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土方的建设特征有哪些 [ 工程类精品文档 ] 本文内容极具参考价值 , 如若有用 , 请打赏支持 , 谢谢 ! 【学员问题】土方的建设特征有哪些？ 【解答】 1、活动步骤 因为围护的体系是不一样的，所以土方的开挖建设步骤也是存在很大的差别的。一般来讲，其建设步骤是按照如下的来开展的：场地平整、加固一管桩施工一应力土方分层开挖挖土部署一材料准备。 2、做好挖土的规划活动 1）软弱土地区预应力管桩基础置换率一般在 4%左右，在挖土之前的时候要明确具体的状态，要结合情形来布局建设规划，进而明确挖土的方法等。 （2）对于其挖掘活动，一般是按照层次来开展的。坑内分级挖土留设台阶时，台阶宽度与台阶下挖 土深度之比应在 1：3 以上。（3）坑内土方坡道设置应避开塘泥等软弱区块，坡道两 侧土体放坡系数在 1：1.5 以内应考虑喷射混凝土护坡，土质特别差的应加设钢筋网片。应尽量避免工程桩位于土方坡道两侧斜坡上，如桩基较密无法避免应考虑灌芯或喷锚加固，或改用钢结构栈桥作为土方坡道。 （4）禁止边压桩边开挖，开挖与桩基全部完成间隔时间应在 l5 天以上，建议 30 天以上。（5）如果承台区域的土质不是很好的话，最好是使用人工方法。这样就能够防止设备的荷载对于土体产生负面 效应。（6）截桩安排应提前考虑。在挖掘之前的时候，要将表层的桩截掉。在挖的时候，要结合步骤来分段开展。 、（7）挖机、车辆选择应尽量避免采用大型设备。应 尽量选择小挖机，如 PCIO0以下。坑内运土车辆避免使用 lOt 以上的大车。（8）挖土部署中应注意路线优化，避免挖土机械来回重复行走。临时堆放土方不得设于边坡附近。 3、关于挖土工艺 1）对于挖土来讲，要按照层次来开展，其两边的高度差不能超过一米。 （2）防止设备干扰到桩体。 机械开挖至桩顶 30era 时桩两侧 lm 内土体应对称开挖。（3）挖机、土方车辆行走路线及两侧工程桩应视具体情况采取喷锚、铺路基箱、填塘渣、换土 等加固措施。（4）在场地软硬土层交界处标高上下 2m范围内，也可采取管桩内加筋灌混凝土的措施。（5）为减少静力压桩的挤土效应对土方开挖的影响，可选用以下措施：①设置袋装砂井或塑料排水板，以消除部分超孔隙水压力，减少挤土现象。 袋装砂井直径一般为 70~80mm，间距 l 一 1.5 、m，深度 10～12m.塑料排水板的深度、间距与袋装砂井相同。②应力释放孔，直径 400，均匀布置，深度 lOre 左右或为桩长的 0.8 倍。（6）挖土时应及时分段截桩，避免桩身自由高度过大。 （7）围护结构应有足够的强度与刚度，避免侧向土体位移。如发现土体滑移、坑底隆起则应及时 回填三角土反压；如发现围护结构侧向位移，应及时坑外卸土并根据围护结构类型进行加固。 4、对于桩基的分析 1）挖掘之后，假如桩体出现了位置偏移等情况的话，就可结合动测模式来分析桩身的品质，进而积极的应对。假如桩身不存在断裂问题的话，可以通过千斤顶来对其设置。地表下桩身前面的土体应尽量清空，纠偏后应进行钢筋混凝土灌芯，并进行承载力测试。（2）假如桩身出现缝隙的话，也能够使用灌芯措施来设置，假如受力性的测试无法合乎设计规定的话，就要积极的开展补桩活动。 5、关于建设总结 当桩体进入的时候，由于存在挤土活动，此时会导致其周围那些处理好的桩体和之 前的建筑体等被影响。挤土的具体情况和人土的特征之间有着非常紧密的关联，同 时还和桩的截面尺寸等等有着很大的关联。在建设的时候，要认真的分析建设时导 致的挤土反应以及基坑周围区域中的土方状态，避免挖方导致的不良反应，所以要 对管桩的建设工艺积极的分析探索。 6、做好安全工作 1）在挖土的时候要认真的分析土的动态。 对于其发生的缝隙现象， 要认真的监视，而且要做好警示装置，防止出现危险现象。 （2）在挖掘的时候，坑边禁止放置过多的物体，地表放置的物体要低于设计构造时采用的地面超载值。假如必须要放置的 话，要获取相关机构的默许之后才能够放置。 （3）设备和人工挖掘的时候，要掌控好距离，禁止人和设备在同一个区域之中开展活动，要掌控好间距。 （4）当挖土以 后，要结合场地的安全防护规定在基坑区域之中设置栏杆，防止出现伤亡情况。（5） 要确保土壁的稳定性高，如果存在缝隙或者是塌陷的潜在性的话，要即刻的退离所 在区域，而且要上报分析。 （6）如果是在晚间开展活动的话，要有非常充足的光照。电线等要设置专门的工作者来负责该项活动。要时常的查看漏电维护设备是不是合 理。场地之中严禁随便的设置线路等。 （7）深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，而且要设置防滑构造，要在基坑的附近设置维护装置。 （8）对于土层的挖掘要按照层次来开展，进而确保构造能够合理的受力。要掌控好临近区域的土 方的高度差值，避免由于差异太大，而导致变形等