池州市长江岸线资源开发总体规划..docVIP

池州市长江岸线资源开发总体规划 长江岸线是亟待开发的稀缺性重要战略资源， 它具有极强的经济功能， 是市委、市政府“打好长江牌，争创新优势”战略思想的最重要依托；也是池州新一轮大发展、快发 展得天独厚的优势所在。 池州市长江岸线总长 162 公里， 有三分之一岸线岸坡稳定， 水陆域建港条件优越， 池州港已被列入全省重要港口名录， 因此，必须利用临江适宜布局大运输量、大吞吐量、高耗水量、大进大出产业的资源优势和全省重要港口的政策优势，把开发岸线、 打造产业、依托港口、振兴水运，作为池州加快开放、加快发展的重大举措，要以长江为纽带、岸线为依托、产业为支撑，以比较优势和后发优势来实现交通、市场、产业、旅游及各 生产要素与“长三角”的全方位、多层次对接，从而真正做到融入“长三角” 、接轨“大上海”。 根据市委、 市政府的部署， 我局拟分层次编制 《池州市长江岸线资源开发总体规划》和《池州市港口总体规划》 ，前者是后者的编制依据，后者是前者的一个专项规划。鉴于岸线资源开发、 利用和保护的现实需求， 我局在收集整理大量有关资料和相关专项规划 并历经数月实地详细踏勘的基础上， 先行编制完成了 《池州市长江岸线资源开发总体规划》 。 《池州市长江岸线资源开发总体规划》 在充分调查研究并占有大量资料的基础 上，依据长江流域综合治理规划、长江航道规划、安徽省内河航运发展规划、 《池州市国民 经济和社会发展第十个五年计划纲要》 和“十一五” 规划思路、 池州市城镇建设、 旅游发展、 土地利用与矿产资源、交通发展、水利防洪、 环境保护、 开发区建设等相关专项规划以及军 事岸线利用规划，在《长江池州港辖区河势分析报告》的基础上进行编制，以 2004 年为基 期，近期规划至 2010 年，远期规划至 2020 年，重点解决岸线资源开发问题， 明确岸线资源 开发的目标、任务，并与产业规划、城镇规划、旅游规划、矿产规划、交通规划、水利规划和环境保护规划等专项规划相协调，是岸线资源开发的指导性文件。 第一章 岸线开发基础与目标 第一节 开发基础 一、 区位条件： 池州市地理位置优越，依江近海，处于皖江经济带的西南部，东临“长三角” 城市经济圈， 西接华中经济协作区。 池州市国土面积 8272 平方公里，其中沿江圩区平原 1000 多平方公里，沿江开发空间大； 池州市具有长江岸线的资源优势， 岸线资源丰富， 沿江岸线 162 公里，占全省沿江岸线的 20%，进入 21 世纪，国家经济发展将由东部向西部推进，发 展重点将由沿海向长江流域伸展， 池州市完全可以通过滨临长江、 承东启西的区位优势， 东接“长三角” ，西联中西部。 二、基础设施有一定规模 至 2004 年，池州市公路总里程已超过 3000 公里，沿江高速公路、 合黄高速公 路等重要公路干线已开始动工兴建；港口吞吐能力已达 1000 万吨以上，并建成了年通过能 力 192 万吨、具有集装箱装卸能力的池州港江口港区； 通信能力迅速扩大， 邮政和电信网络 覆盖率和技术水平显著提高； 220KV 输变电工程和城乡电网改造工程完成，城乡电网结构 改善， 供电能力、 质量和可靠性较强； 池州电厂 2*300MW 一期工程已动工兴建， 将于 2005 年并网发电； 城市日供水能力进一步提高； 长江干堤除险加固工程已完成， 全市防洪能力大 大增强。 三、经济发展有一定基础 2004 年全市生产总值 92.43 亿元，比上年增长 13.2%，增长率超过全国、全省 平均水平；产业结构进一步优化，一、二、三次产业比重为 26.4 ： 39.4： 34.2；全市财政收 入 8.98 亿元，比上年增长 34.6%；商品零售总额 27.83 亿元，比上年增长 12.1%；全社会固 定资产投资额达到 56.2 亿元，比上年增长 54.7%，增量与总量均创下历史最高水平。 全市建成了商品粮、 优质棉、 速生丰产林等一批农业商品基地， 农业产业化初 见端倪；一批重点骨干企业落户池州，如海螺集团、国风集团、上海埃力生等，形成了水泥建材、有色金属冶炼、家用机床、农用齿轮、煤气仪表、精细化工、纺织服装、食品饮料、制鞋玩具等工业门类。 旅游业持续发展， 2004 年全市共接待国内外游客 271.5 万人次， 比上年增长 49.3%，实现旅游总收入 9.82 亿元，比上年增长 88.5%，池州正式进入创建中国优秀旅游城市名列，顺利加入长三角旅游城市联盟。 改革开放步伐较快，外贸进出口强劲增长， 2004 年全市进出口总额 元，比上年增长 17.9%，其中出口总额 5860 万美元，比上年增长 22.1%。  6647 万美 四、社会稳定发展 社会事业全面进步，人民生活水平明显提高， 2004 年城镇居民人均可支配收 入 6974 元，比上年增