水稳基层综合项目施工组织设计.docVIP

水稳碎石施工组织设计 工程概况 句容市农村公路提档升级工程NLTD-DLE标段项目在句容市茅山镇境内，线路名称为Y406南白线（惠民路），路线长4.18公里，老路为3.5米宽水泥混凝土路面。现对该路进行提档升级改造，设计标准为四级公路，行车速度20km/h,桥涵设计荷载为公路Ⅱ级，路基宽7m,路面宽5.5m,水泥混凝土路面，设小桥2座，分别为万家边桥1×13m和拦河坝桥1×10m,上部结构采取先张法预应力砼空心板梁，下部结构采取桩柱式台。 此次工程内容为路基、路面、桥涵等施工及缺点责任期缺点修复。 施工组织机构 依据本协议段工程特点和地理位置，为了有效地控制工程质量和工程进度，确保施工安全。我企业拟抽调优异技术员及管理人员组建高山至梁桥公路改造项目第四协议段项目经理部，项目经理部全方面负责工程技术、施工管理，生产计划、质量控制、材料采购和供给，生产协调和处理相关部门公共关系，项目经理部由项目经理、总工程师、工程协议计量科、工程质检科、施工安全科、材料设备科、财务科、综合协调科等科室组成。 三、水泥稳定碎石基层施工方法 1、施工工艺特点 水稳碎石基层施工以机械化施工为主，边角压不倒人工配合完成，关键设备有拌和机、摊铺机、运输车、压路机、装载机、洒水车等设备。 2、施工准备 1）、选购合格材料，按规格分仓存放，水泥采取散装水泥罐存放，每台拌和机配置足够水泥，以确保连续施工。 2）、严格验收下承层，在验收合格基础上，恢复中线，并在边线外20cm处每10m（平曲线半径小于400m时每5m）放一桩，测量高程，供架设高程控制基准线使用。 3）、在摊铺前，下承层应清扫、洒水湿润并用YZ18振动压路机进行碾压。 3、混和料拌和 拌和场设备一直要处于良好状态，各料斗供料应正确，使混合料级配控制在许可误差范围内。把符合要求集料分规格装入下料斗中，严禁在装料过程中不一样集料混杂或串斗现象产生。水泥按集料重量比外掺，水泥供给量应进行严格标定，使之掺配剂量正确，并常常对水泥剂量进行试验，立即修正配剂量。拌和料含水量应严格控制，并依据气温情况、运输距离等原因合适提升0.5～1%，以赔偿后续工序水分损失。天天按要求频率取样试验，检验现场压实度、混合料级配、无侧限抗压强度等指标，指导施工。 4、混和料运输、摊铺及碾压 1）、拌和完成后，立即用25吨载重汽车将拌成混合料送到摊铺现场。车上混合料用帆布覆盖，以防水分过分损失。装车时应控制出料口和车箱高度尽可能小些。装料时运输车应前后中移动，分三次装料，以降低放料时离析现象。 2）、运输车辆数量依据拌和设备生产能力，车辆运载能力及运输距离交通情况来确定，以在摊铺机前有3辆以上车等候卸料为宜。 3）、在摊铺起点就位好摊铺机，按试验段施工确定松铺系数1.29、设计横坡垫好木板，调整好传感器和基准线关系。 4）、卸料时应设专员指挥，自卸车应在摊铺机前20～30cm前停住，严禁撞击摊铺机。 5）、摊铺机要连续摊铺，严禁停机待料现象，摊铺速度宜在1 ~3m/min。 6）、基层混合料摊铺采取两台摊铺机梯队作业，一前一后应确保速度、摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率均要一致，两机摊铺接缝平整。 7）、摊铺时，专员跟在摊铺机后面清除集料离析现象，尤其是粗集料料窝立即铲除，而且用新拌混合料填补。 8）、混合料碾压。摊铺机后面应配有振动压路机进行碾压，一次碾压段长度为30m左右。碾压段落必需层次分明，设置显著分界标志。 9）、压路机立即碾压，碾压时先轻后重，先慢后快，由低边向高边，碾压时压路机不得在未成型路段上左右摆动、转向或调头，起步要慢、返回要缓，在未碾压一头倒车时位置应错开，要成阶梯状，出现部分拥包时，应专门安排有经验技术工人进行整平处理。 10）、压实速度、遍数、压实方法按试验段总结确定施工工艺进行。经过试验段摊铺总结，碾压工艺以下：先静压过去弱振回来，再强振三遍，最终光面。压路机行驶速度应控制在2-3Km/h。碾压完成后用灌砂法检测压实度。 11）、严格控制碾压时含水量，在最好含水量±1%时立即碾压。 5、养生和交通管制 1）、每一段碾压完成以后应立即进行养生，并同时进行压实度检验。 2）、养生方法：采取透水土工布覆盖洒水养生，养生期应不少于7天。 3）、养生期间除洒水车外严禁一切机动车辆通行，洒水车应低速行驶，避免急刹车。用洒水车洒水养生时，洒水车喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，确保覆盖完整。 八、关键劳动力和技术力量布署计划 （一）、本工程关键劳动力配置 依据工程进度情况实施劳力动态调整，各施工队专业技工人数百分比控制在7