汽车维修有限公司经营管理专项方案.docVIP

汽车维修有限公司经营管理专项方案.doc

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汽车维修经营管理方案 TOC \o "1-3" \h \z \u 一 实施总结 2 二 行业市场调查 2 三 企业蓝图 4 四 企业定位 4 五 企业盈利点分析 6 六 具体营销策划方案 6 七 财务分析 7 八 经营对策及思绪(4s店模式) 8 九 汽车店营销策略 10 (1)产品策略 10 (2)价格策略 10 (3)分销策略 11 (4)促销策略 11 一 实施总结 伴随国民经济发展,大家生活水平不停提升,传统私家车思维观念逐步普遍,中高级汽车保有量逐步升高,汽车售后服务需求逐步升高,在此背景下,汽车维修创建是适应市场行业背景。 二 行业市场调查 (一)汽车4S 店建设和实施中存在问题 1. 现在,在汽车维修行业中全部是不分经销品牌档次、强弱,不管其投资何时能回收,只追求、豪华、一流,一哄而上地建 4S 店,有悖于市场规律,其结果是除了社会资源大量浪费外,还将使本身生存和发展背上沉重包袱,多年一般国产轿车利润由上万元向数百元转移情况下,不少4S店投资商已直接面临着生存危机。 2. 汽车4S店营销观念更新服务理念全员深化认识还需要一定时日,企业内部类似问题还没有提升到和汽车维修技术相同地位。 3. 汽车4S店软件服务跟不上硬件建设步伐,营销人员缺乏技术知识,维修服务队伍对新技术新装备认知度匮乏。 4.维修企业高级管理软件及网络化技术在企业信息管理和企业经营管理中应用深度和广度不足。 5 配件、工时价格虚高。 (二)综合维修企业经营中存在问题 1. 采取传统维修方法对待现代汽车技术 因为轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采取传统手艺修车方法已行不通, 所谓“手艺修车”指是以经验来指导修车 ,经验通常指感性经验,即感性认识,是经过对总成解体寻求故障得来,适适用于维修传统以机械传动 ,机械控制为主汽车,不适适用于现代高度机电一体化汽车。 2. 维修技术工人文化素质普遍较低 现在,在维修企业从业技术工人中含有中等职业学校学历以上或含有中级以上职业资格人员百分比较低 因为工人文化素质较低,也不轻易将这些经反复拆检实践得来经验上升到理性认识,也就一直脱离不了要大拆大卸,因为文化底子较弱,这些工人面对现代汽车新工艺 新技术自我学习提升能力有限,而很多企业经营者或企业管理者对提升工人技术水平,加强工人新技术、新理论知识培训爱好不高,从而造成从业人员专业技术能力跟不上现代汽车技术发展。 3.维修技术更新受生产厂家技术封闭制约 中国汽车生产厂家所生产汽车全部有对应4S店经营同一类品牌汽车,这些新车维修手册及专用检测诊疗仪器对综合维修企业来说极难取得 ,对这些新车型,综合维修企业只能依靠参考维修资料市场上提供相关维修资料对车辆进维修,只能使用汽车保修设备市场提供通用检测设备对这些车辆进行检测诊疗,所以,其技术相对于专营店落后,极难做到和现代汽车技术发展同时,是制约综合维修企业发展重大原因。 (三)同行恶性竞争 1. 跨范围经营国家标准 对汽车维修企业开业条件、经营范围全部有明确要求,不过很多经营业主全部不能按国家标准要求开展业务工作,汽车专题维修业户(三类企业)常常跨范围经营,对整车维修企业(一、 二、类企业)产生很大冲击。 2. 无序价格竞争 现在,维修行业没有统一汽车维修收费标准,各企业维修项目价格是依据企业本身利益及发展需要制订后报当地物价管理部门审批,收费标准是上限控制,所以很多经营业主为了企业眼前利益尽可能地将维修费压低,以增加自己业务量及短期利润,而不考虑企业长远计划和发展。 3. 无视国家或行业技术标准 汽车维修行业,是一个技术性很强行业,为确保维修质量,国家行业管理部门为规范行业行为,颁布了很多对应维修生产技术标准及维修质量检验标准,但部分维修企业在具体实施中常利用车主和维修企业间对维修技术及维修项目信息严重不对称现实,在维修工作实施过程中不按标准要求施工,不按标准检验,甚至随意降低维修项目、降低检测内容或只换不修,延长工时,从中牟取暴利。 三 企业蓝图 企业性质:汽车交易、金融、售后一站式服务企业 企业VI设计: 低调蓝色(表现在企业广告、装饰、职员衣物、企业网站等一切企业硬件地方) 企业文化价值观:责任胜于一切 经营理念:质量优先、服务为主 四 企业定位 用户定位 用户定位 居家用户 商务企业 公共机关 年轻人群体 新车、二手车产品定位 新车、二手车产品定位 商务等级座驾 居家旅行车、房车 城市越野车suv 中高级跑车 业务范围 业务范围 新车二手车交易 汽车金融、保险服务 汽车售后服务 五 企业盈利点分析 1 售后服务是企业利润50%~55% 2 新车、二手车交易30%~40% 3 金融、保险5%~20% 六 具体营销策

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