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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 重要系(如:导航系统、飞行操纵系统、防火系统和发动机控制系统等) * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 波音系列飞机导线/电缆绝大多数是按照波音材料规范标准 (BMS)选用的,但是一些重要系统(如:导航系统、飞行操纵系统、 防火系统和发动机控制系统等)采用高于波音材料规范标准的美国 军用标准(MIL)的导线/电缆。空客系列飞机导线/电缆使用的有 MIL、AIR和SN2S标准,也有个别导线使用的是BMS标准。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 注解:上述的单芯屏蔽电缆,同样也适合多芯电缆和同轴电缆 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 步骤2:在标准线路施工手册20-61-11中找到连接器内插钉件号为BACC47CN1;退钉工具DRK20及退钉程序。 步骤3:在标准线路施工手册20-61-11中找到剥线长度标准及施工程序;压钉工具(1-01或2-01)及压钉程序。 步骤4:在标准线路施工手册20-61-11中找到进钉工具及程序 BACC45FN14-15P插头进退钉图示 前退式工具退钉 插头进退钉图示 进钉 三、工作标准 手册是否正确查找 工具(插拔具、剥线钳、压钉钳)选择是否正确及正确使用 剥线后检查是否满足标准 压钉后检查是否满足标准 9.3 接线块 1. 概述 接线块,又叫终端块,俗称邦迪块,主要用于增压区域的配电板、设备架和设备舱或非增压区域的密闭式配电盒。 接线块的作用就是将需要连接的两根或多根导线连接在一起。接线块只适用于功率比较小的电路连接或各类传感器传输信号的连接。 2. 接线块布局 每个分割区域的内部连接如下所示: 3. 接线块插钉介绍及拆装 M39029/11-145高密度连接钉。 其插钉制作方式和退送钉施工程序同于之前介绍的插头销钉的标准程序。 4. 接线块安装的施工 (1)接地接线块是以铆接的方式连接。 (2)连接接线块则是如下图所示,安装于设备架卡槽上面。 5. 接线块安装的施工 安装过程中的注意事项: (1)接线块末端区域线路密集,拆装时不要损伤相关线路。 (2)恢复接线块时,注意按照数字标号安装回原位,别错位。 (3)接线块上装有电阻电容时,保证其方向平行或者垂直。 (4)末端卡子安装一定要到位,否则容易造成整排的松动。 9.4小功率继电器的安装 1. 概述 继电器是一种电子控制器件,主要用于自动控制电路,是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”,在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。 2 常规继电器的安装 常规继电器的安装,遵循一般航材紧固件的原则。 3 极化继电器的安装 极化继电器安装时,请注意其极化键的方向。 Text Text Text 2011 十、线路通路和绝缘电阻的测量 1、概述 航空器的电子、电气系统日趋复杂,内部导线、电缆种类繁杂,数量众多。 由于飞机运行过程中的震动,油液腐蚀等原因,使得导线、电缆的短路、断路问题引发的大量故障严重威胁着航空器运营安全。 采用正确的测量方法和各种仪表测量线路的通断和电路的绝缘性是维护人员必须掌握的技能。 2、测量准备 1. 工具的准备 三用表使用前的检查,校验,使用后关断,清点,清洁。 2. 线路的准备 断开系统线路跳开关和电门,断开与被测线路连接的机
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