接触网综合项目施工专项方案设计.docxVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \u 22761 摘 要 1 5694 第一章 接触网概述 2 31519 1.1 接触网组成 2 22799 1.2对接触网基础要求 3 12278 第二章 接触网施工准备 4 21962 2.1区间施工调查 4 11937 2.2 实施性施工组织设计 4 10068 2.3 常见施工工具 5 19716 2.3.1线材夹持工具 6 8265 2.3.2施力工具 6 11613 2.3.3接触网专用工具 6 4336 2.4常见机具 8 28594 2.5常见仪表 8 9964 第三章 宝成线接触网施工方案设计 10 30450 3.1 宝成线概况 10 5424 3.2宝成线接触网施工进度安排 10 308 3.3施工现场应急响应救援方法 11 21472 3.4宝成线接触网施工工程量 11 5865 3.5下部工程 12 24340 3.5.1基坑开挖 12 19310 3.5.2基础浇制 13 3515 3.5.3 H型钢柱立杆 14 28407 3.5.4支柱整正 15 22604 3.6上部工程 16 9442 3.6.1腕臂安装 16 22090 3.6.2承力索架设 17 10693 3.6.3接触悬挂调整 18 12459 3.7设备安装 19 11943 3.7.1隔离开关安装和调试： 19 30872 3.7.2避雷器安装 20 6982 3.7.3分段绝缘器安装： 21 3371 3.8滑行试验 22 22367 3.9完工验收 23 20495 结 论 24 31561 致 谢 25 10288 参考文件 26 摘 要 应经济发展要求，铁路运输速度也正在不停提升，接触网是确保铁路正常运行确保，接触网为机车提供连续电力，所以接触网是整个机车供电系统最不可或缺一部分。而且更为关键是接触网并没有后备，接触网一旦受到损伤，整个线路就会因为没有动力起源而停运，所以接触网好坏，直接影响着整个铁路运输安全和效益。所以一定要加强铁路接触网施工技术设计，确保铁路安全运行。 本文关键介绍宝成线接触网施工方案，了解并分析宝成线接触网施工存在问题，针对宝成线问题提出了具体接触网施工技术设计方案，经过设计施工方案，提升工程质量，缩短工期，为对接触网施工技术顺利实施奠定良好基础。 关键词：电气化铁路； 接触网 ；技术 第一章 接触网概述 1.1 接触网组成 接触网是沿铁路架设为电力牵引机车或动车组提供电源特殊供电装置。其由支柱和基础、定位装置、接触悬挂、支持装置等四个部分组成。中国一般接触网电压等级为 25KV，供电系统采取工频单相交流制。（接触网组成图 1.1所表示） 图1.1 接触网组成 1.支柱和基础:用以承受支持和定位装置、接触悬挂全部负荷 ，且将接触悬挂稳固在要求位置和高度上。预应力钢筋混凝土支柱和钢柱是中国接触网中常见支柱类型，基础是对钢支柱而言，即钢支柱固定在下面钢筋混凝土制成基础上，由基础承受支柱传给全部负荷，并确保支柱稳定性。预应力钢筋混凝土支柱和基础制成一个整体，下端直接埋入地下。 支持装置：用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其它建筑物。依据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有不一样设计。支持装置由腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串，棒式绝缘子及其它建筑等特殊支持设备组成。 3.定位装置：由定位管和定位器组成，用于固定接触线位置，确保接触线在受电弓滑板运行轨迹范围内，确保接触线和受电弓不脱离，并将接触线水平负荷传给支柱。 4.接触悬挂：由接触线、承力索、吊弦和连接零件组成。接触悬挂经过支持 装置架设在支柱上，目标是将从牵引变电所取得电能输送到电力机车。接触悬挂种类较多，依据其结构不一样分成链形接触悬挂和简单接触悬挂两大类。 1.2对接触网基础要求 （1）受电弓对接触网是有压力，应尽可能地避免它随受电弓动作而起伏。在受电弓抬升力作用下，升高接触线应尽可能相等，且接触线在悬挂点间不能存在硬点。 （2）接触悬挂应含有良好稳定性，即电力机车在受电弓压力及风力作用下运行时，接触线不猛烈上、下振动，影响正常取流。 （3）采取轻型零件以减轻接集中在触悬挂(尤其是接触线上)重量。同时零件应有一定抗腐蚀能力和耐磨性，以延长使用寿命。 第二章 接触网施工准备 开工早期，依据工程施工实际进度，结合建设单位总体施组方案编制接触网工程实施性施工组织设计，报监理工程师和建设单位审批。 施工部门对轨道线路中线桩、曲线桩、水准基