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路堑施工方案 一、编制依据 1.1 、沪汉蓉铁路合肥至武汉段 WHZQ— 1 标工程施工招标书。 1.2 、招标单位提供的工程设计图纸。 1.3 、现行的铁路工程设计规范、施工规范、验收标准等有效文件。 1.4 、开标前建设单位组织的现场踏勘调查资料。 1.5 、我公司从事类似工程中积累的施工经验、技术总结以及工法等科技成 果，现有的综合施工能力、机械设备装备情况。 1.6 、北京 ISO9000标准质量体系认证中心审定通过的 ISO9001标准《质量 手册》和《程序文件》。 二、编制范围 新建铁路沪汉蓉通道合肥至武汉段 WHZQ-1标 DK299+000～DK316+000范围 内的路堑施工段。 三、工程概况 3.1 、沪汉蓉通道合肥至武汉段为双线铁路 , 铁路等级：Ⅰ级；限制坡度： 6 ‰；旅客列车设计速度： 200Km/h，预留 250Km/h及以上条件；最小曲线半 径:4500m；正线线间距 :4.6m; 牵引种类 : 电力; 牵引质量 :4000t; 到发线有效 长 :850m; 闭塞方式 : 自动闭塞 ; 建筑限界 : 预留双层集装箱开行条件。 3.2 、我项目部作业队的施工里程为 DK299+000～DK316+000段路基，我们 组建了专业施工队伍确保铁路路基在沉降和稳定方面的要求，争创精品工程。 四、路堑施工工艺 （一）、准备工作 １、复测导线和水准点，资料上报监理工程师。 ２、增设临时水准点和导线点、恢复中桩、加桩、并测绘横段面图、资 料上报工程师，经签认后，进行施工测量放样工作。现场放出路基边缘、坡 顶、坡脚、截水沟、护坡道、取土坑、弃土场等具体位置，并将施工中所有标 桩做固定性保护。 ３、修建临时便道、便桥及路基外的排水设施，并通至桥涵或沟渠，以利 于排水。避免冲刷边坡和路基。取土坑和弃土场同样做好排水设施。 （二）、场地清理及拆除 １、人工配合机械清除施工范围内的有机物质和腐植土，清除或移植妨 碍视线、影响行车的树木、灌木丛等。 ２、清除路基及取土坑范围内 15cm的草皮表土和杂物等，挖除全部树 根。 ３、拆除不允许保留的结构物及基础，保证施工正常进行。 （三）、土方开挖 １、用推土机或挖掘机按设计要求自上而下地进行取土，施工用装载机 或挖掘机和自卸车汽车配合，将合适的材料直接调运填方地段，用于路基填 筑。对非适用材料，按规定，整齐堆放在指定的弃土位置。 ２、开挖中如发现土质变化，应及时报告驻地监理工程师，以便修改施 工方案及挖方边坡。 ３、经常检查路基中线位置和标高，土方地段的挖方路基应考虑因压实 而产生的下沉量。 ４、雨季开挖路堑时，采取分层开挖，每层底面有不小于