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中国近代建筑技术的发展 屮国近代建筑技术发展非常的不平衡。在广大屮小城镇、农村和少数民族地区，建筑技 术仍然停胡在I口的生产了水平，延续着传统钓，以土、木、砖、石等为基本材料，以木结构 为主要结构方式的111技术体系。几代新建筑技术主要集中在一些大城市，它突破了封建社会 后期建筑技术迟缓发展的局血，在短短的几十年间，陆续传入和引进了国外先进技术经验, 应用了新材料，新结构，新设备，学会了新建筑的设计原理，新结构的计算方法和新材料的 制作工艺，掌握了近代的施丁?机械和大跨，高层等的复杂的施丁?技术和设备安装，形成了一 套新技术体系和相应的施工队伍。 一、建筑材料的发展 工业发展给建筑业带来新型建筑材料 已往几千年世界各地区建筑所用的主要材料不外是土、木、砖、瓦、灰、 砂、石等天然的或手工制备的材料。产业革命以后，建筑业的第一个变化 是铁用于 房屋结构上。先是用铁做房屋内柱，接着做梁和屋架，还用铁制作 穹顶。19世纪后期，钢产量大增，性能更为优杲的钢材代替了铁材。与此 同吋水泥也渐渐用于房屋建筑。19世纪出现了钢筋混泥土，钢和水泥的应 用使房屋建筑出现飞跃的变化。 我国近代早期新建筑材料，大都由外国输入，国产的新建筑材料到19 世纪末、20世纪初才逐渐发展。1889年开平矿务局附设唐山细棉土厂，是 屮国生产水泥的第一家工厂。近代屮国钢铁工业很不发达，所能轧制的建 大型的建筑型钢多由国外进口。机制砖瓦在20世纪初兴起, 大型的建筑型钢多由国外进口。 机制砖瓦在20世纪初兴起, 发展较快，玻璃工业也有较普遍的发展。 近代我国建筑材料工业的基础十分 薄弱。外商每年从建筑材料的倾销屮掠 夺了我国大量的财富。外来建材的倾销, 严重打击了国内建筑材料的生产。整个 建材工业在近代都处于风雨飘摇之屮， 生产力很低，产量很不稳定。一般设备 都比较差，虽然有一些机械，但主要还 是手工劳动。 二、建筑结构的发展 屮国近代建筑的主体结构大致可分为砖木混合结构、砖石钢筋混泥土混合 结构、钢和钢筋混泥土框架结构三种基本形式。最先采用的是砖石承重墙、砖 石拱、木梁楼板、木屋架构成的砖（石）木混合结构，所用材料仍是传统的砖、 石、木材。砌筑砖石墙体、拱券，制作新式木屋架，都是传统技术很容易适应的。 砖（石）木混合结构从19世纪屮叶传入屮国后，就广泛推行开来，一直是近代 屮小型建筑的主要结构形式。20世纪初开始，砖石钢骨混凝土混合结构逐步兴 起，1902年建造的哈尔并屮东铁路管理局办公楼，1905年建造的青岛提督公署 都用这种结构。以后，钢筋取代了钢骨，砖石钢筋混凝土混合结构便为近代多层 建筑所常用。以1908年建造的上海电话公司大楼和1916年建造的上海天祥洋行 大楼为起点，多层建筑开始采用钢筋混凝土框架结构和钢框架结构。20?30年 代，钢框架结构层数不断增加。1931?1934年建造的上海国际饭店采用钢框架 结构，共24层，高86米，是中国近代最高的高层建筑。新结构和近代力学的引 进和发展，突破了屮国古代建筑工程卅代沿袭的传统法式和依赖老经验的落后状 态。屮国的建筑帅和工程帅掌握了进行科学分析和定量计算的结构设计方法，这 是屮国当吋建筑技术的重大进步。 屮东铁路管理局 由6栋相对独立的楼房，通过过街楼组成〃日〃字形群体。正楼3层，配楼2层， 墙而用不规则的青石板饰而，工艺精湛。楼前有宽阔的广场。19世纪末，沙皇 俄国攫取了屮东铁路修筑权。中东铁路以哈尔滨为屮心，西起满洲里，东至绥芬 河，南到旅顺口，总长2478公里。1903年7月13 口，屮东铁路全线竣工，次 日由屮东铁路管理局接管，从此屮东铁路管理局成为沙俄在屮国的殖民机构和侵 略工具。1924年屮苏建立外交关系，屮东铁路由屮苏两国共同经营管理。1946 年东北民主联军接管哈尔滨后，在原屮东铁路管理局I口址成立了哈尔滨铁路管 理局 本世纪初城市初期规划屮，以南岗区作为城市的行政屮心，以今博物馆广 场为屮心，以大直街为轴线陆续建造了圣?尼古拉教堂、屮东铁路管理局、莫斯 科商场、哈尔滨铁路技术学校、秋林商行等建筑，而屮东铁路管理局作为屮东铁 路“司令部”，无疑是其屮最重要的建筑之一。 三、施工技术的发展 在辛亥革命前，中国近代城市的建筑施工组织主要是各种专业性的“作”。辛亥革-命 后，营造厂逐步发展，到20年代已很普遍。抗口战争前，上海一地有点规模的营造厂已达500 多家。营造厂是继承清代中叶的“包商”发展起来的，通过投标方式承包建筑施工任务。有 单包施工和工料兼包两种。营造厂一般没有固定工人，规模大的拥有一些施工机械。营造厂 得标后，分工种经由“大包”、“屮包”层层转包到“小包”，由“小包”临时招募工人应 工。屮国近代施工队伍主要通过这样的组织方式，承担了近代建筑工稈的繁重的施工任务。 一整套采用钢结构、