美兰国际机场盈利水平提升研究.docVIP

PAGE PAGE 16 海口美兰国际机场盈利水平提升研究 摘 要：海口美兰机场对于整个海南省的经济发展都具有重要的窗口作用，选定其发展作合理分析，正确分析机场面临的优势和劣势，结合海南省的地域特色与优势，把握“一带一路”的重要发展契机，对中国的国际机场的发展和未来规划具有重要的指导意义和借鉴作用。本文主要研究海口美兰国际机场的发展现状和面临的问题，并通过环境分析和PEST等方法分析了海口美兰机场的内部和外部环境，找出国际机场发展中盈利水平不足存在的问题，找出盈利提升的方式，学习借鉴国内外成功国际机场的案例，提出提升海口美兰国际机场盈利水平的相对策略，结合实际情况对其进行合理化建议。 关键词：美兰国际机场；盈利水平；提升研究；旅客吞吐量 1 导论 1.1 研究背景 2018年开始，海南省在中国海上丝绸之路的战略的基础上，开展了自由贸易试验区，目的在于建设具有中国特色的自由贸易港。这一背景条件下，2018年，海口美兰国际机场的全年营收达到了17亿元，其中，净利润超过了三分之一。海口市在国家战略中充分的发挥城市的带头作用，为建立百大行动和国际旅游消费活动城市建立了良好的表率。海南对于东盟经济圈具有重要的作用，切合一带一路的发展规划，海口未来将被打造成为区域化的国际城市，形成世界性的交通枢纽，因此美兰国际机场的经济和政治地位也将日益增加。本文分析了海口美兰国际机场目前的现状和存在的问题，对其提高盈利水平提出了相应的对策和改善方案。 1.2 研究的意义 自由港建设以来，海口机场快速发展，然而在业务量和服务质量以及安全方面仍然处于中国机场的中下游水平，与大城市的国际机场相比在盈利方面有很多不足之处。机场之间竞争激烈，各个机场货源的竞争会制约机场的建设和服务水平，导致巨大的资源和资金浪费，因此，提高机场的盈利水平，践行科学全面的盈利方案提升，对于机场的运营和机场竞争力的提升具有重要意义，成为机场提升财务管理的重要手段。 海口美兰机场对于整个海南省的经济发展都具有重要的窗口作用，选定其发展作合理分析，正确分析机场面临的优势和劣势，结合海南省的地域特色与优势，把握“一带一路”的重要发展契机，对中国的国际机场的发展和未来规划具有重要的指导意义和借鉴作用。提升海口美兰国际机场的盈利水平，有利于改善海口的经济和投资环境，为海口乃至海南省的经济发展奠定良好的基础。 1.3 国内外研究现状 1.3.1 国外研究现状 盈利能力是指企业赚利润的能力，是机场各个环境之间综合经营的效果体现。国外的机场竞争力发展研究比较广泛，在提升机场竞争力方面，Anne Graham等分析了欧洲的低成本航公控死，表明机场不应当过度依赖低成本航空公司，防止其经营状况收到影响。Johannes Reichmuth等对机场区域航班量的控制和机场改造提供了富有建设性的观点，Maertens等研究发现，机场硬软件设置、机场航空管制、与其他航线的竞争和机场覆盖范围内的成绩需求是航空公司盈利的重要因素，同时也决定机场是否可以成为枢纽机场。在发展战略方面，John D. Kasarda提出了新的航空商业模式，通过分析新加坡、阿联酋、韩国、中国北京等机场的商业实例，构建了新型机场商业化模式，为提升机场盈利水平提出了重要的参考。纵观发达国家的机场，主要是采用多元化的发展战略，其非航空业务发展非常成熟，机场也成为交通枢纽+购物中心的一体化枢纽系统。 1.3.2 国内研究现状 在国内，雷宁等指出，通过盈利能力评价，机场可以把错综复杂的数据转化为简明的盈利信息，因此对企业的决策提供支持，通过因子分析法来评价上市的航空公司的盈利能力，首次指出对机场盈利能力的全面评价指标，主要从股东、企业家、销售部门、财务部门和其他部门五个视角进行评价，每个视角对应指标分别为：销售净利润率、主营业务毛利率、成本费用净利率、股东权益报酬率和资产报酬率等。李欣等指出，由于产权和企业管理分开，机场自己投钱自己赚钱的方式会让机场出现经济亏损，因此，想要达到机场的盈利，必须从企业管理方面提高工作人员对顾客的服务态度，在产权方面进行一定程度的完善，建立责任制和赏罚机制。王纯婷则对海口美兰国际机场的非航空性业务进行研究并提出了多元化的非航空业务的战略构想，倡导机场实行横向多元化和混合多元化业务来提高自身的盈利水平。 国内机场的竞争力和发展战略研究虽然比较晚，但是随着中国经济的飞速腾飞，借鉴国外机场的发展经验来指导国内国际机场的建立已经成为非常流行的方式，使得中国的机场逐步从集中化向多元化进行转变。 1.4 研究内容及创新点 本文主要研究海口美兰国际机场的发展现状和面临的问题，并通过环境分析和PEST等方法分析了海口美兰机场的内部和外部环境，找出国际机场发展中盈利水平不足存在的问题，找出盈利提升的方式，学习借鉴国内外成功国际