铁路客运专线土建工程全套施工组织规划设计第十一章劳.docxVIP

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  • 2021-02-21 发布于山东
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铁路客运专线土建工程全套施工组织规划设计第十一章劳.docx

新建铁路哈尔滨至大连客运专线土建工程 TJ-3 标段施工总价承包 投 标文件 第十一章 劳动力组织计划 11.1 专业技术工人的来源与岗前培训 专业技术工人主要从我集团参加过客运专线等国家重点工程建 设的工人中抽调,挑选技术水平高、责任心强的人员参加本项目施工。 由于客运专线无碴轨道首次在寒冷地段采用, 尚无施工先例, 施工前应请有关方面的专家授课指导, 对全体施工人员进行有关技术的培训。 11.1.1 专业技术工人的组织 充分考虑本标段工程的特点, 综合考虑工期目标和施工工艺方法等,以结构合理、 高效精干、技术素质高、 专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。 各施工队均以联合体下属各专业公司的施工队伍组成, 其主要人员以参加过合武铁路、 太中银铁路、 以及高速公路和港湾建设的施工队伍为主,并根据专业技术特点, 由各公司选拔抽调技术水平高的人员组成。所有参加人员都必须参加过类似工程施工。 劳动力数量根据标段工期要求及工程数量确定。 对无碴轨道等施工采用的新工艺、 新设备的操作人员, 先通过聘请外方专家进行培训和操作指导, 并取得上岗合格证后再进行本标段无碴轨道的施工操作。 11.1.2 岗前培训 为确保本标段工程施工安全和质量, 所有施工人员进场前必须经 过专业技术培训,并经考试合格后持证上岗。 各施工人员进场后,在正式施工前,由指挥部统一组织,针对施

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