毛概论文： 公交车上的道德社会的调查与研究报告 附带调查表格.docVIP

PAGE PAGE 7 公交车上的道德社会的调查与研究 执笔人： 随着当今物质生活水平的不断提高，私家车已经变得越来越多，相应的城市的拥堵与狭小也越发地凸显出来。对于这个问题的出现，政府和个人都提出了很多的不同的改善方法：如限购令的出台，扩大车道治堵，限摩整治……这其中还有一条就是鼓励人们出行乘坐公交车而尽量不要开或少开私家车。这其实是显而易见的：一辆公交车能载客30~40人，而一辆私家车顶多乘坐6人，相比之下就有六七倍的差距。如果以较小的载客量来计算的话，又在加上人们首选乘坐公交车的前提下，每增加一台公交车就可以减少五台私家车上路，由此看来拥堵也就不再是问题了。可是现实就是很多“有车一族”都不会愿意选择乘坐公交车，这其中的原因是多种多样的，但其中肯定有一条与公交车上的道德素质的体现有很大的关联！ 每当说到公交车上的道德素质等等的相关问题时，我们的第一反应就是想到给老弱病残让座的问题。确实这是公交车上道德的一个方面，可是我们应该要改变一下脑海中的刻板印象，公交车上的道德体现是分为很多面的！就公交车上的道德社会的问题，我们小组进行了一定的讨论并积极地上网搜寻资料，最后再进行了综合汇总，我们认为公交车上的道德体现主要可以分为三个社会群体的体现，在每个群体中又会有不同的道德问题的出现。 第一个群体就是乘坐公交车的公民们，也是这三个群体中最大的一个，在这个群体中经常出现的问题主要可以分为三类：1.自觉遵守公交车上的不成文的规矩的“公德”性问题，如上车投币，不吸烟，不乱吐痰等等。2.在公交车上讲究完成“私德”的问题，如给老弱病残让座等等。3.公交车上的违法犯罪活动行为，如性骚扰，扒窃等等。第二个群体就是公交车司机和公交车上的售票员，这个群体中常出现的道德问题大体可分为两点：1.言语粗鲁，行为粗暴，如辱骂乘客，拒载老人，打工者等等问题。2.开车鲁莽，如突然刹车加速，闯红灯等等。第三个群体就是政府和权力部门，这个群体的道德问题的具体体现很广泛可以说涵盖了以上所说，同时又有权力滥用或权力不做为等等问题。 根据以上的讨论结果，我们小组再一次地搜寻了一些相关资料然制作出了《关于公交车上道德社会的调查问卷》（具体调查题目见调查问卷）。我们的问卷调查采取了随机抽样的方式，调查地点是*******。具体的步骤是在一个晚上选取1至5层每层随机挑选一个教室发放10张调查问卷，合计共发放50张调查问卷表。最终我们收回了全部50张调查问卷表，并对调查结果进行了统计和分析（统计结果见调查问卷统计结果），结合调查结果进行了一定的讨得出了人们对部分公交车上道德问题的观点，同时也得出了我们此次“公交车上的道德社会的调查与研究”课题的结论。下面我们根据部分调查结果以及我们所收集的部分资料来进行具体地分析。 首先我们谈谈公交车上的第一个群体——乘客的道德行为规范： 1.公交车上的“公德”。我们觉得应该要对公交车上的道德行为进行“公德”与“私德”的分类。什么是公交车上的“公德”呢？上车投币，不在车上抽烟，不乱扔垃圾，不在车上大声喧哗乱喊乱叫……这些就是属于“社会公德”的范围。这种社会性的“公德”是每一个公民都应该遵守的，换句话说遵守这些“社会公德”是每一个公民的义务。因此任何人都是没有权利不遵守这种“公德”的，所以如果违反了这种“公德”，不但应该受到公众的谴责，相关部门还可以对其进行处罚。在我们的问卷调查中，50人中所有人都碰到过公交车上的不文明的违反“公德”的行为，且其中有17人选择了经常碰到。就这些违反“公德”的行为，只有两人选择了可以理解，大部分的被调查者都觉得在公共场合不应该这么做。由此可见，在我们的身边，公交车上的违反“公德”的行为已经成为了一种常态，很多人没有意识到要去遵守部分公德也有些人故意去违反这些本应该遵守的“公德”。公交车上的“公德”现象的形成不仅有赖于人们自我意识的加强与提升，也有赖于社会正派风气的形成与熏陶。 2.公交车上的“私德”。 什么是公交车上的“私德”呢？上车时让老弱病残孕先上，下车时时让老弱病残孕先下，在车上不但不乱扔垃圾而且还把别人乱扔的垃圾捡起来扔进垃圾箱，看见有需要让座的人就积极让出自己的位置——这类行为就属于“私德”范围。一个公民对“公德”的遵守是天经地义的，丝毫没有什么值得夸耀之处。而一个人的行为放射出“私德”的光辉，则意味着他不但尽了“社会义务”，而且特别乐于行善，特别具有爱心，特别愿意为社会为他人服务。这样的人，即使他自己并不夸耀，社会和他人也应该对他报以特别的敬意。在我们的调查表中，50人中有36人都从来没有碰到过很有序排队上车的情况，剩下的人即便碰到过也不多。但被调查者中的大部分人都碰到过在公交车上让座的情况并且有一半以上的人都选择了只要见到有需要就都会主动让座。被调查者中大部分人更倾向于给老人和孕妇让座