佛山市某公路项目临时导行路交通工程施工组织设计.docVIP

　　　编制说明和依据 1.1编制说明 本专项施工方案是根据xx市市政工程设计研究总院提供的临时导行路工程施工图及公路工程施工技术规范以及工程现场调查资料等，结合现行的施工技术规范和我司以往同类工程的施工经验进行编制的。 我司xx市xx公路二期工程NSG-01标段项目经理部非常重视本专项施工方案的编制，组织成立了本专项施工方案编制小组。小组成员由具有丰富施工经验和理论知识的工程技术人员组成，进行了熟悉技术规范和设计图纸的工作，以全面准确地了解本工程临时导行路标志标线的施工要求、设计情况。我司xx市xx公路二期工程NSG-01标段项目经理部进一步组织了由项目总工程师牵头的方案讨论活动，确定了一些关键性施工技术和施工方法。 本专项施工方案力求做到详细，具有可操作性，能够用于指导实际施工。针对本工程土方路基的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体剖析说明。 我司已通过了ISO9001：2000质量体系认证，建立和完善了一套完整的工程质量管理和保证系统。本工程将会严格按照ISO9001：2000质量管理体系的要求进行运作，按施工组织设计拟订的质量保证措施进行施工过程的控制，发挥我公司在人才设备、技术上的优势，真正贯彻“精心施工，高效优质，竭诚服务，持续改进”的质量方针，确保工程质量。 我司将调动全公司的力量，确保工程质量达到市优良样板标准，争创“文明施工样板工地”和“安全施工样板工地”。 1.2编制依据 本专项施工方案编制时主要参考以下规范（规程）、标准和文件： xx市xx公路二期工程NSG-01标段施工图纸和地质资料。 《公路工程技术标准》 《道路交通标志和标线》（GB5768-1999） 《公路工程质量检验评定标准》 《公路工程施工安全技术规范》 以及国家、交通部、建设部及地方颁布的最新相关的施工规范（规程）。  总体概述 2.1专项方案编制的目的和意义 本工程合同文件要求2009年2月28日完成标段内全部施工任务。针对工期要求我司进一步组织了由总工程师牵头的方案讨论活动，确定了一些关键性施工技术和施工方法。目的是让本专项方案能够用于指导实际施工，确保能在今年2009年6月20日完成所有的 2.2施工便道的设置 由于本工程属于道路改建工程，临时导行路两侧均为旧混凝土道路，并且具有车辆通行的能力，可以作为临时运输道路，路宽5～10m，完全满足大型载重车辆的行驶，能保证施工过程中机械及材料的运输，为临时导行路路线，路面标志施工提供了有利条件。 2.3临时导行路路面标线、交通标志概况 本临时导行路为施工期间的临时性工程，为保证施工期间的交通畅通，设计院为本临时导行路设置了相应的交通标志及路面标线，以分散诱导交通流，交通标志具体包括限速标志、限高标志、线形诱导标志、分合流标志、宣传标志、出口标志、入口标志等，其中路面标线具体有车道边缘线、车道分界线、导流斑马线、各种导向箭头等路面标线。具体工程量详见下表： 临时导行路路面标线、交通标志工程量 序号 项目 数量 单位 1 临时交通标线（边缘线15厘米实线） 5230 米 2 临时交通标线（分界线15厘米虚线） 3570 米 3 导流斑马线 3000 平方米 4 导向箭头 直行 37 个 5 导向箭头 左、右 15 个 6 导向箭头 掉头 2 个 7 导向箭头 直左、直右 5 个 8 单悬臂3m×1.5m 8 套 9 双悬臂2m×3m×1.5m 4 套 10 单柱 圆800 5 套 11 单柱 圆900 4 套 12 单柱 诱导标800×600 63 套 13 单柱 分流改合流800×800 6 套 14 出口改入口单悬臂4.8 m×3.9 m 2 套 15 斑马线 2000 平方米 16 导向箭头 30 个 17 施工警告标志2000×1000 12 套 18 临时指示标志4000×2000 4 套 19 警示灯 4 套 施工总体部署及施工组织机构 3.1施工总体部署及管理目标 3.1.1施工 临时导行路交通工程是临时导行路工程施工的重要组成部分，工程量较大，施工内容复杂，其施工质量与进度将会影响临时导行路的交通和G325国道主线的封闭，因此要科学地运用计划、组织、指挥、控制和监督的职能，力争达到工期短、质量好、成本低，安全文明生产，促使本工程符合优良工程标准要求，充分发挥工程投资效益和社会效益。为合理充分利用机械及劳动力，采用分段流水，各工种相互穿叉作业，施工时要注重工序协调。 3.1 本工程施工中，我司将充分发挥优势，利用成熟的施工工艺和技术优势，科学地组织交叉流水作业，精心施工，严格履行合同，以一流的项目管理、一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服务，确保实现如下目标： 工程质