机务培训（维修）23-保卫部-消防安全教育.ppt

机务培训中心课件 不可作为维修依据 2006年10月11日 挪威一架客机冲出跑道起火 死4人 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2006年10月11日 美国一架小型飞机撞大楼起火 死2人 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2006年5月24日 土耳其伊斯坦布尔机场火灾 伤3人 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2005年12日9日 美国西南航空公司737客机滑行出跑道与汽车相撞 死1人 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2005年12月6日 伊朗军用飞机撞楼坠毁引发火灾 死128人 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2005年10月27日 荷兰机场火灾 死11人 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2005年9月22日 美国空客A－320飞机前轮起火 成功迫降 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2005年9月5日 印尼一架波音737客机起飞1分钟后坠毁在居民区 死147人 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2005年8月3日 法国飞机在多伦多机场 因雷击火灾 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2002年7月28日 乌克兰战机飞行表演时坠入人群 死70人 机务培训中心课件 不可作为维修依据 国内案例 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2007年8月19日国航飞机在沈阳降落机轮丢失 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2007年6月8日 香港大风刮翻直升机 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2007年3月6日 朝鲜客机在北京国际机场降落时轮胎起火 被及时扑灭 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2007年1月2日 东航737客机在上海虹桥机场降落时4个轮胎爆裂 机场被迫关闭 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2006年8月27日 首都国际机场东航飞机与南航飞机发生剐蹭 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2004年5月18日 太原－乌鲁木齐－巴库的伊尔76货包机在乌市坠毁 机务培训中心课件 不可作为维修依据 2004年11月21日 东航一客机在包头坠毁 死54人 机务培训中心课件 不可作为维修依据 小结 消防工作是人们在斗争中逐步形成和发展起来的一项长期性、经常性、广泛性、专业性和技术性的工作，具有安全保障的性质，是保卫社会主义现代化建设、保护公共财产和公民生命财产的一项重要措施。 机务培训中心课件 不可作为维修依据 谢谢！ 机务培训中心课件 不可作为维修依据 （五）、扑救初起火灾措施 1.有预案。预案要在充分调研的基础上经反复论证后制定。预案中所确定的措施要有针对性和可操作性。不可浮衍应付。 2.有准备。要按规定配备灭火器材，各种固定消防设施要完好有效。 3.有人员。要培养和训练有一定灭火能力的义务消防员或专兼职消防人员，除会使用灭火器材外，还会熟练操作固定消防设施。 4.有统一指挥。在扑救初起火灾中，要有领导在场统一指挥，避免发生其他事故。 机务培训中心课件 不可作为维修依据 （六）.扑救初起火灾安全事项 　加强自身防护； 　随时观察火情； 　防止烟雾中毒； 　防止爆炸倒塌； 　防止引火烧身； 　防止伤亡事故。 2006 年 4 月 28 日 马来西亚一油库雷击火灾 机务培训中心课件 不可作为维修依据 熟悉疏散通道和出口 不恋财物　快速逃离 机务培训中心课件 不可作为维修依据 逃离险境　做好防护