成立出租车汽车公司建议书.docVIP

前言 巧家县经济高速发展，社会全面进步，但是，城区交通设施 基础差，交通工具落后,运输秩序混乱，一个五十多万人口的大 县还没有出租客运公司的现状,与建设富裕、开明、和谐新巧 家的奋斗目标不协调，改善县城交通落后状况，已成为了全县人 民的迫切愿望。 为完善县城交通设施，提升城区内客运车辆档次，规范城 区内客运车辆经营行为，为广大市民提供安全舒适、方便快捷、 优质文明的服务，繁荣县城经济，提高县城品位，塑富裕、开 明、和谐巧家新形象。根据《云南省道路运输管理办法》、《云 南出租车客运管理办法》和昭通市人民政府有关规定。我们拟 成立出租车公司。 一、项目概况 1、 项目名称：巧家县出租汽车有限公司 2、 公司地址： 3、投资方式：自然人 4、 经营方式：单车承包或有偿租赁 5、 车型选择：夏利 6、 投资总额：预计300万元人民币，资金投入根据市场 发展分为二期，其中第一期投资150万t （2011年7月-12月）， 第二期投资150万元（2013年元月到2013年12月）。 二、市场分析 1、 城区现有营运车辆结构 三轮车、摩托车。 2、 城区现有营运车辆状况 三轮车、摩托车个体经营，散见县城各处。 3、 有利因素：①巧家县有50万多万人口、城区人口 3万, 流动人口 3万，人们经商意识强、交通消费潜力大。②随着白 鹤滩水电站建设，昭巧二级公路的改造，使我县外部交通发达, 地理位置好；③县城发展基础好，市场空间随着县城规模的发 展同步增大；④随着富裕巧家建设的深入开展，淘汰低档次交 通工具势在必行，为城区出租客运小车化经营，公司化管理提 供了发展平台。 4、不利因素：①人力三轮车.摩托车多占有一定的客源， 从业者大部分为下岗职工、残疾人和社会无业人员/IW社会弱 从业者大部分为下岗职工、残疾人和社会无业人员 /IW 社会弱 势群体，成立城区出租客运公司，这些人就面临重新失业，将 影响社会稳定；②摩托车、人力三轮车是制约城区高档出租车 发展的瓶颈，可以由政府通过就业转型培训，为他们找到一个 较好的就业方式，这就进一步加大了成立出租汽车公司的概 率。 3、可行性分析 社会形势分析：出租车是城市的窗口，直接关系到一个 城市的形象,采用自然人投资成立巧家县城区出租车汽车公司 附合县委政府要求的建设富裕、开明、和谐新巧家的原则。 规范出租车客运管理的分析：现有的客运市场，摩托车、 人力三轮车营运均不规范，由于车辆多，档次低，运输效益差, 经常争客抢客，效能事故时常发生，市场秩序序乱，管理难度 大，国家税费流失严重。 成立出租车公司，走公司管理的路子，政府部门对公司进 行行业管理，合理设置上、下客运站点，把市场规范起来，以 上问题均能迎刃而解，应是符合县城发展，提升县城品味和形 象的重要举措。 车辆配置分析 省会城市的车辆配置比：每万人按20-25辆的配置标准确 定控制总量，我县城区现有人口 2万余人，流动人员3万余人, 可配置100辆至125辆。但因县城市场空间和消费习惯有差异, 配置标准以每万人10辆比较现实。因此，我县现阶段比较符 合市场需求的控制总量应在50辆左右。如果投资环境进一步 优化，发展到80辆左右。 三、投资及利润概算 1、第一期投资150万元，其中购车20辆，车价为5万元 （下同）购车费为20 x 5=100万元，经营期定为10年（下同）, 经营期内经营权每车有偿使用费为7000元（昭通市盐津县经 营期为10年，每车经营权有偿使用费为6600元）。经营权有 偿使用费合计20 x 7000=14万元，开办费①交警办证200元, 其中车牌工本费100元，初检费50元，证照费10元，照像 30元，固封螺丝10元，小计400 x 20=8000元。 运管办证205元,其经营许可证工本费25元，道路运输证 工本费8元，证照标贴费2元，车辆技术等级评定170元。合计 405 x 20=8100 元。 车辆购置附加税（按车辆购置价10%征收） 100 X 10%=10 万元 宣传费等30000元 办公场地租赁费60000元 流动资金150000元 2、第二期投资150万元，其中购车20辆，购车费20x 50000= 100万元，购车附加费5000 x 20=10万元，办牌证405 x 20=8100元，流动资金35万元。 收入： ⑴经营权有偿使用费 400元/月x 20辆=8000元 ⑵管理费 500 元/月 20 辆=10000 元 合计收入18000元 开支: 办公场地1500元 停车场地租金2000元 人员工资3人X 1500元=4500元 电话费、水电费、办公费及其它费用每月2000元 合计:10000元 从第三年起至经营期结束，剩余8年按40辆车计算收入为 (400+500) x 96 月 x 40(辆车)=3456000 元