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红塔山隧道施工安全质量控制要点经验总结 隧道工程相对于桥梁工程与公路工程而言施工难度更高而且危险 系数更大， 今天小编从某坍塌隧道开始， 深入浅出的和大家一起聊聊 隧道工程施工质量安全的控制要点都需要注意什么。 一、红塔山隧道坍塌的主要原因 红塔山隧道 k229+893～+915 段坍塌事故，分析隧道坍塌的主要原因： 1、地质认知不足； 2、开挖方法不当； 3、支护强度不够； 4、工序衔接不紧。 人的不安全行为，物的不安全状态。要注重人的行为（主观），少强 调物的状态（客观）。 案例一：围岩级别判定 1 案例二：围岩变质过程： 2 3 案例三：围岩变质后产生的危害 4 二、施工准备 各种机械设备应本着性能优良、污染小、能耗低、配套合理、工效高 的原则配备，主要机械设备性能应满足以下要求： 装渣设备应选择斗容不小于 2.0m3 的正装侧卸式装载机或斗容不小 于 0.8 m3 的短臂式挖掘机。 出渣运输车辆应选择载重量不小于 25t 的自卸式汽车。 隧道衬砌台车制作应能满足任何情况下使通风管顺利通过， 且每个施 工洞口至少配备一台。 湿喷混凝土设备必须是集空压机、 速凝剂供给机、 喷射机械手等为一 体的整体式结构，其生产能力应不小于 6 m3/h 。 混凝土输送泵的额定泵送量必须大于 60m3/h。 三、隧道开挖 中跨度分离式隧道开挖方法一般有： 1、全断面法； 2 、台阶法； 3、中隔壁法； 4、双侧壁法； 5、环形留 核心土法。 5 （一）中隔壁法开挖（ CD法）： 中隔壁法开挖时应符合下列规定： 1、初期支护完成后方可进行下一分部开挖。地质较差时，每个台阶 底部应按设计要求设临时钢架或临时仰拱。 2、各部开挖时，周边轮廓应尽量圆顺。 6 3、应在先开挖侧喷射混凝土强度达到设计要求后进行另一侧开挖。 4、左右两侧导坑开挖工作面的纵向间距不宜小于 15m。 5、当开挖形成全断面时，应及时完成全断面初期支护闭合。 6、中隔壁及临时支撑应在浇筑二次衬砌时，逐段拆除。 （二）双侧壁法开挖： 双侧壁导坑法施工应符合下列规定： 1、侧壁导坑开挖后，应及时施工初期支护并尽早形成封闭环。 2、侧壁导坑形状应近于椭圆形断面，导坑跨度宜为整个隧道跨度的 三分之一。 7 3、左右导坑施工时，前后拉开距离不宜小于 15m。 4、导坑与中间土体同时施工时，导坑应超前 30～50m。 （三）环形留核心土法开挖： 8 1、开挖步骤： 开挖采用短台阶七步开挖法 2、环形开挖留核心土法施工应符合下列规定： 9 2.1 、环形开挖进尺宜为 0.5 ～ 1.0m；核心土面积应不小于整个断面