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箱涵顶进施工方案 一、 箱涵顶进的施工流程 箱涵顶进采用钢筋混凝土箱涵顶进工法施工地下通道，其原理是在基坑内滑 板上预制箱涵，采用油压千斤顶顶推箱涵，将箱涵从地下穿越。 基坑围护及开挖f滑板制作f箱涵浇注f顶进后靠施工及千斤顶安装 二、 工作基坑施工 2.1工作坑 工作坑施工前先进行基坑围护和在地面面布置降水井，再进行基坑开挖。 工作坑、滑板、后背施工顺序如图1所示。 图1工作坑、滑板、后背工艺流程图 2.1坑底地基处理 为提高坑底地基的承载力，需对地基处理。对坑底土体松软的情况下，在内 适当深度内换入层，可采用回填粗沙、哂水夯实或采用深层搅拌桩加固土体。 2.2工作坑开挖 在基坑围护和坑底加I古I完成后再进行基坑开挖，基坑开挖必须放坡开挖土 方，确保边坡的稳定。土石方堆放要远离基坑，防止因基坑周围土体超载增大围 护结构变形而影响施工安全。 同吋，基坑在施工过程小必须做到挖好排水沟，将基坑内的水汇集至积水井 后再用潜水泵抽排至基坑外。 2.3滑板制作 滑板为加锚梁的钢筋碇(C15)板，滑板厚20cm,锚梁横断面为50cmX50cmo 锚梁、滑板及后背梁同时浇注混凝土，连结成整体。滑板靠铁路一侧延伸一段同 标号、同厚度的混凝土过渡段。滑板下铺10cm厚的碎石垫层，滑板上铺机油、 滑石粉(3:7,厚3mm)作为润滑层，铺塑料底板作为隔离层。滑板及工作坑详 见图3、4o 图3滑板及工作坑平面图 图4滑板及工作坑1一1断面图 底板的施工步骤为： 1、 修整、夯实基坑底，如坑底地基承载力不足，拟采取基底换填等加固措 施； 2、 铺碎石垫层并压实； 3、 绑扎后背梁、锚梁、滑板钢筋及予埋钢板、导向墩； 4、 灌注混凝土； 5、 顶面T燥后，浇一层3mm厚的滑石粉浆（机油:滑石粉=3:7） 6、 铺塑料底板隔离层。 滑板顶面沿顶进方向做成1%的仰坡，滑板顶面平整度不大于5mm/2m0 2.4后背修筑 后背是在箱涵顶进屮藉以抗衡顶进反力的临时构筑物，要有足够的强度、刚 度和稳定性，充分利用地形地物，因地制宜的修建，达到安全可靠并便于拆除。 本工程后背由后背梁、后背桩、挡土板、后背土、锚梁组成。后背梁为2.0m （高）XI.2m （宽）的C15号现浇钢筋混凝土梁，梁长13.2m梁内予埋20mm 厚通长钢板；后背桩用工字钢桩。工作坑利用原状土作后背土，不再重新填土， 挖工作坑坑土吋不能扰动后背土；工作坑后背需填土，后背填土至设计标高，用 图解法求出破裂面，在滑动范围内填土。挡土板用3cm厚木板设置于后背桩后。 锚桩用钢轨锚桩，间距Im,距后背桩20m,锚桩深度及拉锚钢筋经受力计算后 确定。后背桩与锚桩用打桩锤打入土屮。 后背修筑吋后背梁与顶进方向垂直。 2.5布置导向墩 在箱身两侧用0.7米长的50kg/m钢轨每隔0.3米布置1根，钢轨埋入滑板内。 2.6润滑隔离层 为保证箱涵能在滑板上顺利起动和向前滑行，必须在滑板顶面做一层润滑 层，并在其上覆盖一层隔离层，起到顶进施工屮的减摩作用。 润滑层采用铺机油、滑石粉调制I佃成（3:7,厚3mm）,首先在滑板顶面涂机 油3mm,最后晒滑石粉；隔离层采用油毛毡。 三、箱涵预制 箱涵可采用单节浇注或分节浇注C箱涵是在工作坑滑板润滑隔离层丄进行预 制。首先要进行测量放线，使箱身屮心线、工作坑底板屮心线和顶进桥位的屮心 线三者均在一直线上。 箱身预制的施工程序是：安设底板模一绑扎底板钢筋f灌注底板混凝土 养护- 安内模绑扎侧墙及顶钢筋f安外模- 灌注侧墙及顶板混凝土-养护 箱身防水层施作 模板采用P3015钢模板。内模支撑采用型钢排架，如图5所示，余卜撑、横撑、 立柱用112工字钢，纵向间距1.5m,边墙立档与顶梁用114槽钢，纵向间距1.5m, 立柱横向间距l?5m,横撑竖向间距2m,横撑、斜撑与立柱间用螺栓连合，立柱 在纵向用L125X80角钢焊接牢固。 为避免浇筑侧墙混凝土的施工缝，边墙外模用插模法：将工字钢的下端利用 底板侧面的预埋螺栓尚定，丄端用钢筋拉杆对拉，在两工字钢之间插入外模，随 着混凝土的逐渐浇筑上升外模亦不断接高，如图5所示。插模施工模板缝垫湿水 泥袋三层，以制止漏浆，因墙体较厚，操作人员须加强振捣，避免漏振。混凝土 采用合理的级配和较低的水灰比。拆模后马上遮盖并勤洒水，加强养护。 箱身前端2m范围内的外模，向外加宽1cm,以减小顶进阻力。 1 —横撑；2—立木；3— V. 了:钢；4—钢模；5— ? 16螺栓 图5箱梁立插模法示意图 箱涵是大体积混凝土浇注，因此在施工鎳钢过程小要严格控制水化热，浇注 过程小要随吋监控混凝土温度和温差，采取有效措施控制降低水化热和控制温 差，以防止因温差产牛的内应力引起的裂缝。 地基基础规范屮规定的容许误差 项目 单位 容许误差 项目 单位 容许误差 断面