无人机飞行操控技术 无人机飞行操控技术 03-飞机和大气的一般介绍.pptVIP

* 第一章 第 页 * 1.2.2 大气的分层 若以气温变化为基准，则可将大气分为对流层、平流层、中间层、电离层、和散逸层等五层。 第一章 第 页 * 飞行器活动的环境 大气的分层 地球周围的空间 对流层 平流层 中间层 电离层 外层 第一章 第 页 * 大气的分层 kg/m3 hPa Kft Km Kg/m3 对流层 平流层(同温层) 中间层 电离层(暖层) 温度 第一章 第 页 * 1.2.3 大气的特性 空气密度 高度增加，空气密度减小。 Elevation: 3442m 第一章 第 页 * 空气压力 　在海平面，大气压力达到每平方英寸14.7磅。 第一章 第 页 * 气压的表示 第一章 第 页 * 气压随高度的变化 高度增加，压力减小 第一章 第 页 * 空气温度 高度增加，气温近似线性降低（11000米对流层内）。 第一章 第 页 * 空气湿度 相对湿度：空气中所含湿气与空气中所能包含的最大湿气之比。 露点温度：相对湿度为?100%?时的温度。 空气的湿度越大，空气的密度越小。 第一章 第 页 * 空气粘性 空气分子的不规则运动，是造成空气粘性的主要原因。 空气的粘性力是指相邻两层空气之间有相对运动时所产生的相互牵扯的作用力。 影响粘性力大小的因素 速度梯度 空气温度 气体性质 接触面积 第一章 第 页 * 空气粘性在飞行中的表现 第一章 第 页 * 空气的可压缩性 空气的压缩性是指一定量的空气当压力或温度改变时，其密度和体积发生变化的特性。 第一章 第 页 * 1.2.4 国际标准大气 所谓国际标准大气，简称ISA，就是人为地规定一个不变的大气环境，作为计算和试验飞机的统一标准。 第一章 第 页 * 国际标准大气参数 海平面高度为0，气温为288.15?K、15?C或59?F。 海平面气压为1013.2mBar(毫巴)或1013.2hPa(百帕)或29.92inHg(英寸汞柱)。 第一章 第 页 * 国际标准大气参数 对流层顶高度为11km或36089ft，对流层内标准温度递减率为，每增加1000m温度递减6.5?C，或每增加1000ft温度递减2?C。从11km到20km之间的平流层底部气体温度为常值。 第一章 第 页 * ISA Temp 第一章 第 页 * 国际标准大气表 第一章 第 页 * ISA偏差 ISA偏差是指：某处实际温度与ISA标准温度的差值。 例1.1：已知某机场场温20?C，机场压力高度2000英尺。求：机场高度处ISA偏差。 解： 在压力高度为2000英尺的机场处，ISA标准温度应为：T标准=15?C?（2?C/1000ft）?2000ft=11?C， 而实际温度为：T实际=20?C， 所以，ISA偏差即温度差为：ISA偏差= T实际?T标准=20?C?11?C=9?C， 表示为：ISA+9?C 第一章 第 页 * 1.2.5 高度的表示 绝对高度 真实高度 标高 压力高度 绝对高度（True Altitude） 真实高度（Absolute Altitude） 压力高度（Pressure Altitude） 第一章 第 页 * 压力高度 气压降低，压力高度增加。 第一章 第 页 * 压力、压力高度和高度层 第一章 第 页 * 气温对压力高度的影响 第一章 第 页 * Altitude above MSL Flight Level Height above Airport 常用的几个压力高度 QNH： 修正海压，指飞机距平均海平面（MSL）的垂直距离。 QNE： 标准海压，指飞机距ISA海平面的垂直距离。 QFE： 场压高度，相对于机场标高或跑道入口标高的高度。 第一章 第 页 * 场压 第一章 第 页 * 常用的几个压力高度 QNE：标准海压，指飞机距ISA海平面的垂直距离。当气压高度表小窗内的气压设定为29.92inHg或1013.2mbar，高度表表示的值即为标准气压高度（标准海压）。性能图表上的高度一般为标准海压高度。 QFE：场压高度，相对于机场标高或跑道入口标高的高度。 QNH：修正海压，按照场压调定的高出海平面的高度。 第一章 第 页 * QNH QNE QFE 第一章 第 页 * 例1.2 机场标高600ft， QNH 等于 997 hPa, 请找出机场相对于国际标准大气海平面的高度. 答案: 机场相对于