中车长春轨道客车有限公司出口风险研究+访谈.docVIP

PAGE PAGE 22 中车长春轨道客车有限公司出口风险研究 目 录 TOC \o "1-2" \h \u 9715 前 言 1 5239 第1章 绪论 2 32432 第1.1节 研究背景 2 18665 第1.2节 研究综述 3 4361 第1.3节 研究目的与意义 4 16375 第1.4节 研究范围与方法 6 8100 第2章 论文相关概念界定 7 5973 第2.1节 出口风险 7 2776 第2.2节 套期保值 7 3879 第3章 中车长客有限公司外贸业务面临的主要风险分析 9 17346 第3.1节 中车长春轨道客车有限公司概述 9 13801 第3.2节 中车长春轨道客车有限公司出口现状分析 9 638 第3.3节 汇率波动风险 11 31445 第3.4节 市场波动风险 11 25080 第3.5节 信用风险 13 14759 第4章 中车长客有限公司应对出口风险的策略建议 16 8530 第4.1节 做好外汇风险管理与控制 16 31963 第4.2节 研发上持续投入保证高铁技术的领先性 16 27216 第4.3节 加强出口信用风险管理 17 15021 第4.4节 组建高铁出口项目组来强化本地人才能力 17 29845 结 论 19 9813 附 录 21 4444 参考文献 27 摘 要 随着中国高铁的国内建设步伐的加快，创新实力不断增强，国内需求达到，国内从高铁产业的规模到建设速度，在国际上拥有话语权。必定会有出口海外面向海外的出口问题，面临的出口风险也紧跟其后。 通过以中车长春轨道客车服务有限公司为研究对象进行高铁出口所面临的风险方面的研究。运用文献法，分析综合法，历史对比法等方法来分析中国中车出口风险的研究。从公司现状、业务汇率风险、市场波动风险、信用风险四个方面分析中国中车出口发展存在的风险问题，对此提出外汇风险管理与控制、保证高铁技术的领先性、出口信用风险管理、强化技术型人才的能力四个发展建议，降低中国中车公司出口风险率，助力中国高铁做强。 关键词：高铁出口 出口风险 汇率风险 前 言 随着社会技术的发展，我国高铁出口得到了迅速的发展，更是逐步的走向了国际道路。目前，高铁已经成为中国制造的一张名片，是中国人引以为傲的拳头型产品。我国的经济发展的实力更是在发展中得到了极大的提升，从而带动了我国对外贸易提高，提升了我国产品出口的价值。中国高铁凭借着先进的技术、成熟的产品、明显的性价比优势，具有广阔的市场前景，但随之出口风险也是存在的。高铁出口市场存在着汇率方面的风险 、前面还有德日法在更早的占领市场对市场的竞争、缺乏高铁制造技术领域的专业人才等，都在我国高铁出口方面成为阻碍问题。 中国的发展速度不断提升，我国的高铁出口领域也成为了世界关注的焦点，中国高铁走出去可谓是机遇与挑战并存。通过以中车长春轨道客车服务有限公司出口现状为研究对象，分析其发展的现阶段出口存在的不足及改进计划方案，通过分析以往优秀的同行业的出口业务，对目前企业出口风险的发展状况展开分析。 中车长春轨道客车有限公司（以下称中车长客）主要经营业为高铁组、动车组、地铁组、检修车等。坚持“科技化、高端化、国际化”的发展道路。中车长客有点公司在遵循本国及国际法律的前提下，在提高本国技术的同时，也在说不断地创新与发展，目前多项研究领先国际水平。 截止目前已有不少研究中车长客有限公司发展出口的文章和报道。结合中车长客最新数据进行分析，对中车长客出口过程中存在的风险问题进行分析，结合访谈内容进行总结，之后对这些问题提出解决方法，对中车长客有限公司的发展具有一定的现实意义，从而提高中车长客整体国际竞争力。 第1章 绪论 第1.1节 研究背景 中国高铁的发展速度快，技术含量高，已达到国际先进水平。成为世界高铁业的领头羊。在建的高铁线路多如牛毛，规模庞大，同时给高铁出口带来不小的影响。中国高铁出口能带动中国经济的发展。高铁是高技术产业，并且技术复杂，牵联的部门机构多，产业链相对较长，如果高铁能走出去的话，可大大带动中国经济的快速发展。中国高铁抓住了历史机遇，已提前升级，达到世界先进水平，而国际市场上正需求逐步增多，可以说中车长客的高铁发展再一次面对绝好的历史时机。中国高铁能走出国门，无疑给其它贸易行业带来了发展，也树立了榜样，自然会带动其它行业的技术研发，科技攻关，促使企业转型换代，使国家的经济改革能早日实现，从而使中国早日进入发达国家的行列。如果中国经济跨过了这道坎，那么实现中国梦才真的为时不远了。中国高铁走出国门也是历史机遇。如能将机遇抓住，让高铁出口海外成为现实，这个市场可就大了，目前有发展高铁意向的国家有几十个，这是一个多么巨大的市场呀，每条高铁的投资都在几百亿