洞新高速绥宁连接线优化设计方案说明.docxVIP

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  • 2021-02-05 发布于天津
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洞新高速绥宁连接线优化设计方案说明.docx

洞口至新宁高速公路绥宁连接线 施工图设计优化设计方案 一、概述 洞口至新宁高速公路位于湘西南邵阳市境内, 北起洞口县(大水互通),经武冈 市至新宁县塔子寨(湘桂界)。 本合同段位于湖南省西南部的城步和绥宁县境内 ,城步县茅坪乡牛坳坵(茶山 坳)至绥宁县关峡公路是绥宁县通往洞口至新宁高速公路的唯一通道, 是邵阳市东 西向的重要干线,是湖南国省干线公路路网的组成部分,是一条重要的横向省,是 连接邵阳与怀化市的重要通道。可使武冈市、绥宁县、城步县紧密连接起来。绥宁 县是邵阳市西南的边陲县,历史悠久,有着得天独厚的地理气候条件,森林资源蓄 积量居全省之首,活立木蓄量1062万立方米,楠竹储量5600万根,林业用地340.14 万亩,森林覆盖率为69.2%,占全县土地总面积的77.5%,人均林地13.54亩。人平蓄 积量、单位面积蓄积量、年均生长量等 5项指标都占全省首位,被誉为“神奇的绿 洲”本公路的建成,将在邵阳市西南区域内形成一条东西方向的公路干线, 它对于 优化区域的路网结构,充分发挥地区公路网功能,大力提升洞口至新宁高速公路的 通达深度,提高区域内公路网的通行能力有着重要意义。 结合丹东至通化高速公路的性质、功能和特点,确定了将本项目建设成为“生 态、环保、景观、旅游和示范”高速公路的目标。围绕这个目标,我们在本项目的 设计中应着重贯彻以下的总体设计理念: 坚持环保、景观选线,使公

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