轮轴在生产生活中有着广泛的用途,能够识别出轮轴。
教学重点
通过组装器材进行实验,发现运用轮轴可以省力。
教学难点
通过实验、测量,发现轮与轴的直径相差越大,越省力。
教学过程
一、导入新课
1.操作竞赛:选择合适的工具,比一比哪个小组可以又轻松又迅速地把螺丝钉拧进木头里。
2.交流:获胜小组交流操作方法并试着解释其中的道理。
(1)自己是怎么样做的?
(2)为什么要这样做?
二、观察实物,认识轮轴
1.谈话:谁对汽车方向盘比较熟悉,请给大家介绍一下。
2.出示汽车方向盘的图片,观察分析:汽车方向盘可分为几个部分?各部分是怎么连接的?做汽车时你发现驾驶员是如何操纵方向盘改变运动方向的?
3.学生交流。
4.小结:汽车方向盘分为两部分,一个大轮子和一根长轴;轮固定在长轴的一端;当我们转动轮时,长轴也跟着转动,并将运动传递给其他机械。
5.讲解:像汽车方向盘这样,由一个轮固定在可以转动的轴上的机械叫做轮轴。(板书课题)
三、制作轮轴,研究作用
1.学习使用简易材料制作一个轮轴。
利用工具箱提供的材料,由大滑轮盘、小滑轮盘组装而成。
2.演示各组制作的轮轴并设疑:使用轮轴能够省力吗?
3.提出假设,设计实验。
4.分组实验,研究轮轴的作用。
(1)将轮轴悬挂在铁架台上,将细绳穿过轮和轴;
(2)用弹簧秤在轮轴上提起两个钩码,观察读数;
(3)换更大的轮盘,重新测量所需要的力;
(4)换钩码数量,测需要的力。
5.教师巡视指导,督促学生作好实验记录。
6.汇报实验现象,交流实验收获。
7.小结:轮轴能省力。省力的多少,和轮与轴的大小比例有关。
8.讨论研究:为什么使用轮轴能够省力?
(1)如果把轮轴比作一个杠杆,它的支点在哪里?动力点在哪里?阻力点在哪里?
(2)根据杠杆原理,解释一下使用轮轴为什么能够省力。
9.小结:轮轴相当于一个杠杆,轮和轴的中心点是支点,作用在轮上的力是动力,动力作用的点在轮的边缘上,叫动力点;作用在轴上的力是阻力,阻力作用的点在轴的圆盘边缘上,叫阻力点。因为轮的半径总是大于轴的半径,所以作用在轮上的力总是小于轴所负荷的力,所以使用轮轴能够省力。轮与轴的半径大小比例越大,就越省力。
10.解释:为什么再大的汽车,只要驾驶员轻轻地转动方向盘就能改变它的方向?
四、拓展应用
(观察课本插图,小组讨论,大组汇报)
1.这个器械的轮是什么?轴是什么?
2.这个器械如何使用更省力?
板书设计
拧螺丝钉的学问
轮轴的作用:
1.省力。
2.轮与轴的半径大小比例越大,就越省力。
说明:
1.教学反思于授课后及时上传到教学资源中。
2.思维导图设计到学案中最后一个环节,由学生在课堂上完成。
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