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我最爱的一家汽车制造商
法拉利
学院:公共管理学院
姓名: 土嘉荣
摘要
汽车是工业文明之镜,它忠实的反映了社会的变迁。汽车影响了整个社会的经济结 构和发展速度。而作为一?个跑车界顶级的詁牌:法拉利,一直到上世纪90年代初才为国 人所了解,可动则两百万以上的车价,以普通民众的收入水平而言,即便在大街上很难 一睹其芳容,或者她与车迷们的沟通己经因为其高傲的身价而起了代沟。这匹跑车界的 千里马一步步登上跑车界的巅峰,期间经历多次大起大落,如今己成为世界丄公认的运 动跑车之家。
关键字:法拉利赛车跑车恩佐?法拉利
目录
TOC \o 1-5 \h \z HYPERLINK \l bookmark8法拉利公司简介 4
HYPERLINK \l bookmark10法拉利标志理念 4
HYPERLINK \l bookmark12法拉利创始人介绍 4
HYPERLINK \l bookmark14法拉利发展历程 5
HYPERLINK \l bookmark16法拉利名车展示 6
结语 8
法拉利公司简介
法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠 军,划时代的汽车设计大师恩佐?法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲 亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4, 000辆左右。公司 总部在意大利的摩徳纳。
法拉利公司在世界车坛有崇高的地位,共至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相 比。法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大,每辆跑车都装有一部赛车发动机,发动机最高转速可达 7, 000至10, 000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有, 每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的艺术品。
早期的法拉利汽车,都是由创始人恩佐?法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份 设计汽车,因而他的作品既有强烈的动感,艳丽的色彩,同时又把在鸳驶室的每一部件都能设计得天 衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。
法拉利汽车主要以红色为主(只是在近儿年的概念车屮才出现了黄色等其他颜色),因而有人称 它为红色的跃马或红魔法拉利。
法拉利标志理念
法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战屮意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的 飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后,飞行员的父母亲,一对 伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。示来这位飞行员战死了,马就变成了 黑颜色。而标志底色为公司所在地摩徳纳的金丝雀的颜色。
法拉利创始人介绍
恩佐?法拉利,于1898年2月18日出生在意大利的摩徳纳,在1919年10月5日举行的帕尔马? 雷久爬坡大赛上,法拉利首次登场,他驾驶着一辆配置有伊索塔■夫拉西尼发动机的CMN汽车取得了 笫12名的成绩。1923年和1924年,他分别在拉文纳举行的斯沃奇汽车竞赛和阿塞柏林大赛屮夺得 冠军。在接连取得胜利Z后,法拉利被提升为专业赛车手。就在备战即将在法国里昂举行的1924年 欧洲大奖赛的过程屮,他宣布今后将不再参加任何大型的赛车比赛。告别赛车运动后,法拉利仍然作 为一名检测工程师留在阿尔法车队工作。
这段时间里,他不仅培养了白己作为赛车手不可或缺的能力,同时也深化了白己作为技术人员和 工程师所需要的知识,成为了车队屮应对复杂问题的专家。除此Z外,他还负责阿尔法罗密欧汽车在 摩徳纳的销售。
1925年,法拉利被委托去为一对富有而且沉迷于赛车运动的卡尼阿托兄弟提供服务。法拉利很 好地抓住了这个机会,向阿尔法公司提出一单交易:由法拉利公司来负责提供这些服务,条件是阿尔 法向法拉利公司投资。
31岁那年,法拉利从一名雇员一跃成为一名独立的企业家。尽管他仍然还要依赖于H己的老东 家,但是法拉利可以根据自己的标准雇佣职员,尤其是赛车手。随着阿尔法罗密欧集团宣布进军赛车 业,法拉利想要独立经营一家公司的愿望破灭了,法拉利最终不得不选择加入阿尔法?罗密欧公司。 为实现企业家梦想,他很快就在摩徳纳创建了一家新的企业,他在马拉内罗开设的小工厂在一战期间
内还生产了机床。而在另一家汽车公司里,他制造了两辆赛车,1940年,他把这两辆赛车送上了著 名的意大利街道赛车比赛米勒■米格大赛的起跑线。终于,他再次成为了自己的主人。1947年,恩佐 49岁时,创立了白己的公司法拉利,并生产出第一辆法拉利I25S。这被看作是现代赛车文化的起源, 标志依然采用“腾飞的骏马”貞至今口。
法拉利发展历程
1947年,49岁的恩佐?法拉利在意大利建立了 H己的汽车制造工厂。最初的法拉利以生产赛车 为主。法拉利生产的第一辆跑车是125 S,这款车搭载V12发动机,
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