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精品资源·有用参阅品 文档收拾 | 学习参阅 Summary compilation 轿车驾驭员安全训练教育（讲座） 第一节：安全驾驭 轿车是现代路途交通的高速运载工具，驾驭轿车有必要把安全放在首位。每一个驾驭员都要努力进步本身本质和驾驭技能，不断学习和堆集安全驾驭经历，保证车辆在杰出的技能状况下工作，谨防交通事端的产生。 安全驾驭应掌握的几类辨证联系 人的片面能动认识是保证安全驾驭的条件，只需思维上确立了安全认识，不时处处想着“安全”二字，紧记“车轮一动三分险”、“车轮未动思维先行”对瞬息万变的路途交通状况做到心中有数，用正确的理论和辨证的观念去主导安全行车观念，对交通事端才干做到防患于未然。 1、人与车的联系 人是能动的，车是机械的，车是由人的认识分配的。车辆有磨合、磨损及天然损坏的进程，也会忽然呈现操作失灵的突发现象，即便是新车或刚刚修补结束投入运用的车辆也不行漫不经心，要学会和长于依据车辆的反常现象（或反常动静）判别和猜测有或许影响安全行车的潜在毛病。当然绝大大都状况下，交通事端的产生仍是与驾驭员的片面过错有直接的联系，纯属机械毛病引起的事端只占很小一部分，但虽然这样，不仅仅是讲安全，对车辆的运用寿命而言，也不行抛弃对车辆技能状况改变的重视，要做到对车辆勤查看、勤保养，绝不行驾驭带有毛病或风险的车辆（即不驾带病车辆）。 2、快与慢的联系 快与慢的联系，人们在许多的交通事端和闯祸中总结出一条首要的原因“十次闯祸九次快”。为了抢时刻，不管路途的客观实践、盲目开快车，成果产生交通事端耽误了更多的时刻和带来意外的烦恼及在精力、经济上带来了不用要的丢失，反而由快变慢。 快与慢是辨证的联系，要依据其时所在的实践路途交通状况及时调整思维和调理车速，当行进在宽广、平整、视界杰出时速度限制答应的路面时，可适当进步车速，在高速公路正常状况下行车，低速行进反而会影响安全要素。在杂乱路段、风险路段有必要下降车速才干保证安全。快要以安全为条件，在保证安全的准则下求速度，做到该快则快、该慢则慢、该停则决断地停。 3、得与失的联系 平常对车辆勤查看，勤保养、勤调整、看起来是花费了一些时刻和精力，可是换来了行车中的顺利和安全，失时得利。在行进中遇到三五成群的车辆交会或超车，少量的一方能自动地靠边或逃避，使得大都车辆顺利经过，其间也包含着得与失的道理。两车在狭路交会受阻，如两边相持，针锋相对，都无法经过，假如其间一方自动让步，使对方先顺利经过，看起来是方便了对方，实质上一起也方便了自己。 4、有理与无理的联系 有理与无理在许多状况下是彼此转化的。如遇驾驭风格恶劣，驾驭员驾车强行超车，抢道行进或夜间会车不封闭远光灯的无礼行为，自己也怄气不让，成果产生磕碰事端外表上看责任归于对方，自己有理，但本应避免的事端，由于本身未自动采纳逃避方法，变成事端，使本身车辆也一起受损，影响了正常工作和工作，从大路理上看又是无理的，这是对立的两重性。因而，驾驭员要发起“礼让三先”（先让、先慢、先停）、“宁停三分，不抢一秒”的杰出工作道德风尚，绝不行因对方的无礼而开怄气车。 5、忽然和必定的联系 车辆在行进中许多状况都是忽然呈现的，尤其是在精力不会集或盲目高速行进时，对路面状况的忽然改变，许多驾驭员在产生事端的瞬间来不急反响，措手不及。实践上这种“忽然”大多是驾驭员精力涣散，放松了对路面动态状况的调查与剖析，短少预见才能，或许抢道抢先带来的必定成果。 因而，能够说许多“忽然”状况的产生。都是驾驭员片面过错与客观条件相结合导致的必定成果。它既是忽然的，又是必定的，凭幸运不按科学态度就事总是要吃亏的，经验是沉痛的，这就要求驾驭员在驾车行进中，精力要会集，随时留意调查路途交通状况，做到未雨绸缪。 6、有利条件与晦气条件的联系 有些交通事端往往不是产生在富贵的街路或杂乱的路段，而是产生在行人较少或路途宽广的路段，这是由于驾驭员在风险路段行车时思维留意力会集，警觉性高，仔细而慎重的行车，能够变晦气要素为有利条件。在有利的条件下，人少车少路宽，驾驭员极易产生麻木懈怠思维，致使调查上的忽略和操作动作的缓慢滞后，导致事端的产生。所以，有利条件和晦气条件的客观主体，在必定状况下是互相转化的辨证联系。因而，在晦气条件下行车有必要留意安全，在有利条件下也不行放松对意外状况的警觉。 第二节：车辆技能状况与安全驾驭 1、转向设备对行进功能的影响 转向沉重轿车在行进中翻滚方向盘感到费劲，对敏捷逃避妨碍转向后回正方向带来困难，易使车辆失掉操控而产生掉沟或磕碰事端。 轿车摆头车辆在行进中左右摇摆，并随同车身颤动，转向操控困难，易产生事端。 行进跑偏 车辆在运用中发现以上现象有必要及时排除毛病，康复转向设备正常状况和可靠性，避免导致转向系忽然失灵。 2、制动系对行进功能的影响 杰出的制动效能是安全行车的重