铁路客运施工技术研究.docVIP

PAGE PAGE 4 铁路客运施工技术研究 1工程概况 新建张呼铁路怀安站特大桥位于张家口市怀安县北部，桥长7094．71m。跨越西洋河及既有京包铁路、城市道路(北外环路、丹拉连接线、文苑路)等。怀安高架站区间采用4股道布置，并为张大客运专线预留接入条件。道岔布置较复杂，导致本桥站场区间桥跨布置方式较复杂。不仅有常见的简支梁、单线梁还设有站台梁、等宽及变宽道岔连续梁。道岔范围内分别布置6×32．7m等宽道岔连续梁、4×32．7m变宽道岔连续梁、5×32．7m变宽道岔连续梁、7×32．7m变宽道岔连续梁、6×32．7m变宽道岔连续梁、连续梁之间布置1孔简支梁。由于桥梁结构多样，常用的振动梁、三辊轴、提浆整平机在现场施工中不足以满足现场的施工精度及进度需求。 2桥面混凝土保护层激光自动整平设备研究 2．1桥面混凝土保护层激光自动整平机总体设计。桥面混凝土保护层激光自动整平机主要由激光发射器、激光接收器、控制箱、液压控制机构以及整平机等部分构成，普通混凝土整平机设计如图1所示，桥面混凝土保护层激光自动整平机设计如图2所示。2．1．1自动调节激光发射器设计。自动调节激光发射器设备采用具有自动安平功能的激光扫平仪，扫平直径为800m，精度为10″，激光器的自动安平功能具有安装方便和工作中受震动或碰撞发生偏移时能自动停止激光发射并报警，具有独特的重新自动安平