大雾冰雪气候行车安全培训教学PPT课件.ppt

. . 大雾冰雪气候行车安全 雾之朦胧缥缈雪之婀娜多姿冰之晶莹剔透 对于驾驶： 冰雪雾意味着… … 调查显示： 恶劣天气驾驶，交通事故率比正常天气高出大约五倍 大雾冰雪天气安全问题 大雾—— 能见度低，视线不清，预测难度大 在驾驶过程中，驾驶员需要及时感知各种交通信息。根据统计分析，各种感觉器官给驾驶员提供交通信息的比例如下： 视觉80％，听觉l0％，触觉2％，味觉2％，嗅觉2％。 可见，视觉是驾驶员信息输入最重要的感觉器官。 冰雪—— 地面溜滑，附着力降低，控制难度大 大雾冰雪天气安全隐患 由于大雾——视线不清，能见度低，预测难度大 ①碰撞-追尾 ②走错路，开下路 ③无法看见信号灯，警示标志标线。 ④无法预知桥梁隧道限高等 ⑤无参照物 由于冰雪——地面溜滑，附着力降低，控制难度大 ①车辆制动性能变差，驱动力下降。 ②侧滑或倾翻 ③失控 ④地面标志不清 ⑤视觉受刺激 如何控制大雾冰雪气候驾驶风险，消除驾驶安全隐患 大雾天气安全驾驶 恶劣天气行车要做好出车前的检查。特别是制动、灯光等情况。 了解天气预报 ????????出行前检查车辆安全技术状况 一、出车前检查车辆安全技术状况 在雾天行车最好把车上的各种灯光都打开(除了远光灯)，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态，让其他道路使用者知道你的位置。 特别提醒：雾天行驶不要使用远光灯，这是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。? 二、?正确用灯 雾天驾车最重要的就是控制车速。根据人的反应能力，专家建议： 能见度小于500 米大于200米时，时速不得超过80公里； 能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里； 能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40 公里； 能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下； 一般视距10米左右时，时速应控制在5公里以下。 当能见度极低的时候，应尽快想办法停车，把车开到路边安全地带或停车场，待大雾散去或能见度改善时再继续前进。如果在高速上行驶，最好进入服务区避雾。 三、“慢”字当头 严控车速 回顾：防御性驾驶五原则——放眼远方，先知先觉 如何确定车速 威尔士大学的心理学教授罗伯特·斯诺登研究发现，雾中之所以容易“出事”，一个主要原因是在大雾中快速行驶的司机，常常认为自己的车速很慢。这位心理学家曾在一个虚拟的驾驶装置内对许多司机进行过测验，他让司机分别在清新的空气下和雾气中“行驶”，然后要他们估计在这两种“天气”下的车速大小，结果95％的司机都将雾气中的车速作了偏小的估计。斯诺登教授在研究报告上还指出，当出现大雾天气时，由于能见度太低，司机一般不愿意把目光从道路上移开，因为他们担心前面会突然出现情况，在这种心理作用下，司机们多半会依赖自己对速度的感觉，而不太愿看车速仪表，他们以为已经在快速减速，而事实上并非如此，于是事故便很容易发生。 　　高速公路上每出现一次大雾天气，几乎都会发生交通事故。所以大雾天气下，司机除了要严守交通秩序外，还要保持科学的心态，关注“前方”，也要关注车速表，切实做到“慢”字当头，从而最大限度地避免交通事故的发生。 在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧。 ???? 四、保持车距 如果发现后车与你离得太近,你可以轻点几下刹车,但不能真的刹车,只是让刹车灯亮起,来提醒后车应注意保持适当车距。 大雾安全行车间距 高速车距确认 正常车距确认 特殊天气车距确认 距离判断小技巧： 利用外后视镜判断车距 后车充满外后视镜 后车充满外后视镜的2/3 后车充满外后视镜的1/2 后车充满外后视镜的1/3 . .