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历史ⅱ人民版 4.2 交通和通讯工具的进步导学 +练习 【课标要求】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 【本节重点、难点】 重点：交通工具变化的表现形式。 难点：交通工具发展的原因。 阅读 68 页课前提示，回答以下问题： 中国交通近代化的趋势是牵引动力由 近代百年中国通信手段发生巨大变化的集中表达是 【课前导学】 【一】交通工具的更新 1、表现 新式代步工具①是近代城镇中重要的交通工具，民国时期，北平、天津、上海较多。 ②自行车在 19 世纪中后期传入中国， 20 世纪初在城市普及， 以后成为主要的代步工具； 以至有“自行车王国”之称。 ③改革开放以来，随着经济发展和人民生活水平提高，成为又一重要交通工具，行业发展迅速，成为新的代步工具。 机械牵引的交通工具 ①轮船：在推动下， 1865 年中国建成自行设计的第一艘轮船； 1872 年，是近代中国最早的 航运企业。 ②铁路： 19 世纪末 20 世纪初， 随着的开展， 中国铁路建设较快发展； 新中国成立后， 铁路、 公路交通进入新时期，通车是我国铁路建设史上具有里程碑意义的事件。③城市交通： 1906 年天津建成交通系统；年上海开始有公共汽车运行； 年北京地铁运营，结束了中国没有城市地铁的历史； 2003 年，世界上第一条商业化列车专线运营。 民航： 20 世纪年代开始起步； 30 年代中期形成覆盖大半个中国的航空；后，所有省份实现了飞机的运营。 2、现代〔 1949 年后〕交通工具发展的特点：发展快，多层次，范围广，不平衡具有多层次性原因： 【合作探究】 1、近代交通工具的更新表达了哪些特点？ 2、近代交通业发展的原因？ 【二】通信工具的变迁 1、邮政事业的发展 (1)1866 年，开始试办邮政， 1896 年改为正式办理，通信范围囊括了全国各主要商埠口岸和中心城市。 辛亥革命后，大清邮政改称，进一步扩展。 2、电信事业的发展 电报 1877 年，福建巡抚丁日昌在架设电报线，成为中国人的开端。②年，中国出现了无线电报，年，中国开设了国际无线电报业务。 电话①年，电话传入中国。 ②，电话线路与电话营业局所陆续增加。 ③1949 年 11 月，中华人民共和国邮电部成立，开创了和合一的新时代。 ④20 世纪 80 年代之后，通信技术发展迅速，至，中国电话用户总数已居世界第一位。 【合作探究】近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响？ 1〕积极： 促进了人员、 商品的流通与的传递， 加速了的进程， 改变了人们的和思想方式，推动了经济和社会的发展。 2〕负面影响： 【问题思考】 1、 19 世纪末列强在中国修筑铁路产生了哪些客观的进步作用？ 是工业革命的必然要求，推动了中国经济的近代化。 促使清朝官员改变观念，认识到修路的急迫性，客观上加快了中国铁路建设的步伐。 2、近代中国邮电通讯的发展具有怎样的特点？产生了哪些影响？ 特点：受到列强的控制和影响，不能独立发展；地区发展不平衡，大城市发展快，农村 发展落后；其发展过程就是近代中国逐步收回邮政主权的过程。 影响：邮电通讯方式的改变，一定程度上改变了人们的思想观念，增强了中国与世界的联系，促进了中国经济和社会的发展。 【资料补充】 1、中国内河航运权被西方列强所控制 清季道光十五年，英国以轮船查甸号航抵我国，此为轮船出现于我国海面之始。外轮侵入， 旧有帆船，相形见绌，运费不及其廉，航行不及其速，我国航运，已难竞存。复因鸦片战 败，缔结《南京条约》 ，五口通商，航行无阻；继以《天津条约》 、《烟台条约》，增加口岸， 嗣后改《长江通商章程》 ；未几，再行追加条款，更制定《内河行轮章程》 。外轮遂在我国 内河，畅行无阻。各国视为利薮，竞辟航路，设立轮船公司。──蔡增基《十年来的中国 航运》，中国文化建设协会编《十年之中国》 ，中国文化建设协会 1937 年版 2、新中国在铁路建设上取得很大成就 从 1952 年建成其第一条铁路──成渝铁路──算起，到 1957 年第一个五年建设计划完成 为止，新中国先后建成干支线 6100 千米，新增的营业里程占全部营业里程的 18%以上。新 建的宝成、兰新两大干线以及黎湛、蓝烟、鹰厦、萧穿等线加强了西北、西南与全国的联 系，改变了一些海防重镇和海运港口不能以铁路与内地沟通的状况；新建的集二铁路和湘 桂铁路来睦段，为加强中蒙、中越之间的国际往来创造了有利条件。──《中国铁道的发 展历程》，《中国铁道年鉴》 〔 1995 3、近代通讯设施的传入 窃泰西各国，越重洋数万里来至中土，恃其轮船、铁路之利，不啻出入户庭；至于遣将调 兵，处分军事，虽悬隔山海，而如指掌，那么尤以电报之枢也。中国驿递文报，羽檄交驰， 人马俱敝，迟速之数，霄壤悬殊。 ──《光绪九年十一