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试验一 整车总体结构及拆装工具识别和使用
1实习目标
结合《汽车结构》课程,经过对汽车实物观察,初步了解汽车底盘组成和部署形式,了解底盘总成连接关系。
学习常见拆装工具、量具名称和使用方法。
2实习设备
解放CA1091货车底盘一部;拆装工具。
3实习步骤
1、观察汽车底盘组成传动系、行使系、转向系和制动系和部署形式(发动机前置后驱动、发动机前置前驱动、发动机后置后驱动、发动机中置后驱动和全轮驱动)
2、观察汽车底盘连接关系
2.1传动系
2.2行使系
2.3转向系
2.4制动系
3、认识拆装工具量具,并学习它使用方法
3.1常见工具
3.1.1扳手
用于拧紧(或拧松)螺拴和螺母
(1)开口扳手
1)多用于拧紧(拧松)标准规格螺栓或螺母。
2)能够上、下套入或横向插入,使用方便。
3)不可用于拧紧力矩较大螺拴或螺母。
(2)梅花扳手
1)两端是套简,套简内孔是由2个正六边形、相互同心错开300而成。
2)使用时,扳手扳动300后,则可更换位置,适于狭窄场所操作。
3)使用时,可将螺栓、螺母头部全部围住,不易脱落.安全可靠。
4)和开口扳手相比但受空间限制也较大。
(3)活动扳手
1)开口尺寸能在一定范围内任意调整。
2)限于拆装开口尺寸程度以内螺栓、尤其对不规则螺栓、螺母,更能发挥作用。
3)不可用于拧紧力矩较大螺栓、螺母损坏扳手传力件。
(4)内六角扳手 用于拧紧或拧松内六角螺钉。
使用方法;选择适宜内六角扳手,对正后加力即可。
(5)常见扳手应用
1)扳口大小应和螺栓、螺母头部尺寸一致。
2)扳口厚一边应置于受力大一侧。
3)扳动时以拉动为好。若必需推进时,为预防伤手,可用手掌推进。
4)活动扳手扳口大小应调整适宜(不松旷)。固定扳口应置于受力大一侧。
5)内六角扳手选择应和螺校内六方孔相适应,不许可使用套简等加长装置,以免损坏螺拴或扳手。
3.1.
螺钉旋具关键有一字螺钉旋具和十字螺钉旋具。
1)使用时.右手握住螺钉旋具,手心抵住柄端,螺钉旋具和螺钉同轴心腕扭转。松动后用手心轻压螺钉旋具,用拇指、中指、食指快速扭转。
2)使用长杆螺钉旋具,可用左手帮助压紧和拧动手柄,
注意事项
1)刀口应和螺钉槽口大小、宽窄、长短相适应,刀口不得残缺,以免损坏槽口和刀口。
2)不堆用锤子敲击螺钉旋具柄当经子使用。
3)不被用螺钉旋具当挠棒使用。
4)不可在螺钉旋具口端用扳手或钳子增加扭力,以免损伤螺钉旋具杆。
3.1.3
用于弯曲小金属材料:夹持扁形或圆形小工件,切断金属丝。使用方法:用手握住钳柄后端.使钳口开闭、夹紧。
特点:钳口宽度有两档调整位置。
使用注意事项:
1)不可用钳子替换扳手来拧紧或拧松螺栓、螺母.以免损坏螺栓、螺母头部棱角。
2)不可用钳子柄当掐棒使用,以免使之弯曲、折断或损坏。
3.1.4
用于夹持卡簧、锁销等圆形或圆柱形小件,使用方法:用手握住钳柄后端,使钳口开闭、夹紧。
使用注意事项:
1)不可用力太大.不然钳口头部会变形、销轴会松动。
2)不可用钳子柄当撬棒使用,以免使之弯曲、折断或损坏。
3)不可用钳子替换扳于来拧紧或拧松螺栓,以免损坏螺桂、螺母头部棱角。
3.1.5
用于敲击工件,使工件变形、位移、振动,并可用于工件校正、整形。使用方法;
1)敲击时,右手握作锤柄后端约10mm处,握力适度,眼睛注视工件。
2)挥锤力法钉三种:手挥、肘挥和臂挥。
使用泞意事项:
1)手柄应安装牢靠,用楔塞牢.预防锤头飞出伤人。
2)锤头应平整地击打在工件上,不得歪斜,预防破坏工件表面形状。
3)拆卸零部件时,严禁直接锤击关键表面或易损部位,以防出现表面破。
3.1.6
用于敲击不许可直接锤击工件表面,不得用力太大。使用方法:使用时用,一手握住铜棒,将其一端置于工件表面,一手用锤锤击铜棒另一端。
使用注意事项:不可替换锤子或当撬棍使用。
3.1.7
用于橇动旋转件或橇开结合面,也可用于工件整形:
使用方法:将其稳定地支撑于某一位置,加力使之旋转或撬起
使用注意事项:
1)不可替换铜棒使用。
2)不可用于软材质结合面。
3.2专用工具
指用途单一特殊工具.选择时必需和零件相适应。
3.3.1
用于拧紧或拧松扭力较大或头部制成特殊形状燎栓、螺母。
使用方法:
1)依据作业空间不一样、扭力要求不一样选择接杆及适宜套苗头进行作业。
2)使用时左手扶住连接处,右手握住手柄加力。
使用注意事项:套简头选择必需和螺栓、螺母头部形状和尺寸相适合。通常不许可使用外接加力装置。
3.3.2
用于拧紧或拧松有力矩要求螺栓或螺母,见田l—90使用方法:和套筒头配合使用,左手握住和套筒头联接处,右手握住手柄加力。
使用注意事项:使用时不许可有外接加力装置。
3.3.3轴承拉器
用于轴承取出。使
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