企业组织设计实施性施工组织设计.pdf

企业组织设计实施性施工组织设计 第一章 编制依据及编制原则 第一节 编制依据 1、浒溪线改建工程第四合同段招标文件及施工图纸。 2、本标段所在地的社会及自然环境等条件。 3、我单位对施工现场实地勘察所获得的有关资料，及原始材料源的实际调 查情况。 4、我公司承建类似工程的施工经验及拟投入本工程施工的施工力量。 5、我国现行公路工程施工的技术规范及工程质量检验评定标准、安全规则 等。 第二节 编制原则 1、遵循招标文件所规定的条款的原则。 2、遵循设计文件、规范及质量验评标准的原则。 3、坚持实事求是的原则，积极推广应用“ 四新”成果的原则。 4、坚持施工全过程严格管理原则。 5、坚持文明施工、创建标化工地和环境保护的原则。 6、贯彻少占耕地，节约施工临时用地的原则，结合现场实际情况，因地制 宜规划施工平面布置、充分利用当地设施和资源，进行临时工程建设。 第三节 工程概况 1、技术标准 本工程采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2003 ）三、四级公路设计标准， 设计速度 30km/h 及 20km/h。 （1）路基宽度：路基宽度 8.5m （双车道）： 其中：行车道： 2×3.5m 硬路肩：2×0.75m （2 ）桥梁、涵洞与路基同宽 （3 ）设计荷载 路面：标准轴载 BZZ-100 （KN ） 桥涵：汽车荷载 利用部分按原设计等级 新建部分采用公路－II 级 （4 ）路基、桥涵设计洪水频率 1/25 （5 ）根据《公路桥梁抗震设计细则》，三、四级公路上中小桥桥梁地震加 速度为 0.05g ，桥梁抗震设防措施等级为6 级。 2、路线情况 本项目途经余姚市大岚镇、四明山镇，终点接奉化市溪口镇。 本标段为第四合同段，起讫桩号为 K75+700~K85+900 ，路线全长10.2 公里。 3、地形、地貌、地质、地震、气象、水文情况 ①地形、地貌 本项目位于浙江省东北部，宁波市西部，工程区位于四明山脉的中低山丘 陵区，四明山脉大体呈北东—南西展布，地势西南高，东北低，山坡坡度一般 在 20 ～40°。植被发育，水土保持良好，自然边坡稳定。路线所经区域属山岭重 丘区，属于亚热带季风气候，，植被主要是灌木丛结合乔木，灌木层较低矮，覆 盖度大，种类多为喜热、好阳、耐旱的植物，生势旺盛，大多为常绿灌木，全 年气候温暖湿润，四季分明，花木等农业发达。部分地段地质环境条件复杂， 易产生地质灾害危险。 ②区域地质 工程区属华南褶皱系浙东南褶皱带，丽水～余姚深大断裂的东侧，余姚～ 定海东西向复杂构造带的南侧，区内构造发育，新华夏系构造及纬向构造组成 了本区的主体构造骨架。主要构造线痕迹呈北北西、北北东和近东西向展布。 本区附近的断裂主要有：丽水～余姚深大断裂和昌化～普陀大断裂。 ③水文地质 测区主要发育小溪流，源近流缓，暴雨时节河水暴涨，而旱季流量骤减。 山前冲沟广布。部分路段附近存在水库排水渠道，终年流水，水位变化受气候 和水库排水影响。 ④地震 本区地震加速度为 0.05g ，地震基本烈度相当于VI 度，属少震、弱震地段。 ⑤气象 本工程属于亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明。冬季盛行西北风， 空气干燥；夏季盛行东南风，雨水充沛，属于高温、强光季节；春秋二季过渡 时期，冷暖变化大，锋面雨较多，多年平均气温 15 ～18℃之间，无霜期 230 ～270 天，年平均降雨量 1100 ～1900mm ，雨季一般在4~9 月，以春雨、梅雨为主，夏 季主要为台风雨。 4、主要工程数量 路线长度：10.2km。 3 3 路基工程包括，路基土石方：挖方 297895m 、填方 62473m