湖南省益阳市某公路项目工程互通区(实施)施工组织设计.docVIP

PAGE 1 第一章 工程概述及施工安排 第一节 工程概况 工程概况 xx互通位于xx乡南面，为xx市xx至xx公路连接S308益桃公路而设置的互通，主要为xx乡及周边地区、S308沿线区域服务。被交叉道路为S308。叉心桩号为主线K20＋415.360＝A匝道AK0＋216.333。本互通为三级互通，采用B型单喇叭，xx绕城线上跨A匝道。 xx互通设计起点为汝郴路K19+760，设计终点为K20+816.5，采用路基标准宽度24.5m、设计车速80km/h的双向四车道高速公路标准。A匝道—起点至收费站段，采用路基标准宽度15.50m、设计车速40km/h的对向双车道四级公路标准；收费站至终点段，采用路基标准宽度22.50m、设计车速40km/h的对向四车道匝道标准；B匝道采用路基标准宽度8.50m、设计车速35km/h的单向单车道匝道标准；C匝道采用路基标准宽度8.50m、设计车速40km/h的单向单车道匝道标准；D匝道采用路基标准宽度8.50m、设计车速40km/h的单向单车道匝道标准；E匝道采用路基标准宽度8.50m、设计车速40km/h的单向单车道匝道标准；L匝道采用路基标准宽度22m、设计车速60km/h的双向四车道一级路标准； 二、施工工期 本合同段施工工期：24个月 三、主要工程数量 （见下表） 主要工程数量表 序号 指标名称 单位 数量 路 基 工 程 1 路基挖方 m3 197251 2 清淤 m3 13219 3 路基填方 m3 504263 4 借方土方 m3 301335 5 结构物台背回填砂砾 m3 7455 6 土工格棚 m2 20050 7 掺5%石灰土路基处理 m3 27414 路面 工程 11 18cm 万m2 58287 桥梁工程 12 跨线桥 m/座 57.64/2 13 跨河桥 m/座 20.8/1 排水及 涵洞工程 14 M7.5浆砌片石边沟 延米 2071 15 M7.5浆砌片石排水沟 延米 3808 16 M7.5浆砌片石截水沟 延米 140 17 M7.5浆砌片石急流槽 延米 96 18 渗沟 延米 3084 19 1-1.25钢筋砼圆管涵 延米/座 196/7 20 钢筋砼盖板涵 延米/座 135.89/3 防护工程 21 M7.5浆砌片骨架护坡 m3 2474 22 M7.5浆砌片石护坡、锥坡 m3 821 23 浆砌（块）片石护面墙 m3 8639 24 草皮护坡 m2 4470 第二节 施工部署 一、施工指导思想 全面贯彻实施《公路工程建设标准强制性条文》，选派得力人员，采用精良设备，科学组织，精心施工，信守合同，遵守规范，服从业主，尊重监理，创省部级优质工程。 二、总体施工方案 根据本工程的特点和工程量，对工程任务进行以下划分。桥梁由一施工队分段完成，预应力空心板及T梁采用预制场预制施工。涵洞由一个施工队分段完成。路基土石方由一个施工队完成。防护与排水由一个施工队完成。路面底基层施工由一个施工队完成。防护排水及涵洞工程与路基施工协调进行。土方使用推土机推运或挖掘机配汽车施工，石方采用松动爆破，装载机、挖掘机配汽车施工。路基填筑采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机压实。底基层采用厂拌设备拌和，摊铺机摊铺，振动压路机压实。 三、各项工程施工安排及施工顺序 各分项工程施工顺序的安排，充分考虑以下几条原则： 1、统筹安排，突出重点、科学管理，施工顺序安排具有连续性、均衡性、合理性和协调性。 2、先施工临时便道、便桥，以利材料运输及设备的进出。 3、便道贯通后，具备开工条件的桥涵、防护和排水等工程积极准备先行开工，没有开工条件的创造条件后开工，如果影响路基土石方填筑的可先填后挖施工。 4、土方施工尽量避开雨季，石方施工在雨季期间抢阴、晴天气施工。土石方施工密切配合构造物施工，积极提供施工场地，保证构造物施工进度。 5、尽量安排流水作业或部分流水作业，以充分发挥劳动力和机具的效率。 6、减少和避免各作业之间的相互干扰，以保证施工作业的顺利进行。 7、施工过程中尽量不影响农田水利设施的排灌，临时排水与永久排水相结合。 各分项工程安排如下： （1）路基土石方施工 第一阶段：先维修便道，进驻场地，再进行所属段内的纵向便道修筑、清表及清淤工作。 第二阶段：施工队对所属区段内的路基土石方施工。对存在挖、填相互配合的问题，在实际施工中协调好。 （2）桥梁工程 先建立施工队驻地，配合路基施工队清理场地，修建好拌和场、预制场，搭工棚，储料，设备进场。 （3）通涵构造物施工 涵洞构造物施工与路基土石方施工相配合，先进行对路基土石方施工和农田灌溉较大的圆管涵、盖板涵和高填方区的通涵