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空调冷却水系统设计中多个问题
Several Problems in the Design of the Air-Conditioning Cooling Water System
摘要:冷却水系统是中央空调系统关键组成部分,现结合相关工程实例说明冷却水系统设计中在系统形式选择、循环水量确定、冷却塔选型、出水温度调整、冷却塔位置确定等方面应该注意多个问题。
关键词:中央空调、冷却水系统设计、冷却塔
1.引言:各地对冷却水系统设计分工不一样,有些地域是由暖通专业连同冷冻水系统一起完成,而浙江地域则通常由给排水专业来完成。因为空调冷却水系统组成相对简单,长久以来冷却水系统设计未受到应有重视。现结合自己工程实践谈谈其设计中应注意多个关键问题。
2.系统形式选择:和空调冷冻水系统一样,按冷却水泵相对于制冷机组位置,可分为水泵后置式(下图1所表示)和水泵前置式(下图2所表示)两种部署方法。后置式通常见于高层建筑方便降低制冷机冷凝器侧承压。
曾有一超高层建筑,因为用地红线十分担心,建筑没有裙房,而室外也没有放置冷却塔适宜位置。冷却塔设在200米以上主楼屋面,此时应该采取水泵后置式部署方法方便近可能降低制冷机冷凝器侧仍然承压。另外一个情况刚好相反。某西北国际会展中心,制冷机房在部署在地上一层。同时该建筑屋面为网架屋面,冷却塔又不能部署在屋面。所以冷却塔只有在室外地面考虑。此时应该采取水泵前置式部署。为了满足冷却水泵吸入口不发生汽蚀要求,设计中将冷却塔在室外以钢支架架高处理并加大回水管道管径,采取阻力小成品弯头等配件以尽可能降低系统阻力,降低其安装高度,降低其对建筑景观影响。其安装剖面以下图:
3.系统循环水量确实定:部分设备供给商习惯以制冷机制冷量乘以放大系数方法来对冷却塔进行选型。这种估算方法其实是不确切。对于不一样类型制冷机而言其相同制冷量下冷却负荷是不一样。对封闭式压缩机其冷凝器冷却负荷不仅包含制冷负荷还包含电机冷却负荷。所以正确方法应该是由选型确定制冷机冷凝器所需冷却负荷和工程所确定冷却水供回水温差来确定对应冷却水系统水量。
4.系统供回水温度确实定:现行冷却塔制造标准[1]中要求冷却塔标准设计工况下进出水温度为37℃/32℃。这个参数对应室外湿球温度为28℃。对于一些室外湿球温度较低地域(如西部地域)完全有条件降低冷却水温度或加大其进出水温差以提升其制冷机能效。依据文件[2]介绍,冷却水出口温度每降低
5.冷却塔是冷却系统设计中最关键组成部分,有以下多个方面需要引发设计人员重视:
5.1冷却塔选型:现在常见机械通风式冷却塔分为逆流式和横流式。其性能比较以下表:
逆流塔和横流塔比较
塔型
性能比较
逆流塔
冷却水和空气逆流接触,热交换效率高,当循环水量、容积散质系数相同时所需填料比横流塔要少15~30%;
相同条件下造价比横流塔低约20%~30%;
成组部署时,热湿空气回流影响比横流塔小;
因为淋水填料面积基础同塔体面积,故占地面积比横流塔小约20
%~30%。
横流塔
塔内有进人空间,且采取池式配水,维修上比逆流塔方便;
高度比逆流塔低,结构稳定性好,有利于建筑物立面布局和外观要求;
风阻比逆流塔小,风机节电约20%~30%;
配水系统需要水压比逆流塔低,水泵节电约15%~20%;
5.风机功率低、填料底部为塔底,滴水声小,一样条件下噪声比逆流塔低3~4dB(A)。
对于具体工程两种塔型全部有各自不一样性能优点。最近横流塔因为其噪音小、节能效果显著等特点在工程中得到了越来越多应用。
5.2冷却塔进出口电动阀门设置:现行暖通设计规范[3]中第7.7.8条要求:除横流式等进水口无余压要求冷却塔外,多台冷却水泵和冷却塔之间经过共用集管连接时,应在每台冷却塔进水管上设设置电动阀,当无集水箱或连通水槽时,每台冷却塔出水管上也应设置电动阀,电动阀宜和对应冷却水泵连锁。此阀门设置是为了冷却塔、冷却水泵、制冷机一一对应开启,确保冷却水系统正常运行。即使设计当中通常全部有设置。但施工及系统运行过程中还是存在很多不装情况。笔者曾在多个工程现场看到没有设置此阀门或即使设置了,但自控施工单位控制电缆未连接到位。而运行人员不管几台制冷机和冷却泵开启,冷却塔统统全开。这么不仅使得系统运行不正常,冷却塔全部开启也浪费了无须要电能。
5.3冷却塔出水温度调整:常见冷却水温度调整有两种:一个是经过冷却塔出水温度控制风机启停(其启停温度通常为29℃/24℃);另外一个控制精度较高方法是在冷却塔进水管上安装电动两通阀,旁通部分冷却水量,同时又控制风机启停。对于北方地域或过渡季利用冷却塔“
5.4冷却塔噪音:冷却塔噪音往往是轻易忽略问题,为降低噪音二次改造,有时其代价比系统本身还要大。曾碰到一别墅项目,工程准备施工时才发觉旁边有三台宾馆冷却塔,其噪音将严重影响该别墅
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