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井下作业典型事故案例分析 (一)
二00七年一月
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目录
一、 XX井分求管串卡钻事故
二、 XX井油管落井事故
三、 XX井钻杆落井事故
四、 XX井通井规卡钻事故
五、 XX井测井电缆卡钻事故
六、 XX井分注管串错下事故
七、 XX井压裂卡钻事故
八、 XX井解除抽子卡油管落井事故
九、 XX井油管爆炸事故
前言
在历年的井下作业中, 或多或少出现过不同类型的质量事故, 给单位整体效益带来了不同程度的影响。为了预防类似的事故再 次发生,有必要剖析作业过程中发生的事故原因,总结出相应的 防范措施。
本《案例》搜集整理了近三十年来在井下作业过程中所发 生的典型井下作业工程质量事故实例,通过对这些实例的原因分 析,提出了相应的防范措施。对今后在井下作业过程中减少或杜 绝类似事故的发生、提高我处井下作业的竟争力具有一定的指导 意义。
案例体现了三个特点,一是紧密结合井下作业生产实际,总 结了井下作业工程质量事故教训及防范措施;二是每个事例都具 有独立性、代表性;三是对今后井下作业过程中防范类似事故的 发生具有一定的可鉴性。
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一、XX井分求管串卡钻事故
一 静态资料
完井日期:2003年9月27日、人工井底:1926.10m、套补 距:2.5m、套管外径:①139.7mm 内径:①124.26mm 套管深度 1939.90m、水泥返高 22.0m。压裂层位长 4+5,油层段:1818— 1824.8m 1824.8 — 1829.9m,射孔段:1821.0 — 1825.0m,采用 SYD-102-127弹射孔,孔密 32孔/米。
XX井分求管串遇卡前后示意图
分求示意图 遇卡后示意图
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<二>事故过程 分求管串卡钻 2003年 11月 26日压裂长 61层后下入分求钻具,结构为母堵
+油管1根+Y211-114轨封1个+变径接头+巾62mm花管1个+油管 191根至井口。母堵深度 1840.64m,轨封 1830.86m,花管深
1829.10m。抽汲过程中发现液面突然降低,直至无液面, 2003年
11 月 28日,活动管串,起出油管 12根,上提第 13根管串遇卡, 活动解卡,负荷 200-250-300-350-400-450KN 未解卡,采用水泥 车正、反循环洗井均未畅通,泵压范围 18-25MP后经倒扣、套
铣等方法处理,打捞完发现花管中有抽汲抽子 1 个和 1 个抽子上 接头。
<三 >事故原因分析 :
1 、当解封后下层液体随着压力的释放会携带地层吐出的砂很 快随井筒上升,并上升至封隔器以上,随着起钻具工作的进行, 砂子又会逐渐下沉聚集,当聚集到一定量时环空砂粒沉积于封隔 器上部导致卡钻。
2、 抽汲过程中对抽子未勤检查,长时间使用造成抽子本体脱 扣而落井。
3、 解卡时正反洗井均不畅通且泵压高,原因是花管内落有抽 汲抽子及上接头。
4、 压裂后裂缝未完全闭合, 反洗井起到诱喷作用使地层吐砂。 <四 >预防措施 :
1 、对于分求钻具,为防止井筒中砂子上返,可在起钻具前, 即解封以前,向油管内及环空中灌注活性水至井口,用以平衡地 层压力,达到防止砂子上返造成卡钻事故的发生;
2、 分层求产时(求上层) ,轨封位置尽量靠近射孔段下沿, 使轨封上面减少沉砂口袋。
3、 抽完,进行反洗井工序。
4、 上起抽汲钻时应该慢提。
二、XX井油管落井事故
<一>油井静态资料
完井日期: 2003 年 11 月 22 日、井深 :1989.0m 、人工井 底:1964.0m、水泥返高:246.9m、套管内径:①124.26mm 套管下 深:1985.93m、套补距:2.80m,最大井斜:19.0 度,层位:延 9,油层井段:1937.6-1946.0m、厚度8.4m、综合解释油层, 1946.0-1950.8m 厚度 4.8m、综合解释油水层,1950.8-1962.9m、 厚度12.1 m、综合解释水层。射孔井段1937.6-1939.6m、厚度2.0m
变形油管图片
二 事故过程及原因分析
该井于2003年12月1日搬上试油,12月8日下单上封压裂 管串,当下至封隔器以上第 64根时管串落井,落井管串为球座 + ①62mm外加厚油管4根+长454单上封+水力锚+①62mm外加厚油 管64根。由于该井液面很低,大约在 1600m左右,落井油管由于
受重力加速度及反弹力的影响油管
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