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地 面 除 尘 站 操 作 规 程
= 1 \* CHINESENUM3 一、概述:焦炉烟尘治理的必要性
焦炉在装煤和出焦过程中,在装煤孔和出焦处产生大量的高温阵发性烟尘,烟气中主要污染物有粉尘、苯可溶物、苯并芘等严重污染工作区和工厂周围环境,影响区域较大,危害工人和居民的身体健康。
国家卫生部、劳动人事部、财政部和全国总工会联合颁布的(87)卫字第60号文件,已将肺癌列为焦炉工人的职业病。国家非常重视解决焦炉烟尘污染问题,彻底治理焦炉烟尘污染问题已成为各焦化厂刻不容缓的环保课题。
焦炉散发烟尘最大,危害人类和污染环境最严重的是在装煤过程中外逸的大量黄烟和煤尘。据有关资料报导,装煤过程中烟尘及有害物的散发量占焦炉总污染的60%,其中苯可溶物为0.499kg/t煤,苯并芘为0.908×10-3kg/t煤。
苯并芘、苯可溶物等有害物质是附着在粒径微小的烟尘颗粒上的,而焦炉除尘系统除尘器滤袋所采用的材料为先进的覆膜滤料,其对直径大于5μm的烟尘颗粒都能进行有效地捕获;因此只要对烟尘进行捕集和处理,就可以去除苯并芘、苯可溶物等有害物。所以控制烟尘飞扬扩散是解决有害物质对人类危害的根本途径和办法。
本工程采用目前国际先进水平并可长期稳定运行的全干式地面站除尘方案。焦炉装煤、出焦设备配置烟尘捕集装置和地面站烟气净化设施,使外排气体达到国家GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》和GB16171-1996《炼焦大气污染物排放标准》表2中的二级标准,其中TSP≤50mg/m3;BaP≤0.0025mg/m3;BSO≤0.60mg/m3。
装煤、出焦烟气捕集率: ≥95%
装煤、出焦烟气净化效率: ≥96%
二、除尘原理
焦炉出焦过程中产生的烟尘,在除尘风机的抽引下,经集尘罩进入接口阀,再经除尘管道吸入地面除尘站。在站内先经过灭火式冷却器,除去大颗粒或着火的焦粉,烟气温度降至120℃以下,然后烟气进入阻火型脉冲袋式除尘器,通过滤袋净化,净化后的气体经除尘风机、消音器、烟囱排入大气。灭火式冷却器、阻火型脉冲袋式除尘器收集下来的粉尘,经过卸灰阀、刮板输灰机运送到贮灰仓,经加湿机加湿后由汽车运走。
焦炉装煤时,炉顶燃烧消烟除尘车是将在装煤时排出的高温烟气与火焰有效捕集,避免烟气扩散污染环境,成功导入地面站进行烟气净化的移动式进行定点联接的车辆。该车须装有燃烧装置,能保证烟气充分燃烧,燃烧温度达1000℃~1100℃,在此温度下可将烟气中大部分的苯并芘、苯可溶物、硫化氢、氢化氰、一氧化碳等有害物质烧掉,燃烧效率需达到96%以上,燃烧后的烟气及积碳、烟灰尘等经适量掺风后(约250℃)引至地面除尘站。经蓄热式冷却器脱除火星、冷却至110℃以下,进入袋式除尘器净化,净化后的气体经风机、消声器通过烟囱排入大气。
焦炉生产过程中会产生许多烟尘,为防止污染环境,这些烟尘需经地面站处理后方可排入大气。出焦过程中,烟尘经导焦栅、集尘罩进入除尘管道吸入地面除尘站。沿焦侧敷设的集尘干管是由固定接口翻板阀、伸缩器、平衡翻板阀组成;装煤过程中,烟尘经导烟车套筒,进入烟气转换阀进入地面除尘站。
三、站内设备
焦炉出焦过程中产生的烟尘,在除尘风机的抽引下,经集尘罩进入接口阀,再经除尘管道吸入地面除尘站。在站内先经过灭火式冷却器,除去大颗粒或着火的焦粉,烟气温度降至120℃以下,然后烟气进入阻火型脉冲袋式除尘器,通过滤袋净化,净化后的气体经除尘风机、消音器、烟囱排入大气。灭火式冷却器、阻火型脉冲袋式除尘器收集下来的粉尘,经过卸灰阀、刮板输灰机运送到贮灰仓,经加湿机加湿后由汽车运走。达到控制出焦时无组织排放,烟尘收集率在95%以上,除尘效率达96%以上,极大地减轻出焦对环境的污染。
焦炉装煤时,炉顶燃烧消烟除尘车是将在装煤时排出的高温烟气与火焰有效捕集,避免烟气扩散污染环境,成功导入地面站进行烟气净化的移动式进行定点联接的车辆。该车须装有燃烧装置,能保证烟气充分燃烧,燃烧温度达1000℃~1100℃,在此温度下可将烟气中大部分的苯并芘、苯可溶物、硫化氢、氢化氰、一氧化碳等有害物质烧掉,燃烧效率需达到96%以上,燃烧后的烟气及积碳、烟灰尘等经适量掺风后(约250℃)引至地面除尘站。经蓄热式冷却器脱除火星、冷却至110℃以下,进入袋式除尘器净化,净化后的气体经风机、消声器通过烟囱排入大气。
四、管道部分
焦炉生产过程中会产生许多烟尘,为防止污染环境,这些烟尘需经地面站处理后方可排入大气。出焦过程中,烟尘经导焦栅、集尘罩进入除尘管道吸入地面除尘站。沿焦侧敷设的集尘干管是由固定接口翻板阀、伸缩器、平衡翻板阀组成;装煤过程中,烟尘经导烟车套筒,进入烟气转换阀进入地面除尘站。
五、烟气指标
烟气量
标m3/h
温度
℃
含尘量
g
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