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帅铃i3维修案例集 （充电分册） 安徽江淮汽车集团股份有限公司 新能源商用车公司 客户服务部 2017年 12月 内部资料，严禁外传 目 录 一、 系统介绍1 1. 系统概述1 2. 系统构成1 3. 系统原理1 二、 主要部件5 1. 慢充桩5 2. 慢充充电线5 3. 车载充电机6 4. 高压接线盒7 三、 典型故障9 1. READY灯不亮9 2. 仪表 不亮、 不亮；充电桩电源灯、准备灯、充电灯均不亮10 3. 仪表 不亮、 不亮；充电桩电源灯、准备灯、充电灯均点亮然后瞬间熄灭11 4. 仪表 点亮后熄灭、 点亮后熄灭；充电桩电源灯点亮、准备灯点亮、充电灯点亮后熄灭、故 障灯点亮；12 5. 仪表 不亮、 不亮；充电桩电源灯点亮、准备灯点亮、充电灯点亮后熄灭、故障灯点亮；13 6. 仪表 不亮、 不亮；充电桩电源灯点亮、准备灯点亮 14 7. 仪表 不亮、 不亮；充电桩电源灯点亮、准备灯点亮、充电灯点亮15 8. 仪表 点亮、 不亮；充电桩电源灯点亮、准备灯点亮、充电灯点亮16 9. 整车不能进行慢充全流程排查思路17 10. 整车不能进行快充19 帅铃i3维修案例集充电分册 一、 系统介绍 1. 系统概述 该车为纯电动车，与燃油车不同的是，燃油车以燃油为原料，采用发动机提供驱动力，而电动车以电 力为能源，采用电机提供驱动力。纯电动汽车的充电方式有两种，分别为直流充电和交流充电。 2. 系统构成 图1 系统构成图—充电系统 序号 部件名称 1 高压接线盒 2 车载充电机 3 直流充电插座 4 交流充插座 3. 系统原理  I3交流慢充工作原理 连接充电枪→充电桩指示灯由准备就绪 “黄灯”跳至充电 “绿灯”→充电桩输出220V 电压至车载充电 机→低压继电器吸合→整车控制器被激活→动力电池总正、总负继电器吸合 （继电器吸合声音，啪、啪、 啪）→信息交互 （VCU、充电机、BMS）→充电线指示灯、充电指示灯点亮→开始充电； 1 帅铃i3维修案例集充电分册  I3交流慢充工作条件 充电过程中VCU发送充电电流、充电电压指令给充电机，充电机按照VCU 的指令输出，如果达不到VCU 的需求，按照充电机最大能力输出； 1、充电过程中，检测到Vmax＞3.65V，停止充电，退出充电模式； 2、充电过程中，检测到V总＞357V，停止充电，退出充电模式； 3、充电开始时，检测到Vmin＜1.5V，不允许充电。  I3交流慢充充电策略 编号 项目 详解 1 进入10A充电温度条件 0℃＜T≤50℃ 2 正常充电电流 10A 3 低温充电电流 （T≤0℃） 2.4A （充电预热模式） 4 高温充电电流 （T＞50℃） 4A （充电预冷模式） 5