检测技术与自动化装置专业硕士研究生培养方案.docVIP

检测技术与自动化装置专业硕士研究生培养方案.doc

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检测技术与自动化装置专业硕士研究生培养方案 学科专业名称:检测技术与白动化装置 专业代码:081102 学位授权类别:工堂 一、 学科简介 木学科于2000年获得硕士学位授予权。学科依托航运技术与控制工程交通部重点实验 室,紧密结合航运交通行业的科技发展需求进行学科建设。木学科充分发挥航运技术与控 制工程科技领域的科研优势与特色,积极开展产学研实践活动,在船舶嵌入式电了控制、 港口白动化、船舶电力推进控制、舰船测磁/消磁等方面取得了国内先进的研究水平。木学 科具有一支年龄结构合理、专业从事科研工作的学术梯队。近五年来,获得省部级科技成 果一等奖1项、二等奖5项、三等奖7项;承担科研项1=1 150多项,项目总经费5000多万 元,其屮省部级以上的纵向研究经费1500多万元;申请和获得授权国家专利20多项;国 内外发表论文100多篇。 航运技术与控制T程交通部重点实验室拥有国内先进的船舶电力推进实验室、大功率 电力传动实验室、港口白动化实验室、检测技术实验室。能够为研究生学习和完成硕士学 位论文提供优良的科研平台。 二、 培养目标 具有坚定正确的政治方向,坚持四项基木原则,热爱祖国,遵纪守法,积极为社会 主义现代化而努力奋斗的献身精神; 熟悉航运控制技术的发展方向,能从事和胜任检测技术与白动化装置的研究、开发、 设计、应用等方面的工作; 具备自动化测控技术、电了技术、计算机技术、信息处理技术等方面的扎实的理论 基础和系统的学科知识,积极的创新思维和良好的科研、工程实践能力; 较为熟练地掌握一门外国语,包括阅读专业文献和写作外文论文的能力。 三、主要研究方向 研究方向名称 主要研究内容 研究生导师 船舶与港口自动 化技术 研究港航H动化装置及其系统的建模、分析、 综合、设计和实现的理论和方法;现场总线 技术和嵌入式控制技术的应用。 顾伟、薛圻蒙、张雄、姚 文、朱瑾 船舶与港口设备 传动控制技术 研究港航大功率电气传动控制方法,变频控 制技术和系统集成技术;运动控制的分布式 计算机网络、网络化状态监控及具装置的应 用。 褚建新、袁敏、王宇澄、 徐为民、牛王强 船舶与港口检测 技术 研究港航数据采集、信号处理与分析的理论 和方法;智能化、网络化测量技术及其检测 装置的应用。 沈爱弟、王建华、崔琳、 黄细霞 四、课程设置 课程类别 课程名称 学 时 S 课期 课位 开单 S 拟定任 课教师 公共学位 课(必修 5-7学分) 中国特色社会主义理论 与实践研究 36 2 —- 文理学院 H然辩证法概论 18 1 —? 文理学院 外语 AB类研究生 72 2 外语学院 C类研究生 144 4 学位基础 课(修9学 分) 矩阵理论 36 2 — 文理学院 随机过稈 36 2 —? 文理学院 线性控制系统 54 3 —? 科学研究院 徐为民 牛王强 最优化方法与最优控制 36 2 - 科学研究院 朱瑾 徐为民 专业学位 课(修8学 分) 现代检测理论与技术 36 2 — 科学研究院 牛王强 褚建新 数字信号处理技术 36 2 —- 科学研究院 黄细霞 王建华 信息融合技术 36 2 一 科学研究院 朱瑾 褚建新 嵌入式系统原理 36 2 — 科学研究院 王建华 黄细霞 专业选修 课(6?8学 分) 航运控制工程 36 2 二 科学研究院 顾伟 褚建新 测控系统设计方法 36 2 科学研究院 黄细霞 王建华 现场总线技术 36 2 - 科学研究院 牛王强 沈爱弟 机器视觉 36 2 — 科学研究院 王建华 彭静 自适应检测与控制 36 2 一. 科学研究院 徐为民 牛王强 智能故障诊断与容错控 制 36 2 二 物流工程学院 施伟峰 虞旦 电磁测量技术 36 2 一. 物流工程学院 许晓彥 何敏 电磁兼容技术 36 2 二 物流工程学院 姚刚 刘以建 补修课(2 门,不计 学分) 根据研究生具体情况由导师指定补修课稈 其他必修 环节(不计 学分) 学术活动与专题讨论会 8次 一二 导师 实践环节 60 一 导师 文献阅读 一二 导师 科学道徳与学风建设 — 中期考核 第三学期 科研要求 加入到木学科导师承担的科研工作中 学位论文 第三、四学期 其他要求 建议学习期间学生选讲,交流自己的科研活动和成果 备注:(1)研究生必须取得30个学分,并完成培养计划屮其他必修环节的全部内容,方 可进入论文阶段。(2)英语分类及学位英语要求见《上海海事大学非英语专业研究生公共 英语课程教学管理规定》。 方案执笔人:褚建新 学院主管院长:曹红奋 分委员会主席:汤天浩 五、本学科专业文献阅读的主要书目与主要期刊目录 著作和期刊名称 作者和出版单位 备注 1 IEEE trans. On Instrumentation Measurement IEEE 2 IE

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