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第一节起重设备 [目的要求] 了解 : 人字拔杆、牵缆式拔杆起重机的构造,履带式起重机的稳定性验算,履带式起重机起重臂接长的计算,汽车式起重机,轮胎式起重机,爬升式塔式起重机,附着式塔式起重机。 熟悉:独脚拔杆、悬臂拔杆的构造,独脚拔杆的竖立方法,轨道式塔式起重机。 掌握:履带式起重机构造、技术性能表及工作性能曲线使用方法。 [讲授重点] 履带式起重机构造、技术性能表及工作性能曲线使用方法。 [讲授难点] 爬升式塔式起重机,附着式塔式起重机。 [讲授内容] 一、桅杆式起重机 在建筑工程中常用的桅杆式起重机有:独脚拔杆,悬臂拔杆,人字拔杆和牵缆式桅杆起重机等。这类起重机适于在比较狭窄的工地上使用,受地形限制小。桅杆式起重机具有制作简单,装拆方便,起重量大的特点,特别是大型构件吊装缺少大型起重机械时,这类起重设备更显示了它的优越性。但这类起重机需设较多的缆风绳,移动较困难,灵活性也较差。所以,桅杆式起重机一般多用于缺乏其他起重机械或安装工程量比较集中,而构件又较重的工程。一般情况下用电源作动力,无电源时,可用人工绞盘。 (一)独脚拔杆 独脚拔杆按制作的材料分类有:木独脚拔杆,钢管独脚拔杆和格构式独脚拔杆。 木独脚拔杆起重高度一般为 8~15米,起重量在10吨(100kN)以内;钢管独脚拔杆起重高度在30米以内,起重量可达30吨(300kN);格构式独脚拔杆起重高度可达70~80米,起重量可达100吨(1000kN)。
图 6—1 拔杆构造示意图
1—拔杆;2—缆风绳3—滑车组;4—导向滑轮;5—拉绳;6—卷扬机;7—锚碇
1、组成 独脚拔杆 是由拔杆、起重滑车组、卷扬机、缆风绳和锚碇组成,如图6—1。在使用时,拔杆应保持一定的倾角(但倾角β不宜大于100),以便在吊装时,构件不致撞碰拔杆。拔杆的稳定,土要依靠缆风绳。缆风绳一般为6~12根,依起重量、起重高度和绳索的强度而定,但不能少于4根。缆风绳与地面的夹角,一般取30~45 0 ,角度过大则对拔杆将产生较大的压力。缆风绳多采用钢丝绳,起重量小的木拔杆也可用白棕绳,但需做防腐处理和拉力试验,以确保施工安全; 2、分类 根据制作材料不同,拔杆分以下几种:木独脚拔杆、钢管独脚拔杆、金属格构式独脚拔杆 (1)木独脚拔杆 通常采用一根圆木做成,起重高度为 8~15m,起重量在3~10t之间,起重量大时,也可将2~3根圆木绑扎在一起,作为一根拔杆使用。 为避免吊装时构件碰击拔杆,在拔杆顶设置枕头木 (图6—2 )。独脚拔杆移动时, 是用卷扬机拖动拔杆根部。为减少地面摩阻力,拔杆底设有拖子构造见 (图6—2 ) 。
图 6—2 木拔杆细部构造 (a)杆顶 (b)杆脚
l—拔杆;2一缆风绳;3一枕头木;4一定滑车;
5一通向锚碇的拉绳;6一起重绳;7一拖子 ( 2)钢管独脚拔杆 适用于起重量不超过 30t、起重高度小于20m的情况。 ( 3)金属格构式独脚拔杆 是由四根角钢和横向,斜向缀条(角钢或扁钢)联系而成。截面一般为方形,整根拔杆由多段拼成,可根据需要调整拔杆高度。构造见图6—3 。
图 6—3 (a)全貌 (b)杆顶 (c)基座 (d)中间段
金属格构式拔杆,起重量可达 l00t以上,起重高度达70—80m,拔杆所受的轴向力往往很大,因此,对支座及地基要求较高,一般要经过计算。 这种拔杆的缆风绳,滑车组与拔杆的连接,采用在拔杆顶焊接吊环,并用卡环连接。 缆风绳必须经过计算,一般要穿滑车组,用卷扬机或倒链施加初拉力。缆风绳的另一端均用水平锚碇固定。 (二)人字拔杆 是用两根圆木或钢管以钢丝绳绑扎或铁件铰接而成(图 6—4)。
图 6—4 人字拔杆
1—人字拔杆;2—缆风绳;3—起重滑车组;
4—导向滑车;5—拉索(拉杆);6—主缆风绳;
图 6—5 悬臂拔杆和节点构造
(a)一般形式 (b)带有加劲杆 (c)起重杆可升降
1一拔杆;2一悬臂起重杆;3一缆风绳;4一槽钢;
5一销子;6一升降悬臂杆的滑车组; 它的优点是:侧向稳定性比独脚拔杆好,缆风绳比独脚拔杆少。 它的缺点是:构件起吊后,活动范围小。 人字拔杆上部两杆的绑扎点,离杆顶至少 600mm,并用8字结捆牢。起重滑车组和缆风绳均应固定在交叉点处。拔杆的前倾度,每高1m不得超过10mm,两杆下端要用钢丝绳或钢杆拉住,长度约为主杆长度的1/2~1/3,以平衡拔杆本身的水平推力。缆风绳的数量,根据起重量和起重高度决定,直立的人字拔杆,前后各一根,向前倾斜的,可在后面用两根(左右各一根),必要时,前面再增加一根,吊重较大时,可在后面设置滑车组缆风绳。人字拔杆的起重绳是通 过一根杆底的导向滑车的,为保持稳定,另一根杆底,要
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