江西省2015届高中三年级第二次联考地理试题(含解析).docxVIP

. 省 2015 届高三第二次联考地理试题 一、选择题 “潮汐车道”方便“钟摆族”上下班。 （“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标识，对其行驶方向进行适时调整的车道，“钟摆族”指工作在城里，生活在郊县或其他城市，两处奔波的职场人士。）读下图，回答 1～ 2 题。 对“钟摆族”的叙述最可信的是 ( ) A．“钟摆族”多居住在高级住宅区B．“钟摆族”购房主要考虑环境质量C．“钟摆族”都自己驾车上下班 D． “钟摆族”的形成与城市化有关 【答案】 D 【考点】本题旨在考查城市的功能区及城市化的相关知识，考查学生调动和运用地理知识来解释生活中地理现象的能力。 【解析】本题具有很强的现实背景。材料中的“钟摆族”的现象与中国正处于城市化的中期加速阶段、出现郊区城市化现象有关。根据题干中关于“钟摆族”的信息提示——“工作在城里，生活在郊县或其他城市”而“两处奔波” ，可知：“钟摆族”居住的地方最大的可能不是高级住宅区，而是位置较为偏远、工作 不太方便的中低级住宅区；购房主要考虑的收入，环境质量是考虑因素之一，而非主导因素； “自己驾车”是上下班的一种选择，绝非全部，对于特大城市中的“钟摆族”来说，借助于城市的公共交通可能会更方 便。根据以上分析，符合题意的为 D． 【微思考】可结合京津冀 : 燕郊“钟摆族”的生活状况作为案例讲解。 “潮汐车道”的设置目的主要是( ) A． 优化配置道路资源B．美化城市道路景观 C．加强城市交通管理D．减少道路交通事故 . . . . 【答案】 A 【考点】本题旨在考查城市的土地利用知识，考查获取地理信息的能力。 【解析】根据题干中关于“潮汐车道”的信息提示——“根据交通流量的变化”而“对其行驶方向进行适 时调整”，可知“潮汐车道”的设置目的主要是减少交通拥堵，优化配置道路资源，提高道路的利用效率。 故选： A． 中国气象局发布的《 2014 年中国气候公报》介绍， 2014 年，冬半年 (1-3 月， 10-12 月 ) 影响我国的 冷空气势力总体偏弱，大气环境容量持续偏低。 而夏秋季节台风活动较少，但登陆台风偏强， 5 个 登陆台风登陆时平均风速达 40.6 米 / 秒，超强台风“威马逊”历史罕见。据此回答 3～4 题。 3． 2014 年，冬半年由于影响我国的冷空气势力总体偏弱，大气环境容量持续偏低，不可能产生的现象是 （ ） A．雾霾天气多发 B ．中、东部平均风速比常年小 C．北方采暖耗能较常年同期减少 D．大多数地区出现了干旱、低温阴雨等灾害 【答案】 D 【考点】本题旨在考查气压带、风带的移动规律及对气候及大气污染物扩散的影响等相关知识，考查在新 情景下解读地理信息的能力、运用地理知识探讨地理问题的能力。 【解析】正常年份，我国大部分地区冬季深受蒙古——西伯利亚冷高压的影响，风力较为强劲。根据题干 “ 2014 年冬半年，影响我国的冷空气势力总体偏弱” ，可知我国“中、东部平均风速比常年小” 、气温较常 年同期高一些，北方采暖耗能要同比减少一些，故 B、 C正确。 雾霾天气的形成主要与两个条件有关：空气中悬浮颗粒物的增加与稳定的气象条件。在城市人口、工业生 产及机动车辆排放到空气中的悬浮颗粒物总量大致不变的情况下， “影响我国的冷空气势力总体偏弱” ，风 速小不利于污染物的扩散，这样会导致“雾霾天气多发” ，故 A 正确。因“冬半年影响我国的冷空气势力 总体偏弱” ，我国大多数地区比常年同期气温较高，低温阴雨等灾害出现的几率降低，故符合题意的答案 为 D． 4． 2014 年我国台风活动较少，尤其是 8 月西太平洋无台风生成史无前例，其原因可能有（ ） ①西北太平洋副热带高压强度偏强且异常偏南 ②热带辐合带对流云团活动很弱 ③受全球进入厄尔尼诺状态的影响 ④来自高纬度的的冷气团势力强劲 A．①③④ B ．②③④ C．①②③ D ．①②④ 【答案】 C 【考点】本题旨在考查气候异常及副高、厄尔尼诺现象对中国的影响等相关知识，考查论证和探讨地理问 题的能力。 【解析】本题对学生的知识体系及相关知识的灵活运用能力要求很高。西太平洋副热带高压，即副高是控 制和影响中国雨带南北移动和西北太平洋台风活动的最主要的大型天气系统，它的移动是造成我国旱涝的 主要原因。副高的强度与台风生成的关系是： 1）副高位置偏西偏北时 , 在西北太平洋洋面上会给台风生成 带来比较足够的空间 , 并且带来外力——东风与水汽支持，有利于台风的生成； 2）副高偏南偏强的话（主 . . . . 体在 100～ 200N） , 由于台风在极低纬（ 0～ 100N）地转偏向力太小而难以生成。西北太平洋大部分热带气旋 都是热带辐合带的低云或者云团发展起来的，而在厄尔尼诺年赤道东太平洋变暖时，热带西北太平洋则变 冷