地铁车辆的基本组成及原理课件.ppt

63 齿轮传动装置 64 65 悬挂系统 ? 转向架设置两系悬挂系统 ? 轮对与构架之间称为一系悬挂系统 ? 构架与车体之间称为二系悬挂系统 ? 一系悬挂系统须隔离轮轨间高频振动，降低车辆运行 噪音，衰减垂向振动 ? 二系悬挂系统须保证车辆的平稳性、舒适性和曲线通 过能力，减小车辆的横向振动和垂向振动 ? 两系悬挂系统的综合匹配，必须确保车辆运行平稳， 减小车辆运行中的振动，提高车辆的舒适性和曲线通 过能力 66 67 一系悬挂及轴箱 68 69 二系悬挂 70 车钩和缓冲器 31 32 全自动车钩 33 全自动车钩技术特征 ? 自动机械连接； ? 自动气路连接； ? 自动电路连接； ? 可在司机室内操作，实现自动气动解钩； ? 全自动车钩还设置过载保护装置 34 半自动车钩 35 半自动车钩技术特征 ? 自动机械连接； ? 自动气路连接； ? 人工电路连接； ? 可自动连挂，可人工拉动手柄进行解钩 操作。 36 半永久牵引杆 37 半永久牵引杆技术特征 ? 人工机械连接，不具备自动机械解钩功能； ? 人工气路连接； ? 人工电路连接； ? 解钩作业需在车辆段采用非气动方法进行 38 39 钩缓装置及车体吸能过程 ? 阶段 1 ：正常情况下由可复原的弹性缓冲器进行能量 吸收。 ? 阶段 2 ：由可恢复的弹性缓冲器和不可复原的可压溃 筒体进行能量吸收。 ? 阶段 3 ：全自动车钩的过载保护装置发生作用，全自 动车钩向后移动。 ? 阶段 4 ：相邻 Tc 车的防爬装置互相接触并发生变形， 吸收能量。 ? 阶段 5 ：相邻 Tc 车端部结构变形吸收能量。 40 贯通道 41 贯通道 42 车门 43 44 空调和通风 45 照明系统 ? 列车照明系统采用 110VDC 电源，包括外部照明 和内部照明； ? 列车外部照明设有前置灯和标志灯； ? 客室内部照明设有正常照明和紧急照明； ? 照明方式采用 LED 平面光源，具有寿命长、节 能、环保等优点。 46 47 48 空气制动系统 49 50 基础制动装置 ? 其作用是将制动缸活塞上所产生的推力（制动 源力）放大若干倍后均匀地传递到各个闸瓦， 使之压紧车轮产生制动作用。 ? 每个转向架设有 4 个踏面制动单元，其中 2 个带 有停放制动功能，成对角布置。 ? 单元制动箱内均设有闸瓦间隙自动调整器，当 由于闸瓦或车轮的磨耗，使闸瓦和车轮的间隙 大于某一规定值时，闸瓦间隙调整器就会自动 动作，保证闸瓦间隙始终保持在规定的范围内。 51 52 53 转向架 转向架作用： ? 1. 动车转向架具有驱动作用，通过齿轮传动装置将牵 引电机转矩传递至车轮，再通过轴箱装置将车轮沿钢 轨方向的滚动转化为车辆沿线路方向的平移 ? 2. 支撑车体，承受并传递车体与轮对间载荷，并使轴 重平均分配 ? 3. 充分利用轮轨间黏着，传递牵引力与制动力 ? 4. 缓和线路不平顺对车辆的冲击，保证良好运行平稳 性和安全性 ? 5. 保证车辆有良好的直线稳定性和曲线通过能力 54 转向架功能： ? 1. 根据功能分为动车转向架和拖车转向架 ? 2. 转向架位于车体和轨道之间，用来牵引和引导车辆 沿着轨道行驶，承受与传递来自车体及线路的各种载 荷并缓冲其动力作用，是保证车辆运行品质的关键部 位。 ? 3. 一般由构架、轮对轴箱装置、牵引电机、齿轮传动、 弹簧悬挂装置、基础制动装置和牵引装置等组成。 55 动车转向架 56 构架 57 构架的功能 ? 构架是转向架的骨架，也是最关键的零部件之 一，也是转向架其它各零部件的安装基础，在 机车的牵引运行中起传递牵引力、制动力、横 向力及垂向力的作用。 58 59 轮对 60 61 交流牵引电机 62 地铁车辆基础知识培训 运营公司 2013.03 1 目 录 ? 1. 城轨车辆类型 ? 2. 二号线一期工程车辆主要技术参数 ? 3. 城轨车辆技术介绍 2 1. 城轨车辆类型 ? 依据是所选用列车的规格。按照国际标准，城市轨道交通列车可