凸轮机构解说分析.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2021/3/13 低速、轻载:凸轮材料可选HT250、QT800-2、QT900－2等,用球墨铸铁时,轮廓表面可进行淬火处理，以提高其耐磨性。从动件受弯曲应力大，不用脆性材料，可选中碳结构钢，高副端表面淬火至40－50HRC。为减小冲击，也可选用质量小的尼龙作为从动件材料。 中速、中载:凸轮常用45、45Cr、20Cr、20CrMn等材料，从动件可用20CR等低碳合金钢，并经表面淬火，低碳合金钢应渗碳淬火，渗碳层深0.8-1.5mm，使硬度达56－62HRC。 高速、重载：凸轮可用40CR等中碳合金钢。表面高频淬火至56－60HRC，或用38CrMoAl，经渗氮处理至60－67HRC，但渗氮表层脆而不宜受冲击。从动件则可用T8、T10等碳素工具钢，经表面淬火处理。 * 2021/3/13 凸轮常用材料和结构 二、凸轮的结构 整体式 凸轮与轮毂可调整 组成凸轮的部分可调整 * 2021/3/13 凸轮常用材料和结构 三、滚子从动件结构 专门制造的圆柱体 滚动轴承 销轴联接 * 2021/3/13 4.5 凸轮机构设计应注意的问题 设计凸轮机构,不仅要保证从动件能实现预定的运动规律,还须使设计的机构传力性能良好，结构紧凑，满足强度和安装等要求。为此，设计时应注意处理好