铁路特大桥引桥连续梁0#块预压作业指导书[优秀范本].docVIP

新建蒙西至华中地区铁路湘赣段 洞庭湖特大桥工程 编号:MHTLQZ-N02021 引桥连续梁0#块预压作业指导书 2021年01月10日发布 2021年01月10日实施 新建蒙西至华中地区铁路湘赣段 洞庭湖特大桥工程 编号:MHTLQZ-N02021 引桥连续梁0#块预压作业指导书 单位: XXXX公司 蒙西华中铁路洞庭湖特大桥项目经理部 编制: 批准: 2021年01月10日发布 2021年01月10日实施 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 适用范围 1 2 作业准备 1 2.1 内业技术准备 1 2.2 外业技术准备 1 3 技术要求 1 4 施工程序与工艺流程 1 5施工要求 1 5.1 预压准备 1 5.2施工工艺 2 6劳动组织 7 7 材料要求 7 8 设备机具配置 7 9 质量控制及检验 8 9.1 质量控制 8 9.2 质量检验 8 10安全及环保要求 8 10.1 安全要求 8 10.2 环保要求 9 蒙西华中铁路洞庭湖特大桥引桥连续梁0#块预压作业指导书 PAGE PAGE 3 引桥连续梁0#块预压作业指导书 1 适用范围 适用于新建蒙华铁路洞庭湖特大桥君山岸引桥N001～N005#墩连续梁0#块预压施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 在支架安装之前组织技术人员认真学习施工方案,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行上岗前技术培训、技术交底,考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,各阶段预压重量计算复核。 3 技术要求 底模排架及分配梁放置位置须按设计图纸安装。 按照工艺流程内顺序进行加载和测量。 4 施工程序与工艺流程 预压准备(进行技术交底、施工人员安排、机械设备布置、加载预压材料准备)→0#块支架按设计图安装完毕→支架进行检查验收→观测点布设标记→分级加载→观测记录→静置稳定并观测记录→数据整理及分析→预压试验结果报告→支架及底模调整。 5施工要求 5.1 预压准备 (1)在预压墩位范围内设置安全围栏及安全警示,场地内配有充足照明, (2)按要求的压重荷载备足压重用的钢筋。 (3)落实施工机械、安排好人员,对施工人员进行技术交底和安全教育。 (4)0#块支架拼装完成后,进行全面检查,观测点做好标记。 (5)制定紧急安全预案措施。 5.2施工工艺 5.2.1预压要求 (1)在0#块单侧底模上用砂袋堆积抄平,然后用砂袋作为平台,顺桥向均匀堆载钢筋进行预压。下层堆载12m长钢筋,上层堆载9m长钢筋。如下图所示: 图5-1 0#块预压钢筋堆载布置图 (2)按照等效压重的原则,采用钢筋堆载压重,预压采用三级预压60%→100%→110%,三级荷载分别为212.4t、354.0t、389.4t。预压荷载按照对称、分级的原则进行加载。 表5-1 钢筋加载重量表 加载等级 理论荷载重量(t) (以单侧计) 实际换算钢筋重量(t) 备注 60% 212.4 364.1 (12m钢筋) 按7m长钢筋荷载 100% 354.0 606.9 (12m钢筋) 按7m长钢筋荷载 110% 389.4 652.4 (9m钢筋) 按7m长钢筋荷载 加载等级 腹板加载重量(t) 顶板和底板加载重量(t) 腹板加载重量(t) 60% 87.1(149.3) 38.2(65.5) 87.1(149.3) 100% 145.1(248.7) 63.8(109.5) 145.1(248.7) 110% 159.7(267.5) 70.0(117.4) 159.7(267.5) 注:括号内为实际换算钢筋重量 荷载分布图如下图所示: 图5-2 0#块预压钢筋堆载断面图 (3)加载程序 1、加载前,测量观测点每点的初始标高值H1并记录。 2、加载顺序为从桥中线向上下游侧依次对称进行,加载时按设计要求分级进行,每级加载后要进行测量记录,观察支架的受力情况。 3、堆载结束后测量各观测点的标高值H2并记录。 4、堆载24h后,卸载前测量各标高点的标高值H3并记录。 5、卸载后测量出各测点的标高值H4,此时可计