进气参数对微燃烧室内甲烷空气预混燃烧特性的影响.docxVIP

进气参数对微燃烧室内甲烷 / 空气预混燃烧特性的影响 微尺度燃烧的研究对于提高微型动力系统的性能具有重要意义 , 同时也将丰 富燃烧学基础理论。本文基于对国内外相关研究动态的分析 , 针对预热后的预混 气体在微燃烧室内的燃烧过程进行研究 , 对燃烧室内部的 CHsub4/sub/Air 预混合燃烧进行了相关测试 , 分析了不同入口参数下甲烷和空气预混合燃烧特性 , 并获得了预热作用对燃烧过程的影响规律。 论文的主要工作和成果如下 :（1）搭建了可对入口预混气体进行预热的可视 化微燃烧实验测试平台 , 并加工了不同通道高度的燃烧室 , 针对不同入口参数下 的燃烧室内预混火焰燃烧过程、可燃界限和外壁面温度进行了实验测试。同时 , 建立了微尺度下甲烷空气预混燃烧的数值计算三维模型 , 并进行了实验验证。 （2）通过实验测试分析了提高入口混合气温度对燃烧室的可燃界限以及外 壁面温度分布的影响。 结果表明 : 提高进气温度后通道高度为 3.0 mm的燃烧室内 火焰稳定燃烧的范围较常温时明显扩大 , 说明预热有助于增强燃烧的稳定性。 且预热后的甲烷 / 空气预混火焰可稳定燃烧时的最小通道高度由常温下的 2.5mm降低至 2.0 mm。在通道高度为 2.0 mm的燃烧室内 , 低流量下的富燃和贫燃 极限范围较高流量时缩小较为显著 , 说明进气温度升高后混合气进入燃烧室可燃 时的最小通道高度