地铁车站西端基岩凸起端北侧地连墙改排桩事宜1.docxVIP

银湖站西端排桩事宜 一、设计变更事宜 为了顺利实现西端盾构始发的节点工期，**站西端基岩凸起段的部分地连墙 进行了施工变更一将北侧 A04、部分A05以及A06改为排桩。变更相关资料我 方已移交给****，并提醒其在银湖站西端地连墙变更程序完成后，向设计递交变 更通知单。在此过程中及时与设计联系，完善变更图。 二、施工现状 ng (Uh 8 9 10,11 1 ng (Uh 8 9 10,11 1 图1技术交底中排桩桩位布置图 实际施工情况： A04按技术交底位置做了 5根； A05的方笼幅宽调整为3m,方笼东边距离A06的分幅线约1.2m, A05方笼 的两边各做了一根排桩，原计划 A05的西边再做一根排桩，由于 A05入岩早， 冲击钻冲孔时间长，1、2、3#孔冲击钻施工进度缓慢且未全部冲到孔低深度差 50CM（ 1、2#达到设计深度），为保证工期，4、5、6、7、8、9#孔采取旋挖冲孔， 浇筑砼三个排桩+3米地连墙，先下放1#、9#位置排桩及3米地连墙钢筋笼，再 进行浇筑，部分2#和全部3#孔位素砼，待砼达到强度对2、3#孔进行旋挖钻孔 排桩施工。在施工过程中，3米地连墙钢筋笼下放后存在一定的偏斜，对后续的 旋挖钻施工至8米左右位置时，就钻到了地连墙钢筋笼，所以停止了施工。 A06做了 6根（靠近A07的一根是800mm，A07幅宽向东微调了）。 总计：共完成13根排桩。 三、排桩止水帷幕施工方案 我方原计划在排桩处设置两排注浆孔，形成一道止水帷幕。注浆孔位和深度 的参数如下： 在A04至A06排桩外侧和北侧围挡内布设两排垂直注浆孔，孔底均在基坑 底下2m，标高为-1.59m，停浆面在冠梁底部（标高23.05）。具体孔位布置如下 图： 图1排桩外侧注浆孔位布置图 四、采取措施 我部计划在土方开挖前，完成排桩外的止水帷幕施工；开挖中，按逆作法进 行施工（即在开挖过程中对问题排桩进行钢筋混凝土施工， 从上往下直到基坑底 部设计部位），，然后进行挂网锚喷。 因为我们就这么一辈子，几十年的光景，无法重来，开心也好，不开心也罢，怎么都是活着，那么何不让自己开开心心的过好每一天呢! 因为我们就这么一辈子，几十年的光景，无法重来，开心也好，不开心也罢，怎么都是活着，那么何不让自己开开心心的过好每一天呢! 人活着，活的就是一种心情。 人活着，活的就是一种心情。 生活虽辛苦，但我们一定要笑着过，以积极乐观的心态让日子过得有滋有味，这样才不白来人世走一遭，才会无怨无悔。 因为生活没有真正的完美，只有不完美才是最真实的美。 不要总是悲观地认为自己很不幸，其实比我们更不幸的人还有很多；要学会适应，学会调整自己的心态，学会宽容和理解，许多的苦、许多的累，都要坦然面对。 只有经历了，体验过了，才能明白了生活的不易。因为 经历就是收获 要知道世上没有什么不能割舍，人生没有过不去的坡，当你调整好了心态，一切都会风清云谈。 生活，让我们微笑，也可以让我们哭泣。我们不要总是消极的怨天尤人，该以积极乐观的良好心态活着，如若心态好，精神打起来，好运自然来，就看你怎样去对待! 生活，让我们微笑，也可以让我们哭泣。我们不要总是消极的怨天尤人，该以积极乐观的良好心态活着，如若心态好，精神打起来，好运自然来，就看你怎样去对待! 谁都有不如意的时候，这就要求我们做任何事情上都要持有一颗平常心。 只要做到不攀比，不虚荣，待人诚恳、做事踏实，以知足乐观的心态释怀所有，做事尽量站在别人的角度去考虑别人的感受，常怀感恩的心态待人，哪怕平庸，也会赢得世人对你的 认可和尊重! 因为人活着，就需要一份积极向上的乐观和感恩的好心态来对待所有。 只要心中有景，何处都是彩云间；只要有一份好的心态，所有的阴霾都将会烟消云散 人生在世，免不了磕磕绊绊，不如意在所难免，因为很多事情都不是我们所预料的，也不可能按你的设想去发展。 正所谓生活岂能百般如意，凡有一得必有一失。人生追求完美，但总会留下这样那样的遗憾，不存在十全十美，有遗憾才显出生活本色。 只有这许许多多的遗憾，才是我们生命之中最为珍贵的财富；只有坦然面对所有，积极乐观的活着，就会发现平淡的生活原来也会变得很丰富。