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基于MATLAB控制系统校正设计
1试验目标
掌握串联校正步骤对系统稳定性影响。
了解使用SISO系统设计工具(SISO Design Tool)进行系统设计。
2 设计任务
串联校正是指校正元件和系统原来部分串联,图1所表示。
图1串联校正图
图中,表示校正部分传输函数,表示系统原来前向通道传输函数。,为串联超前校正;当,为串联迟后校正。
我们能够使用 SISO系统设计串联校正步骤参数,SISO系统设计工具(SISO Design Tool)是用于单输入单输出反馈控制系统赔偿器设计图形设计环境。经过该工具,用户能够快速完成以下工作:利用根轨迹方法计算系统闭环特征、针对开环系统 Bode图系统设计、添加赔偿器零极点、设计超前/滞后网络和滤波器、分析闭环系统响应、调整系统幅值或相位裕度等。
(1)打开 SISO系统设计工具
在 MATLAB命令窗口中输入 sisotool命令, 能够打开一个空 SISO Design Tool, 也能够在 sisotool命令输入参数中指定 SISO Design Tool开启时缺省打开模型。注意先在 MATLAB目前工作空间中定义好该模型。图 2 所表示。
图2 SISO系统图形设计环境
(2)将模型载入 SISO设计工具
经过file/import命令,能够将所要研究模型载入SISO设计工具中。点击该菜单项后,将弹出Import System Data对话框,图3所表示。
图3 Import System Data对话框
(3)目前赔偿器(Current Compensator)
图2中目前赔偿器(Current Compensator)一栏显示是现在设计系统赔偿器结构。缺省赔偿器增益是一个没有任何动态属性单位增益,一旦在跟轨迹图和Bode图中添加零极点或移动曲线,该栏将自动显示赔偿器结构。
(4)反馈结构
SISO Design Tool 在缺省条件下将赔偿器放在系统前向通道中,用户能够经过“+/-”按钮选择正负反馈,经过“FS”按钮在以下图4多个结构之间进行切换。
图 4 SISO Design Tool中反馈控制结构
例1 图1所表示控制系统,原开环传输函数为
用SISO系统设计工具 (SISO Design Tool)设计超前校正步骤,使其校正后系统静态速度误差系数,相角裕度为45°,并绘制校正前后Bode图,并计算校正前后相角裕度。
将模型载入 SISO设计工具
在 MATLAB命令窗口先定义好模型,用MATLAB编程以下:
num=2;
den=conv([0.1,1,0],[0.3,1]);
G=tf(num,den)
运行得到结果以下:
Transfer function:
2
----------------------
0.03 s^3 + 0.4 s^2 + s
输入 sisotool命令,能够打开一个空 SISO Design Tool,经过 file/import 令,能够将模型 G载入SISO设计工具中,图5所表示。
图5 改变增益后系统
(2)调整增益
依据要求系统静态速度误差系数,赔偿器增益应为 3,将图 5 中C(s)=1 改为 3,图5所表示。从图中 Bode相频图左下角能够看出相位裕度,不满足要求。
(3)加入超前校正网络
在开环 Bode图中点击鼠标右键,选择“Add Pole/Zero”下“Lead”菜单,该命令将在控制器中添加一个超前校正网络。这时鼠标光标将变成“X”形状,将鼠标移到 Bode 图幅频曲线上靠近最右端极点位置按下鼠标,得到图6所表示系统。
图 6 增加超前网络后系统
从图中 Bode 相频图左下角能够看出相位裕度,仍不满足要求,需深入调整超前步骤参数。
(4)调整超前网络零极点
将超前网络零点移动到靠近原来最左边极点位置,接下来将超前网络极点向右移动,并注意移动过程中相角裕度增加,一直到相角裕度达成45°,此时超前网络满足设计要求。图7所表示。
图 7 最终满足要求系统
从图中能够看出来,超前网络传输函数为,最终系统,。
例2 图 1 所表示控制系统,原开环传输函数为
试用 SISO 系统设计工具(SISO Design Tool)设计超前校正步骤,使其校正后系统静态速度误差系数,相角裕度为30°,并绘制校正前后 Bode图,并计算校正前后相角裕度。
例3 使用 SISO Design Tool 设计直流电机调速系统。经典电机结构示意图图8所表示,控制系统输入变量为输入电压,系统输出是电机负载条件下转动角速度。现设计赔偿器目标是经过对系统输入一定电压,使电机带动负载以期望角速度转动,并要求系统含有一定稳定裕度。
图 8 直流电动机调速系统
直流电机动态模型本质上能够视为经典二阶系统,设某直流电机传输
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